• 我國BDO下游市場需求擴張 促進市場發(fā)展

    眾所周知,BDO(1,4-丁二醇)產品主要依靠出口來生存,然而在2009年12月24日,商務部發(fā)布BDO反傾銷終裁,實施期限自2009年12月25日起5年。隨著反傾銷終裁的公布,進口量也將相應繼續(xù)減少...
    2010-11-18
  • 農藥企業(yè)清潔生產才能實現持續(xù)發(fā)展

    “我們企業(yè)的污染排放主要以自己處理為主,每年用于環(huán)保的費用有上千萬元?!焙鄙陈∵_股份有限公司相關人員日前對記者表示。他說:“《農藥產業(yè)政策》指出,要嚴格農藥安全生產和環(huán)境保護,強化工藝創(chuàng)新和污染物治...
    2010-11-18
  • 受缺氣和氣價上漲 天然氣化工前景黯淡

    進入冬季,受氣溫下降影響,天然氣供應緊張局勢已經在一些地方顯現,“缺氣”、“氣荒”等描述天然氣供應緊張的詞匯再次流行。缺氣并不僅是一個季節(jié)性事件,權威數據顯示,國內天然氣供需缺口正呈現逐年擴大之勢,預...
    2010-11-18
  • 氯酸鉀列入易制爆?;繁O(jiān)管范圍

    國務院辦公廳轉發(fā)國家安監(jiān)總局、公安部、質監(jiān)總局等七部門《關于進一步加強煙花爆竹安全監(jiān)督管理工作的意見》,將氯酸鉀納入易制爆?;繁O(jiān)管范圍,要求嚴格銷售、購買氯酸鉀并做好使用流向登記,嚴禁使用氯酸鉀生產...
    2010-11-18
  • 期待天然氣價格穩(wěn)定帶來良好社會預期

    11月17日,國務院總理溫家寶主持召開國務院常務會議,分析當前價格走勢,研究部署穩(wěn)定消費價格總水平、保障群眾基本生活的政策措施。這些措施分為四個方面,一是確保市場供應,促進價格穩(wěn)定;二是完善補貼制度,...
    2010-11-18
  • 國內化肥出口關稅“新政”不宜過緊

    當前肥價已經攀升至自2008年金融危機暴發(fā)以來的最高水平。國內市場貨緊價揚,出口貿易卻風生水起,故業(yè)內關于關稅或將生變的疑慮甚囂塵上,但截至目前,尚未見官方就此作出正式回應。本報記者通過追蹤化肥產業(yè)鏈...
    2010-11-18
  • 中國輪胎行業(yè)正面臨內外交困尷尬局面

    據了解,自今年9月份至今,輪胎的主要原料天然橡膠價格持續(xù)暴漲,目前已超過3萬元大關,并且還在不斷創(chuàng)造歷史新高。而另一方面,美國、印度、歐盟等國都在對我國工程機械輪胎、子午線輪胎進行反傾銷調查,使我國輪...
    2010-11-18
  • 多條輸氣管不堪重負 中石油調儲氣庫保供

    冬季供暖用氣高峰期的到來已讓中石油多條長輸天然氣管線不堪重負。11月17日,《每日經濟新聞》從中石油獲悉,中石油今年首次動用目前國內最大的天然氣地下儲氣庫——大港儲氣庫群進行氣量調劑,以保證部分重點城...
    2010-11-18
  • 高新材料市場日益發(fā)展 速度緩慢

    在將于2011年3月出臺、勾畫中國發(fā)展藍圖的第12個五年計劃中,工程塑料和復合材料有望成為受到特別關注的眾多“重要發(fā)展領域”中的一員,這對于已經呈現擴張勢頭的這一行業(yè)來說無疑是一大福音。但是,出席20...
    2010-11-18
  • 國內尿素市場漲勢趨弱或迎“拐點”

    三季度中期以來,國內尿素價格受節(jié)能減排、原料煤漲價、國際原油天然氣價格大幅飆升以及出口增加等諸多因素影響,由前期的1600元(噸價,下同)一路攀升至近2000元。然而,由于美國實施新一輪量化寬松貨幣政...
    2010-11-17
  • 氣荒預演:誰在推高氣價?

    在他看來,LPG是市場化程度很高的產品,雖然中央部委規(guī)定它與柴油出廠價的比價關系,但由于終端市場多為民營企業(yè)控制,因此LPG的批發(fā)價和零售價往往受市場供需因素的影響更大。
    2010-11-17
  • 磷復肥“十二五”提升產業(yè)核心競爭力

    11月13日,中國石油和化學工業(yè)聯合會會長李勇武在第十一屆國產高濃度磷復肥產銷會展覽開幕儀式上表示,黨的十七屆五中全會審議通過了“十二五”發(fā)展規(guī)劃建議,揭開了轉變經濟發(fā)展方式的新篇章,磷復肥行業(yè)要抓住...
    2010-11-17
  • IEA預計全球天然氣供應過剩還將持續(xù)10年

    日前,國際能源署(IEA)發(fā)布報告稱,目前全球天然氣供應過剩的局面可能還將持續(xù)10年。這種過剩將使天然氣輸出國繼續(xù)承受壓力,迫使它們放棄與油價掛鉤,尤其是在歐洲。這可能導致天然氣價格走低,而使需求高于...
    2010-11-17
  • 柴油“荒”傳導物流“慌” 運輸費用或將上漲

    “柴油荒”席卷全國多座城市,眾多加油站實行限量加油。柴油的供不應求給物流業(yè)、交通運輸業(yè)等帶來了巨大挑戰(zhàn),新區(qū)多家物流公司每天都在虧損經營,部分企業(yè)甚至暫時停業(yè)。
    2010-11-17
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