新能源汽車快速發(fā)展 車用膠黏劑市場(chǎng)迎新機(jī)


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2024-11-07





  10月30日,記者從中國(guó)膠粘劑和膠粘帶工業(yè)協(xié)會(huì)在山東濟(jì)南市召開的第15屆聚氨酯膠粘劑技術(shù)與信息交流會(huì)上了解到,目前新能源汽車單車用膠黏劑已達(dá)25千克,較傳統(tǒng)汽車有顯著提升,新能源汽車的快速發(fā)展正在為膠黏劑行業(yè)帶來更多發(fā)展機(jī)遇。


  2024年8月我國(guó)新能源汽車滲透率超過50%,預(yù)計(jì)2024年全年滲透率超過40%,2030年將達(dá)到60%以上。新能源汽車隨著三電系統(tǒng)增加、動(dòng)力電池體系不斷創(chuàng)新和車身輕量化設(shè)計(jì),用膠量不斷增加。據(jù)中國(guó)膠粘劑和膠粘帶工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),傳統(tǒng)汽車單車用膠黏劑約為20千克,而新能源汽車動(dòng)力電池組裝單車用膠量已達(dá)5千克,因此新能源汽車單車用膠黏劑已達(dá)25千克。


  新能源汽車在輕量化趨勢(shì)下,結(jié)構(gòu)件和焊接減少,對(duì)用膠量和膠黏劑性能提出了更高要求。動(dòng)力電池被譽(yù)為新能源汽車的“心臟”,膠黏劑則是實(shí)現(xiàn)“心臟”持久動(dòng)力的“肌膜組織”,發(fā)揮了結(jié)構(gòu)粘接、防護(hù)、熱管理等作用。成都硅寶科技股份有限公司汽車膠行業(yè)總經(jīng)理朱鴻晨表示,動(dòng)力電池用膠黏劑需要滿足兼容耐電解液、噴涂、粘接材質(zhì)適應(yīng)性等功能要求。


  煙臺(tái)德邦科技股份有限公司產(chǎn)品經(jīng)理蘭銘銘介紹說,新能源電池多路線發(fā)展,對(duì)膠黏劑功能需求也在發(fā)生顯著變化。聚氨酯膠黏劑產(chǎn)品功能將向阻燃性、輕量化、絕緣性、保溫性、低模量、高強(qiáng)度等多功能演變,聚氨酯膠黏劑材料發(fā)展趨勢(shì)將從單純的粘接、保溫向粘接、保溫、絕緣、防護(hù)、填充等綜合性能轉(zhuǎn)變。


  在陶氏(上海)投資有限公司聚氨酯亞太研發(fā)專家孟慶偉看來,膠黏劑將使新能源汽車更安全、綠色、環(huán)保、節(jié)能,能使每個(gè)電池包減重10~20千克,不僅可以提升車輛安全性、強(qiáng)度和耐久性,而且節(jié)電效率也將提升5%~10%。陶氏聚氨酯導(dǎo)熱方案在10多家客戶使用后,減少了20萬噸二氧化碳排放,未來10年還將節(jié)約90萬升燃油的使用。


  據(jù)山東北方現(xiàn)代化學(xué)工業(yè)有限公司高級(jí)工程師杜厚俊介紹,隨著新能源汽車的發(fā)展和汽車內(nèi)環(huán)境要求的提高,環(huán)保型聚氨酯密封膠,反應(yīng)型聚氨酯熱熔膠,水性聚氨酯膠黏劑,阻燃、導(dǎo)熱等功能型聚氨酯膠黏劑和橡塑復(fù)合材料等輕量化材料粘接用密封膠有較好的發(fā)展前景,未來新能源電池用膠黏劑將是聚氨酯市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的熱點(diǎn)。(張興剛)


  轉(zhuǎn)自:中國(guó)化工報(bào)

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