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國內(nèi)汽、柴油價(jià)格上調(diào) 每噸分別漲...
全國秋糧累計(jì)收購超3億噸
三峽南線船閘、葛洲壩二號(hào)船閘于3...
全國首個(gè)跨境電商出口“前置監(jiān)管倉...
國際金價(jià)突破5400美元關(guān)口 短期波...
南水北調(diào)2025至2026年度冰期輸水任務(wù)完成
2025年全國環(huán)境空氣質(zhì)量歷史最優(yōu)
央行:決定將遠(yuǎn)期售匯業(yè)務(wù)的外匯風(fēng)...
中歐班列東通道今年通行量突破1000列
春節(jié)過后中國財(cái)政部連發(fā)多筆國債
春節(jié)假期全國鐵路累計(jì)發(fā)送旅客1.21...
雅礱江兩河口抽蓄電站迎來工程關(guān)鍵...
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需求復(fù)蘇受阻 供應(yīng)過剩持續(xù) 全球成品油市場難回暖
近期,因新冠肺炎疫情再度惡化,歐美多國重啟“封鎖令”或延長已有的“封城”時(shí)間,導(dǎo)致全球成品油市場需求再遭打擊。多家市場機(jī)構(gòu)預(yù)測,今年上半年,全球成品油市場回暖的步伐將有所放緩。
2021-01-25
焦炭市場短期內(nèi)穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行
當(dāng)前,我國焦炭市場強(qiáng)勢運(yùn)行,其中山西、山東、河北等地焦炭企業(yè)開啟“第十四輪”提漲。1月19日,金聯(lián)創(chuàng)煤化工分析師潘層層表示,山西、山東、河北等地焦炭企業(yè)提漲100元/噸,不論是拉漲幅度還是次數(shù)均創(chuàng)新高。
2021-01-25
氟化工板塊直線拉升 多氟多漲停
1月25日上午,氟化工板塊直線拉升。同花順數(shù)據(jù)顯示,截至10:06,氟化工板塊指數(shù)上漲1.81%;板塊內(nèi)聯(lián)創(chuàng)股份上漲11.04%,多氟多漲停,中欣氟材、巨化股份漲超5%,云天化上漲3.15%。
2021-01-25
液化天然氣進(jìn)口面臨的市場風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)
能源咨詢公司伍德麥肯茲預(yù)測,2020年我國液化天然氣(LNG)進(jìn)口總量達(dá)到6250萬噸,比2019年增長約3%。近年來,進(jìn)口LNG合同模式由“點(diǎn)對點(diǎn)”、長期合同,向不限制目的地的中短期合同方向發(fā)展。
2021-01-24
進(jìn)口減少 甲醇中期看漲
考慮到冬季嚴(yán)寒依然存在,伊朗裝置開工負(fù)荷降低,未來兩個(gè)月進(jìn)口難有增量,同時(shí)河北疫情導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)上漲,內(nèi)地貨源運(yùn)往港口套利的成本抬升,因此繼續(xù)下跌空間有限,后市看多為主。
2021-01-24
春節(jié)后我國液化氣市場將再度推漲
“根據(jù)預(yù)計(jì),春節(jié)后我國液化氣市場再度推漲至一個(gè)偏高位置,建議三級(jí)液化氣站在春節(jié)前逢低價(jià)采購,將庫存拉升至中高位水平?!?月20日,金聯(lián)創(chuàng)液化氣分析師王寧表示。
2021-01-23
2020年國內(nèi)聚丙烯產(chǎn)能分布現(xiàn)狀
2020年聚丙烯擴(kuò)能之路未曾停歇,截止年底共新投產(chǎn)產(chǎn)能達(dá)380萬噸/年,較去年大幅增加88.12%。除了中化泉州(二期)、延長中煤榆林(二期)擴(kuò)能,其余多數(shù)為近幾年新成立的石化生產(chǎn)廠家。
2021-01-23
國際油價(jià)21日漲跌不一
國際油價(jià)21日漲跌不一。截至當(dāng)天收盤,紐約商品交易所3月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌0.18美元,收于每桶53.13美元,跌幅為0.34%;3月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲0.02美元,收于每桶56.10美元,漲幅為0.04%。
2021-01-22
國內(nèi)鈦白粉價(jià)格高位運(yùn)行 連漲七個(gè)月超過18000元/噸
經(jīng)歷了2020年上半年的大跌行情,國內(nèi)鈦白粉市場啟動(dòng)了為時(shí)已七個(gè)月的價(jià)格上行,部分廠家產(chǎn)品落地價(jià)格已超過18000元/噸高位。雖已至行業(yè)淡季,但近期市場宣漲的消息依然持續(xù),本輪持漲能否再度成功落地也成為行業(yè)關(guān)注點(diǎn)。
2021-01-21
亞洲LNG價(jià)格還要暴漲多久?
在過去的一個(gè)月里,亞洲液化天然氣(LNG)的現(xiàn)貨價(jià)格迅速上漲。2020年12月,日韓基準(zhǔn)液化天然氣價(jià)格(JKM)現(xiàn)貨平均價(jià)幾乎是11月平均價(jià)格的兩倍,是2020年夏季均價(jià)的5倍。
2021-01-21
利好驅(qū)動(dòng)不足 甲醇盤整為主
近來甲醇在“強(qiáng)現(xiàn)實(shí)”及“弱預(yù)期”中博弈,主力合約在創(chuàng)下2562元/噸的去年年內(nèi)新高后出現(xiàn)回調(diào),調(diào)整后盤面在2300元/噸附近僵持。
2021-01-20
短纖 中長期偏強(qiáng)運(yùn)行
雖對2021年短纖需求增速維持樂觀判斷,但春節(jié)前需求端暫無亮點(diǎn),或在一定程度上壓制短纖價(jià)格,所以短纖后期走勢將先弱后強(qiáng)。
2021-01-20
多國液化天然氣價(jià)格飆升 “一船難求”
寒潮天氣加劇了人們對取暖的需求,近期,日本、韓國的液化天然氣進(jìn)口價(jià)格不斷上升,而這也使得液化天然氣的船運(yùn)價(jià)格一路飛漲。根據(jù)路透社的統(tǒng)計(jì),在不到一年的時(shí)間里,運(yùn)往日本、韓國等主要進(jìn)口國的液化天然氣價(jià)格已經(jīng)從歷史低...
2021-01-20
乙二醇 價(jià)格波動(dòng)進(jìn)一步放大
由于前期提振乙二醇期價(jià)的港口庫存去庫等因素逐步被市場消化,中期供需局面存在轉(zhuǎn)弱預(yù)期、港口庫存累積拐點(diǎn)將至等因素對乙二醇期價(jià)壓制作用較為明顯,因此,后期乙二醇將振蕩偏弱運(yùn)行。
2021-01-19
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