“以舊換新”上新 開年車市火熱

　　開欄的話：“中國式現(xiàn)代化的新征程上，每一個人都是主角，每一份付出都彌足珍貴，每一束光芒都熠熠生輝?！?025年奔涌而來，奮斗者的腳步不曾停歇，追夢人的夢想從未擱淺，塞北的雪和嶺南的風(fēng)里，是一幅幅美麗的繁忙畫卷。本周起，《中國汽車報》新春走基層活動全面啟動，我們從隆冬出發(fā)，走進火熱的生活，去田間地頭、街頭巷尾、工廠車間、市場一線，看一看那些汽車人繪就的新風(fēng)景，聽一聽那些圍繞汽車展開的新故事。

　　與一年多前相比，武漢街頭的新車多了?！?025武漢新春消費季”一啟動，大批市民便涌了進來?？梢韵胂?，新春過后，武漢街頭的新車會更多。正在逛展的武漢消費者楊璐接通了記者的電話，他說，今年就買紅色的新能源車，圖個吉祥的“開門紅”。

　　“劃不劃算？”記者問他。

　　楊璐就差笑出了聲：“以舊換新補貼加車企優(yōu)惠，再加上經(jīng)銷商的折扣，便宜3萬多，您說劃不劃算？”

　　楊璐給記者發(fā)來了2025武漢新春消費季的現(xiàn)場照片，照片上是火紅的舞臺，熱鬧的人群，琳瑯的產(chǎn)品，處處洋溢著喜慶的節(jié)日氣息，消費活力被充分點燃。

　　“蛇年春來早”。在年初國家發(fā)改委、財政部等部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于2025年加力擴圍實施大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新政策的通知》（以下簡稱“《通知》”）之后，廣東、安徽、四川、江西、海南等多地均出臺了2025年汽車以舊換新的銜接政策，這些地方的汽車以舊換新及促銷活動一經(jīng)啟動，便迅速掀起了汽車以舊換新的熱潮。

　　汽車以舊換新迎來“開門紅”

　　新春前夕，很多地方的汽車市場在以舊換新政策驅(qū)動下，呈現(xiàn)出一片紅紅火火的新氣象。

　　“近期來店里購車的消費者很多，以舊換新者占比近90％?！蔽錆h一家4S店銷售經(jīng)理王濱介紹，湖北省年初就出臺了2025年汽車以舊換新的銜接政策，規(guī)定在《通知》發(fā)布之前參與汽車以舊換新的消費者，按照2024年汽車以舊換新標(biāo)準(zhǔn)給予補貼；在《通知》發(fā)布之后的參與者，將給予新的加力擴圍后的補貼。

　　武漢市最新公布的數(shù)據(jù)表明，2024年，武漢在全國率先啟動汽車以舊換新行動，共報廢更新和置換更新汽車12.3萬輛，加上家電等消費品，直接拉動消費超460億元。而且，二手車銷量也有較大幅度上漲。武漢一家汽車經(jīng)銷商集團相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在以舊換新政策的支持下，2024年該集團實現(xiàn)二手車置換更新銷量同比增長超40％。今年剛剛開年，他們就延續(xù)了良好的增勢?！凹瘓F對今年的汽車市場更有信心?！彼f。

　　廣州近日的最高氣溫仍然在攝氏20度以上，與之相匹配，當(dāng)?shù)仄囅M的熱度也是居高不下?！按汗?jié)前這段時間是買車的好時候，廣東省、廣州市均已發(fā)布了2025年以舊換新銜接政策，很多汽車品牌也都給出了更優(yōu)惠的價格?！毕M者林桐告訴記者，他剛剛拿到了年終獎，可以輕松換購一輛新能源車了?！斑^節(jié)就帶全家人出游?！彼f，“新年換新車，希望一年都有吉祥好運?！?/p>

　　“今年1月以來，廣州以舊換新銜接政策規(guī)定按照國家政策執(zhí)行報廢更新和置換更新補貼，加上車企促銷，新能源汽車銷量持續(xù)走高?！睆V州某4S店的銷售顧問田濤表示。

　　除了武漢和廣州，西南地區(qū)中心城市之一的成都“汽車歡樂購”也在火熱進行中?！皠倱Q購了一輛新能源車，補貼加車企促銷，性價比很高?！毕M者龍曉輝掩抑不住興奮，立即開新車去成都二環(huán)高架路上跑了一圈?！艾F(xiàn)在國內(nèi)新能源汽車越做越好，以舊換新更放心，也更開心?！彼f。

