車企布局細(xì)分賽道 外國供應(yīng)商看好中國汽車加碼在華投入

　　2025年，有近1300輛車亮相上海車展。這些新車身懷哪些“絕技”，汽車市場呈現(xiàn)怎樣的新趨勢？

　　本屆車展上出現(xiàn)了很多未來科技。這臺飛行器有飛行模塊、駕駛模塊和座艙模塊，這種創(chuàng)新設(shè)計使得飛行汽車能夠在飛行與駕駛之間靈活切換，未來我們的出行將變得更加便捷。此外，2025年還有不少車企推出了新能源越野車型，也在積極布局更多細(xì)分賽道。

　　在同一個展臺上，既有色彩豐富造型獨特符合年輕人口味的緊湊型SUV車型，也有適合戶外的新能源越野車型，還有定位女性用戶的“她車型”。出自“同門”卻大“不同”，每個品牌都有針對性的消費賣點。

　　在本屆車展上，各大車企積極擁抱智能化，更加注重技術(shù)落地、用戶實際體驗和安全邊界界定等領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這種變化既是政策監(jiān)管發(fā)力的結(jié)果，也是行業(yè)理性回歸的必然選擇。

　　汽車行業(yè)專家章弘表示，無論有多么先進(jìn)的技術(shù)，安全都是第一的，他認(rèn)為安全保障的車型可能最受市場青睞。

　　外國供應(yīng)商看好中國汽車 加大在華投入

　　觀察本屆車展，可以發(fā)現(xiàn)中國汽車的出口市場越來越多元，產(chǎn)品越來越豐富。汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的外國供應(yīng)商也越發(fā)看好中國汽車，加大在華投入，全球化的氛圍越來越濃郁。

　　這款車型，將低能耗做到極致，為消費者大幅降低通勤成本。

　　這款車型，出口到中東地區(qū)，天窗周邊的圍欄被設(shè)計成軟質(zhì)材料，符合中東人民平時開車打獵的習(xí)慣。

　　眼前，這家企業(yè)是俄羅斯最大的互聯(lián)網(wǎng)科技公司，專門為中國出口俄羅斯的汽車提供本土化軟件應(yīng)用生態(tài)。

　　本屆車展進(jìn)駐的汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商從2021年的7家增至23家。全球知名供應(yīng)商更是和本土廠商深度協(xié)同，搶占行業(yè)先機(jī)。這家德國企業(yè)是專注主動和被動安全系列產(chǎn)品，企業(yè)將大量研發(fā)測試落地上海。

　　來自意大利的這家汽車零部件供應(yīng)商以往為奧迪、寶馬等品牌供應(yīng)車燈等零部件。近年來，國內(nèi)車企發(fā)力高端，對相關(guān)產(chǎn)品的需求也逐步增大。為此，供應(yīng)商也專門為相關(guān)車企提供定制化產(chǎn)品。

　　轉(zhuǎn)自：央視網(wǎng)

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