推動產業(yè)融合創(chuàng)新，2023全球汽車芯片創(chuàng)新大會舉行

　　12月5日-6日，以“共享中國機遇 共謀創(chuàng)新發(fā)展 共贏產業(yè)未來”為主題的2023全球汽車芯片創(chuàng)新大會暨第二屆中國汽車芯片高峰論壇順利舉行。本次芯片大會旨在為全球汽車產業(yè)和芯片產業(yè)搭建高端務實的專業(yè)交流平臺，分享創(chuàng)新成果，打造產業(yè)生態(tài)，構建標準體系，助推高質量發(fā)展。來自政、產、學、研、用等領域的500多位專家、學者和企業(yè)代表與會。

　　近年來，新能源汽車成為汽車產業(yè)增長重要引擎。電動化、智能化、網聯(lián)化成為汽車消費的新選擇，并引領全球汽車產業(yè)發(fā)展方向。但挑戰(zhàn)也接踵而至，其中芯片就是全球汽車企業(yè)競爭的焦點之一。

　　汽車芯片是提升智能駕乘體驗的重要載體，也是電子和制造業(yè)“兩化融合”的排頭兵。如何推動汽車芯片產業(yè)高質量發(fā)展以及芯片企業(yè)與車企融合創(chuàng)新，成為業(yè)界關注的熱點話題。為此，“2023全球汽車芯片創(chuàng)新大會”應勢而來。

　　開幕式上，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛表示，隨著汽車電動化、智能化、網聯(lián)化等技術加速演進，芯片在汽車產業(yè)未來發(fā)展中將發(fā)揮越來越重要的作用。此次芯片大會搭建了世界范圍內汽車芯片領域溝通交流的良好平臺，希望大家充分利用這一平臺，交流創(chuàng)新經驗、共享發(fā)展機遇，更好地促進汽車、集成電路兩大產業(yè)高質量發(fā)展。

　　中國電子信息產業(yè)發(fā)展研究院副院長王世江則建議，要提升產業(yè)鏈協(xié)同，推動設計、制造、封測各環(huán)節(jié)企業(yè)緊密合作，深耕技術創(chuàng)新，不斷豐富產品譜系，并多維度推動“產、用”對接等，以推動汽車芯片產業(yè)持續(xù)發(fā)展。

　　中國半導體行業(yè)協(xié)會副理事長兼書記劉源超提出，如今汽車形態(tài)的巨變，令新能源和智能網聯(lián)成為熱點，使得中國汽車產業(yè)首次有了成為主角的機會，正在引領全球的汽車創(chuàng)新趨勢。他表示，與這樣一個汽車產業(yè)的百年未有之大變局相匹配的，必然應該是中國的汽車半導體產業(yè)的大發(fā)展，同時也是中國半導體產業(yè)乘勢而上的絕佳歷史機遇。

　　中國電子科技集團有限公司總監(jiān)李海鵬則提到了人才培養(yǎng)，他強調，國內汽車半導體企業(yè)應搶抓難得的發(fā)展機遇并協(xié)同發(fā)力，細致梳理市場所需和所能，選擇汽車產業(yè)需求最急迫、技術基礎較好的產品入手，加大投入、加強研發(fā)和聚攏人才。

　　在主旨論壇環(huán)節(jié)，中國工程院院士倪光南作了有關RISC-V為智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展提供新機遇的主旨發(fā)言。中國工程院院士、北京理工大學教授孫逢春分享了他對智能網聯(lián)+新能源汽車產業(yè)高質量可持續(xù)發(fā)展若干關鍵技術的思考。模擬與混合信號超大規(guī)模集成電路國家重點實驗室主任麥沛然作了關于模擬芯片與新能源汽車發(fā)展相互作用的主旨發(fā)言。中電科汽車芯片技術發(fā)展研究中心主任劉倫才帶來面向“新四化”的汽車芯片發(fā)展思考。

　　企業(yè)代表中，重慶長安汽車股份有限公司首席專家李偉作了題為“新汽車 ‘芯’生態(tài) 新未來”的主題演講。華潤微電子有限公司總裁李虹以華潤微電子“聚芯動能、打造芯引擎”為例進行深度分享。博世中國副總裁蔣健著重分享了半導體在汽車領域的應用。在產業(yè)交融的前沿技術領域，澳門大學微電子學院產業(yè)主任諸嫣則分享了汽車用高能效模擬數字轉換器在先進駕駛輔助系統(tǒng)的應用研究進展情況。

　　同時，本屆芯片大會還同步進行了“全球汽車芯片創(chuàng)新成果”、“新能源汽車‘芯’動態(tài)”、“構建汽車智能‘芯’生態(tài)”、“汽車芯片標準化發(fā)展”4場主題論壇，各路嘉賓共聚于此，共同推進全球芯片產業(yè)和汽車產業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展，共享中國智慧和中國方案。

　　此外，在本次芯片大會現(xiàn)場，無錫市濱湖區(qū)舉行了ATE測試設備產業(yè)化項目、數據通信安全芯片產業(yè)化項目、智能網聯(lián)路側設施產業(yè)化項目、車規(guī)級芯片設計研發(fā)產業(yè)化項目、先進半導體設備總部項目、智能重卡總部項目、高性能剎車片產業(yè)化項目、半導體封測中心產業(yè)化項目、新能源汽車電池材料產業(yè)化項目、新型功率器件產業(yè)化項目等10大項目的簽約儀式。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會標準法規(guī)工作委員會汽車芯片專業(yè)委員會也應時而生。中汽協(xié)標委會汽車芯片專業(yè)委員會秘書處設在國家新能源汽車技術創(chuàng)新中心，將組織行業(yè)單位參與汽車芯片標準體系建設，開展本專業(yè)領域標準需求調研，進行標準研究及制修訂，對標準實施應用情況進行跟蹤評價，包括通用要求、產品應用技術條件、匹配試驗等3個技術領域、17個技術方向的團體標準的研究制定工作。（記者 郭躍）

　　轉自：中國經濟網

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