　　據(jù)悉，2024年，四川省汽車以舊換新申請量達29.5萬輛，其中報廢更新申請量居全國第7位，帶動消費超500億元?！伴_年成都的汽車市場就很火爆?！闭郎?zhǔn)備換新車的消費者侯毅告訴記者，他最近已經(jīng)逛了多家品牌銷售店，幾乎所有品牌都在以“以舊換新＋優(yōu)惠價”的形式進行促銷?！俺啥技t牌樓西部汽車城、中歐汽車城、龍?zhí)镀嚦?、成都世紀(jì)城國際會展中心、成都國際汽車展覽中心、成都三和汽車廣場、成都華星名仕汽車廣場……”侯毅如數(shù)家珍般向記者介紹這些汽車市場舉行的汽車促消費活動，他說，有的經(jīng)銷商還帶著新車進社區(qū)、進園區(qū)，消費者不用出門就能看新車、購新車。

　　銜接政策加力擴圍 帶來更多利好

　　今年的以舊換新比去年來得更早，為新車銷售打開了方便之門。在多地汽車以舊換新活動持續(xù)升溫的同時，更多地方加入了促消費“大軍”。相比去年，今年的以舊換新擴圍、提質(zhì)、增效，全面發(fā)力。

　　近日的北京市兩會期間，北京市相關(guān)部門負(fù)責(zé)人透露，北京市正在研究盡快出臺汽車等領(lǐng)域以舊換新的實施細(xì)則。據(jù)介紹，2025年，北京還將繼續(xù)支持個人汽車報廢和置換更新，其中報廢更新和置換更新標(biāo)準(zhǔn)不變，但報廢范圍擴展。一是時間范圍更長，由2011年6月30日前登記注冊的汽油乘用車擴展為2012年6月30日前登記注冊；由2013年6月30日前注冊登記的柴油和其他燃料類型乘用車，擴展為2014年6月30日前。二是增加了2018年12月31日前注冊登記的新能源乘用車報廢更新。2024年，北京在全國率先支持國四排放標(biāo)準(zhǔn)老舊客貨車報廢更新，2025年國家也明確在2024年支持國三排放標(biāo)準(zhǔn)營運貨車報廢更新基礎(chǔ)上，擴圍支持國四排放標(biāo)準(zhǔn)營運貨車報廢更新，北京將在這個領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。

　　面向新的一年，上海市出臺的《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》特色突出。據(jù)了解，此次的新辦法再次修訂了上海2025年新能源汽車“綠牌”政策，支持多車車主在一定條件下，通過以舊換新方式申領(lǐng)“綠牌”。按照新的辦法，新增“支持以舊換新”條目，對個人名下同時擁有“使用本市非營業(yè)性客車額度注冊登記機動車和在本市注冊登記的非營業(yè)性新能源小客車”、或者擁有“兩輛及以上在本市注冊登記的非營業(yè)性新能源小客車”的個人用戶，轉(zhuǎn)讓或報廢名下使用新能源汽車專用牌照額度注冊登記的新能源小客車，并且通過以舊換新方式購買純電動汽車新車的，支持免費申領(lǐng)新能源汽車專用牌照額度。這意味著個人名下?lián)碛行履茉窜?，且有多輛車的車主，如果想購買純電動新車，可通過以舊換新方式申領(lǐng)“綠牌”。該政策的有效期為2025年1月1日至12月31日。

　　云南省新出臺的政策，貫徹了國家層面的《通知》精神，按照《通知》要求，擴大了汽車報廢更新支持范圍，時間點與《通知》保持一致；同時，對于地方汽車置換更新補貼標(biāo)準(zhǔn)，云南省也向《通知》看齊，明確購買新能源乘用車單車補貼最高不超過1.5萬元、購買燃油乘用車單車補貼最高不超過1.3萬元。

