2.4億輛、1010萬(wàn)輛，優(yōu)勢(shì)明顯！中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)在海外“供銷(xiāo)兩旺”蓬勃發(fā)展

　　在歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查、加征關(guān)稅的背景下，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)在拉美地區(qū)熱銷(xiāo)，受到消費(fèi)者青睞。

　　巴西《環(huán)球報(bào)》：市場(chǎng)份額快速提升

　　作為全球第六大汽車(chē)市場(chǎng)，巴西的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量在2023年幾乎翻了一番。近幾個(gè)月，巴西已經(jīng)超越比利時(shí)，成為中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)最大的單一出口目的地。2024年4月份，中國(guó)對(duì)巴西的純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)出口量超過(guò)4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了十三倍，市場(chǎng)份額快速上升。比亞迪、長(zhǎng)城等汽車(chē)制造商擬在巴西生產(chǎn)，計(jì)劃向更廣泛的地區(qū)出口。

　　坦桑尼亞《每日新聞報(bào)》：拉美市場(chǎng)需求旺盛

　　文章指出，拉丁美洲正在逐步進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代，市場(chǎng)需求旺盛。從墨西哥、哥倫比亞、阿根廷到秘魯，拉丁美洲的汽車(chē)市場(chǎng)每年價(jià)值近1300億美元。拉美消費(fèi)者對(duì)先進(jìn)技術(shù)的接受度提升，中產(chǎn)階級(jí)選擇電動(dòng)汽車(chē)主要看性?xún)r(jià)比，在這方面中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)勢(shì)明顯，一些品牌給巴西買(mǎi)家留下深刻印象，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)在拉美市場(chǎng)蓬勃發(fā)展。

　　巴基斯坦《國(guó)際新聞報(bào)》：更加關(guān)注新興市場(chǎng)

　　國(guó)際能源署預(yù)測(cè)，2024年，中國(guó)將售出1010萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，遠(yuǎn)高于歐洲的340萬(wàn)輛和美國(guó)的170萬(wàn)輛。到2030年，全球電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量將增長(zhǎng)八倍，達(dá)到約2.4億輛，這一增長(zhǎng)中最大的份額則是來(lái)自新興市場(chǎng)。歐美貿(mào)易保護(hù)主義抬頭，迫使中國(guó)一些優(yōu)秀企業(yè)更加關(guān)注新興市場(chǎng)，例如東南亞、拉美、中東等地。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)快速進(jìn)軍新興市場(chǎng)的戰(zhàn)略是符合趨勢(shì)發(fā)展的。

　　俄新社：中國(guó)產(chǎn)品在海外“供銷(xiāo)兩旺”

　　在西方將產(chǎn)能和貿(mào)易等經(jīng)濟(jì)問(wèn)題政治化，炒作所謂“中國(guó)產(chǎn)能過(guò)?！敝H，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)2024年在拉美迎來(lái)銷(xiāo)售旺季。前4個(gè)月，在巴西的銷(xiāo)量達(dá)4.8萬(wàn)輛，為2023年同期的八倍。巴西電動(dòng)汽車(chē)協(xié)會(huì)報(bào)告顯示，比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)城躋身2023年巴西暢銷(xiāo)電動(dòng)汽車(chē)品牌。中國(guó)產(chǎn)品在海外市場(chǎng)“供銷(xiāo)兩旺”，西方所謂的“中國(guó)產(chǎn)能過(guò)剩論”站不住腳。

　　轉(zhuǎn)自：央視網(wǎng)

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