自動(dòng)駕駛汽車(chē)駛?cè)胄聢?chǎng)景 商業(yè)化運(yùn)營(yíng)加速推進(jìn)


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2025-03-24





  上高速,進(jìn)三環(huán),北京正在有序推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)駛?cè)敫蠓秶透鼜V闊的場(chǎng)景,這也成為中國(guó)推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)大范圍測(cè)試驗(yàn)證的一個(gè)縮影。伴隨著法律法規(guī)的不斷完善,自動(dòng)駕駛汽車(chē)量產(chǎn)也箭在弦上。“聰明的車(chē)”離消費(fèi)者還有多遠(yuǎn)?


  總臺(tái)央視記者 宋達(dá):在高速公路上,坐著自動(dòng)駕駛的汽車(chē)是一種什么樣的感受?今天帶大家一起體驗(yàn)一下。


  記者用手機(jī)下單,很快預(yù)約到了一輛從北京亦莊到大興機(jī)場(chǎng)的送機(jī)車(chē)輛。根據(jù)現(xiàn)行政策,上高速的車(chē),主駕配有一名安全員。


  總臺(tái)央視記者 宋達(dá):我們現(xiàn)在行駛在大興機(jī)場(chǎng)的高速上,現(xiàn)在的車(chē)速屏幕上顯示是120公里每小時(shí),但是車(chē)的行駛感覺(jué)還是很平穩(wěn)的,跟有人駕駛的汽車(chē)相比沒(méi)有明顯的不同。半年前,北京大興機(jī)場(chǎng)到亦莊之間開(kāi)通了商業(yè)化的自動(dòng)駕駛汽車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。就在幾天之前,北京南站也開(kāi)通了相關(guān)的服務(wù),這意味著商業(yè)化的自動(dòng)駕駛“出租車(chē)”首次覆蓋了北京三環(huán)內(nèi)的區(qū)域。


  伴隨著商業(yè)化運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景和范圍不斷拓展,市民的消費(fèi)意愿和出行體驗(yàn)如何呢?


  安全是自動(dòng)駕駛用戶(hù)最關(guān)心的話(huà)題。在縝密的安全規(guī)定下,北京正在不斷推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的道路測(cè)試和載客示范。


  記者在亦莊發(fā)現(xiàn),很多在指定區(qū)域運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛已經(jīng)不再配備安全員。


  總臺(tái)央視記者 宋達(dá):大家非常關(guān)心的《北京市自動(dòng)駕駛汽車(chē)條例》將從下個(gè)月4月1日開(kāi)始正式施行。跟最初的征求意見(jiàn)稿相比,出臺(tái)之后的條例新增了“個(gè)人乘用車(chē)出行”這一應(yīng)用場(chǎng)景,對(duì)于個(gè)人消費(fèi)者“放手開(kāi)車(chē)”打開(kāi)了一扇新的大門(mén)。


  未來(lái)等待相關(guān)政策落地、法律法規(guī)和配套設(shè)施完善后,一些無(wú)人駕駛的私家車(chē)將有望問(wèn)世。


  那么,消費(fèi)者是否愿意擁有一輛無(wú)人駕駛的私家車(chē)呢?


  未來(lái),自動(dòng)駕駛汽車(chē)將如何帶動(dòng)消費(fèi)的增長(zhǎng)?它能否成為“下一個(gè)風(fēng)口”呢?


  總臺(tái)央視記者 宋達(dá):自動(dòng)駕駛汽車(chē)將來(lái)會(huì)在很多方面拉動(dòng)消費(fèi)的增長(zhǎng),比如說(shuō)將來(lái)人們會(huì)更多地選擇共享自動(dòng)駕駛汽車(chē),而不是購(gòu)買(mǎi)私家車(chē),這就會(huì)帶動(dòng)共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。再比如隨著成本的下降和效率的提升,會(huì)增加人們出行的需求,特別是對(duì)旅游度假和長(zhǎng)途旅行的興趣。自動(dòng)駕駛汽車(chē)還會(huì)帶動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上相關(guān)企業(yè)消費(fèi)的增長(zhǎng),同時(shí)帶動(dòng)智慧城市的建設(shè)。


  中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心宏觀經(jīng)濟(jì)研究部副研究員 郭迎鋒:它本身這樣一個(gè)智能駕駛系統(tǒng),這是一個(gè)層面;第二個(gè)是智能駕駛座艙,這個(gè)市場(chǎng)也是非常龐大的;還有一個(gè)就是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)流背后所帶來(lái)的服務(wù)的支撐,這個(gè)市場(chǎng)規(guī)模也是非常大的。L4(高度自動(dòng)駕駛技術(shù))估計(jì)到2030年之后才能慢慢普及。到那個(gè)時(shí)候,可能這是一個(gè)天量級(jí)的市場(chǎng)。


  轉(zhuǎn)自:央視網(wǎng)

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