　　2025年地方的汽車以舊換新政策，都突出了“銜接”特點。如海南省年初印發(fā)的《關(guān)于2025年消費品以舊換新政策銜接工作安排的公告》提出，2025年1月1日至國家層面2025年汽車報廢更新補貼政策發(fā)布之日期間，汽車報廢更新補貼條件和補貼標(biāo)準(zhǔn)仍按2024年汽車報廢更新補貼政策要求執(zhí)行。汽車置換更新方面，2025年1月1日至2025年1月31日期間，海南省汽車置換更新相關(guān)補貼標(biāo)準(zhǔn)、補貼條件、申報流程等均按照2024年政策執(zhí)行，個人消費者取得相關(guān)申報材料日期及補貼申報截止日期均相應(yīng)順延30天。2025年2月1日起，按照2025年海南省汽車置換更新、電動自行車以舊換新補貼政策執(zhí)行。

　　江西省也強調(diào)，2025年1月1日起至國家層面2025年汽車報廢更新補貼政策發(fā)布之日期間，已經(jīng)報廢或轉(zhuǎn)讓符合條件舊車并購買符合條件新車的消費者，納入補貼支持范圍，相關(guān)補貼條件和補貼標(biāo)準(zhǔn)不變。同時，如2024年7月24日至2024年12月31日期間，僅部分取得二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票、新車的機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票、新車機動車登記證書等證明材料，并在2025年1月1日至2月28日期間全部取得上述證明材料的消費者，可以納入2025年汽車置換更新補貼政策支持范圍。

　　“這些明確的措施會為1月汽車市場帶來更大的銷量?！蓖鯙I認(rèn)為，地方政策向國家政策看齊，給參與汽車以舊換新的消費者吃了“定心丸”，有利于持續(xù)拉動汽車消費。

　　車企、經(jīng)銷商推波助瀾

　　車企在政策基礎(chǔ)上加碼，給車市帶來了更多活力。

　　近日，在廣州市官宣繼續(xù)開展2025年汽車以舊換新活動后，至少有數(shù)十個汽車品牌紛紛響應(yīng)，以多種舉措呼應(yīng)政策。比如，廣汽傳祺推出兜底方案。廣汽傳祺GS4 PLUS在廣州市場最高可給于2.5萬元補貼，廣汽豐田威蘭達在廣州優(yōu)惠幅度達到3.8萬元。上汽大眾在廣州推出“首付2成、限時0利息起”的優(yōu)惠措施。廣汽埃安推出“限時保險補貼”，在2025年1月1日至2月28日期間，為第二代埃安V提供5000元保險補貼，為埃安RT、埃安Y系列提供3000元保險補貼。

　　在2025年以舊換新政策出臺后，廣汽埃安副總經(jīng)理肖勇表示，有了以舊換新政策的加持，讓車企向前沖有了底氣。他說，今年的主題不是“卷”而是“拼”，比拼產(chǎn)品。

　　小鵬汽車也發(fā)布了“兜底放心購”計劃，自2025年1月1日起至31日，完成舊車報廢并購買小鵬汽車，購車即享“報廢車國補等值積分兜底”。小鵬汽車為本政策期內(nèi)購車客戶提供2024年國補等值的20萬積分兜底補貼，積分將于2025年5月1日起開始發(fā)放。1月初，對于錯失國家補貼標(biāo)準(zhǔn)的消費者，奇瑞汽車官方宣布了給于國家同等標(biāo)準(zhǔn)補貼的措施，同時還推出新春購車補貼，限時至高享3萬元現(xiàn)金紅包，以舊換新至高享1.5萬元置換補貼。

　　嵐圖汽車、極氪汽車、五菱汽車等很多車企都在以“以舊換新（或置換更新）＋優(yōu)惠”的實際行動積極促汽車消費。比亞迪汽車宣布，至2025年1月26日前，秦PLUS EV榮耀版和第二代宋Pro DM-i限時優(yōu)惠各1萬元，并提供高額置換補貼。其中，秦PLUS EV榮耀版的置換補貼最高達2.5萬元，第二代宋Pro DM-i的置換補貼達2.4萬元。某東風(fēng)本田經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人表示，廠家針對靈悉L、CR-V、英仕派、思域4款車型推出限時特惠政策。英仕派的現(xiàn)金優(yōu)惠、保險補貼、置換補貼等讓利疊加后，車型的限時綜合優(yōu)惠高達5.7萬元。

　　“多方合力、多層面保障汽車以舊換新的態(tài)勢正在形成?！遍L江商學(xué)院副教授陳暉認(rèn)為，在以舊換新基礎(chǔ)上，國家層面的政策主要是指明方向，激活市場，地方層面的政策或細(xì)則是保障，是后盾，確保政策落地，企業(yè)層面的兜底或加碼舉措則是以更大力度為消費者提供便利，這些因素的疊加，將有力拉動汽車消費。

