新設(shè)備加持服務(wù)充電這“樁”事 “流動(dòng)的中國(guó)”含“綠”量更足

　　2025年春運(yùn)以來(lái)，全國(guó)高速公路新能源汽車(chē)日均突破650萬(wàn)輛，比2024年同期上升60%多。高速路上的新能源車(chē)越來(lái)越多，能不能及時(shí)找到充電樁、能不能快速充上電？新能源車(chē)主們的“里程焦慮”能不能緩解？

　　南來(lái)北往的車(chē)流中，湖南長(zhǎng)沙西服務(wù)區(qū)格外受關(guān)注，前往重慶、四川、湖北等地的多條公路在此交匯。在服務(wù)區(qū)，有不少車(chē)主正在為車(chē)輛補(bǔ)充“能量”。

　　前兩年春運(yùn)期間，因?yàn)槌潆娕砰L(zhǎng)隊(duì)，這里一度上了熱搜。但2025年，服務(wù)區(qū)里掛著綠色牌照的新能源車(chē)來(lái)來(lái)往往，十分忙碌，不過(guò)充電樁前需要等待的時(shí)間并不長(zhǎng)。很多人買(mǎi)杯咖啡的時(shí)間，電就充得差不多了。

　　過(guò)去，不光充電樁數(shù)量不夠，充電時(shí)間長(zhǎng)，也是春運(yùn)路上充電“排大隊(duì)”的重要原因。2025年，服務(wù)區(qū)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)提前安裝了超充樁，一秒一公里，部分車(chē)型跑200公里從原先的充電半小時(shí)縮短到充電3分鐘。

　　充電機(jī)器人等新設(shè)備上崗

　　超充只能解決一部分車(chē)型的充電難題。面對(duì)大車(chē)流，充電機(jī)器人、應(yīng)急充電車(chē)，這些行走的“充電樁”是所有車(chē)型的“心頭之好”。

　　新設(shè)備的“加持”，讓2025年春節(jié)期間服務(wù)區(qū)里的新能源車(chē)排隊(duì)充電問(wèn)題大大緩解。

　　日均506萬(wàn)條數(shù)據(jù) “云眼”系統(tǒng)運(yùn)維充電樁

　　在2025年的春運(yùn)路上，新設(shè)備的投入使用，緩解了不少新能源汽車(chē)車(chē)主的“里程焦慮”。而在這背后，還有一個(gè)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)系統(tǒng)和智能運(yùn)維網(wǎng)絡(luò)在支撐。

　　在距離長(zhǎng)沙西服務(wù)區(qū)幾十公里的湖南能源大數(shù)據(jù)中心，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)著超過(guò)1000家運(yùn)營(yíng)商的8594座充電站。雖然承擔(dān)著全省所有充電站的監(jiān)測(cè)任務(wù)，這里的值班人員并不多。

　　值班人員介紹，2025年春運(yùn)的“大考”，頭一次引入了“智慧大腦”。新上線的“云眼”系統(tǒng)讓值班人員可以遠(yuǎn)程了解充電樁的實(shí)時(shí)狀況。而人工智能技術(shù)能夠預(yù)測(cè)擁堵站點(diǎn)，運(yùn)維團(tuán)隊(duì)就能提前調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和人員。

　　不久前，歐陽(yáng)海服務(wù)區(qū)完成了幾項(xiàng)大工程，3分鐘就能完成換電的換電站建設(shè)完畢，正式投入使用，充電槍也從原來(lái)的4個(gè)擴(kuò)建到了20個(gè)。新的充電設(shè)施建好了，可許多車(chē)主并不知道新區(qū)域可以使用。怎么把車(chē)輛高效地引導(dǎo)到新的充電區(qū)？

　　作為服務(wù)區(qū)里的一線工作人員，譚倩的主要任務(wù)是“刷手機(jī)”，也就是借助手機(jī)里的“云眼”系統(tǒng)，第一時(shí)間對(duì)新建區(qū)域里的充電空位進(jìn)行引流。

　　國(guó)網(wǎng)郴州充電業(yè)務(wù)工作人員譚倩說(shuō)，以前春運(yùn)高峰時(shí)，值班人員幾乎24小時(shí)要守在現(xiàn)場(chǎng)盯著車(chē)位。現(xiàn)在有了智能系統(tǒng)，可以輕松完成車(chē)輛引導(dǎo)。譚倩的小日記本，也記錄著這些變化。

　　過(guò)去一年里，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)新突破，高速路上的新能源車(chē)不斷增加，不斷增強(qiáng)的充電保障能力正讓這些新能源汽車(chē)越走越順暢。

　　去年日均1.15萬(wàn)臺(tái)充電設(shè)施建成投運(yùn)

　　沿著繁忙的高速路，看到與2024年春運(yùn)相比，湖南省高速路的充電樁數(shù)量從1389臺(tái)增加到1975臺(tái)。而到2024年底，全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)累計(jì)建成充電樁3.5萬(wàn)臺(tái)，覆蓋率達(dá)98%。

　　開(kāi)出服務(wù)區(qū)，越織越密的充電網(wǎng)絡(luò)也不斷向四面八方生長(zhǎng)。2024年全年，包括充電樁、換電設(shè)備等在內(nèi)的充電基礎(chǔ)設(shè)施增量達(dá)到422.2萬(wàn)臺(tái)，平均每一天就有約1.15萬(wàn)臺(tái)充電設(shè)施建成投運(yùn)。春運(yùn)大潮中，一個(gè)個(gè)忙碌的充電站如點(diǎn)點(diǎn)繁星，點(diǎn)亮每一次團(tuán)圓。

　　轉(zhuǎn)自：央視網(wǎng)

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