　　促消費帶來良性循環(huán) 鏈條式傳遞效應(yīng)照進現(xiàn)實

　　“政策出臺早，資金有保障，是今年春節(jié)前汽車市場以舊換新的突出特點?！边@是消費者和經(jīng)銷商對今年汽車市場感受最深之處。值得一提的是，為支持元旦、春節(jié)市場的消費需求，中央財政已預(yù)下達2025年首批消費品以舊換新資金810億元，支持各地做好汽車以舊換新等政策持續(xù)實施的銜接工作。據(jù)預(yù)測，2025年汽車及消費品以舊換新的補貼資金額度或?qū)⑦_到3000億元，高于2024年的500億元。

　　“汽車以舊換新政策給消費者帶來的是實惠和便利?！闭琮垥暂x所言，很多已經(jīng)或即將參與汽車以舊換新的消費者都對此有切身感受，消費者反映，在國家政策支持下，少花錢買新車，同時還解決了舊車處置的后顧之憂，何樂而不為呢？

　　身處一線的田濤已經(jīng)感受到消費熱潮的溫度，他說最近到店人數(shù)要高于去年同期。分析原因，他認(rèn)為是從年初開始的汽車以舊換新政策及多方面利好因素的加持，因此，2025年1月乃至一季度的新車銷量，很有可能比往年表現(xiàn)更好。田濤感受更深刻的是，在這個過程中，4S店為消費者提供了便利，自身收入也在增加，因此服務(wù)水平也提高了?！斑@是一個良性循環(huán)?！彼f，“這也算是政策拉動的邊際效應(yīng)吧?！?/p>

　　田濤所說的這種鏈條式的傳遞效應(yīng)正在成為現(xiàn)實。近日，京東養(yǎng)車啟動了2025年汽車后市場以舊換新活動，將從輪胎拓展至汽車后市場全品類，覆蓋機油、配件等，消費者購買相關(guān)商品可享受銷售價格10％的補貼。去年11月，京東養(yǎng)車聯(lián)合有關(guān)方面推出“輪胎以舊換新政府補貼”活動，帶動輪胎品類訂單同比增長100％。2025年，在國家以舊換新政策擴容的背景下，類似鏈條式的傳遞效應(yīng)將會更加明顯。

　　汽車以舊換新政策實施進入第二年，不僅體現(xiàn)了拉動汽車消費、助力經(jīng)濟發(fā)展的作用，也對產(chǎn)業(yè)多個層面產(chǎn)生了明顯或潛移默化的影響。有分析機構(gòu)研報顯示，2025年延續(xù)汽車以舊換新，將進一步提高汽車電動化、智能化及零部件體系化水平，也有利于汽車產(chǎn)品升級、汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，形成新質(zhì)生產(chǎn)力。

　　“因此，拉動汽車消費的作用不是單一的，以此為支點，既可以撬動產(chǎn)業(yè)向上，也能拉動全年銷量再提升?！痹勒J(rèn)為。

　　今年的汽車以舊換新大幕已經(jīng)拉開，一場貫穿全年的汽車促消費活動將帶來更多市場增量，增添更多發(fā)展信心。盡管中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分化最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2025年1月1日～12日，全國乘用車廠家批發(fā)68.9萬輛，同比增長14％，環(huán)比下降23％。北京科技大學(xué)教授曾欣仍然認(rèn)為，1月的銷量不會低于去年，甚至?xí)^去年。原因是去年的汽車以舊換新基本從4月之后才開始實施，而今年國家層面的“兩新”政策從年初就已經(jīng)發(fā)布實施，在央地企業(yè)合力拉動下，市場會釋放出巨大的消費活力。

　　有預(yù)測表明，2025年以舊換新政策有望帶動汽車零售額超5800億元。乘用車以舊換新方面，預(yù)計2025年汽車報廢更新有望撬動200萬輛至250萬輛增量，置換更新有望撬動200萬輛至250萬輛增量，乘用車整體撬動400萬輛至500萬輛增量。商用車以舊換新方面，整體商用車預(yù)計可撬動10萬輛至20萬輛。（趙建國）

　　轉(zhuǎn)自：中國汽車報網(wǎng)

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