• 重磅新型儲能方案出臺 鋰電池相關企業(yè)迎大規(guī)模商業(yè)化機會

    發(fā)改委、能源局近日印發(fā)的《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》(以下簡稱《方案》)提出,到2025年,新型儲能由商業(yè)化初期步入規(guī)模化發(fā)展階段、具備大規(guī)模商業(yè)化應用條件。
    2022-02-24
  • 投資超百億的長春比亞迪動力電池工廠動工

    2月22日,中國吉林網(wǎng)獲悉,長春比亞迪動力電池項目工地現(xiàn)場,各類設備均已進廠施工。投資超百億的長春比亞迪項目正式施工,這也是長春打造新能源之都和雙碳示范城的階段性勝利。
    2022-02-23
  • 突破150萬千瓦時!國網(wǎng)(山東)電動汽車單日充換電量創(chuàng)新高

    2021年,山東新能源汽車銷售額增長92%,隨之而來的充換電需求呈爆發(fā)式增長,國網(wǎng)山東電力加快全省充換電設施布局建設,有序開展老舊設備升級改造,截至2021年底
    2022-02-22
  • 1月份我國汽車銷量穩(wěn)步增長 新能源汽車銷量同比增1.4倍

    1月份我國汽車銷量穩(wěn)步增長 新能源汽車銷量同比增1.4倍

    中國汽車工業(yè)協(xié)會18日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,1月份我國汽車產(chǎn)銷量分別達242.2萬輛和253.1萬輛,環(huán)比分別下降16.7%和9.2%,同比分別增長1.4%和0.9%,汽車產(chǎn)銷量呈現(xiàn)穩(wěn)步小幅增長。
    2022-02-21
  • 轉(zhuǎn)型明顯提速 工程機械智能化底色愈濃

    轉(zhuǎn)型明顯提速 工程機械智能化底色愈濃

    中國工程機械工業(yè)協(xié)會副秘書長呂瑩分析說,經(jīng)過上一輪周期的洗禮,工程機械行業(yè)更加成熟,適應能力更強。全行業(yè)有一個統(tǒng)一認識,就是規(guī)??偭渴窍鄬Ψ€(wěn)定的,不可能出現(xiàn)劇烈變化
    2022-02-18
  • 全球動力電池企業(yè)最新排名出爐

    全球動力電池企業(yè)最新排名出爐

    近日,韓國市場研究機構SNEResearch發(fā)布2021年全球動力電池裝機量排行榜。排名前十的分別為寧德時代、LG新能源、松下、比亞迪、SKOn、三星SDI、中創(chuàng)新航 (中航鋰電)、國軒高科、遠景動力、蜂巢能源。
    2022-02-17
  • 推進“碳中和”“碳達峰” 湛江港集團船舶岸電項目首次連船成功

    2月12日10時10分,在寶滿集裝箱碼頭801#泊位,岸電變頻系統(tǒng)與集裝箱班輪“泛亞廣州”輪連接并網(wǎng)成功,接駁岸電使用累計3小時。“泛亞廣州”輪成為湛江港集團首艘連接岸電使用的船舶,標志著湛江港集團推進“碳達峰”“碳中和”...
    2022-02-16
  • “十四五”末滿足超2000萬輛電動汽車需求——適度超前建設充電基礎設施

    “十四五”末滿足超2000萬輛電動汽車需求——適度超前建設充電基礎設施

    日前,國家發(fā)展改革委等10部門聯(lián)合印發(fā)意見,進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力,明確到“十四五”末,我國將形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎設施體系,能夠滿足超過2000萬輛電動汽車充電需求。
    2022-02-15
  • 2021年我國機電產(chǎn)品出口規(guī)模和出口增量均創(chuàng)歷史新高

    2021年我國機電產(chǎn)品出口規(guī)模和出口增量均創(chuàng)歷史新高

    2021年,我國機電產(chǎn)品出口19860.4億美元,同比增長29.1%,占外貿(mào)出口比重達到59%。機電產(chǎn)品出口規(guī)模和出口增量均創(chuàng)歷史新高,增速為11年以來最高。
    2022-02-14
  • 智能化趨勢確定 激光雷達“跑步上車”迎量產(chǎn)元年

    機構預計,全球乘用車市場激光雷達需求量將由2021年的22萬顆提升至2025年的2134萬顆,滲透率將由2021年的0.2%增至2025年的14%,市場規(guī)模將增至541億元。
    2022-02-11
  • SNE Research:2021全球動力電池裝機量同比增102%

    SNE Research:2021全球動力電池裝機量同比增102%

    機構近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2021年全球動力電池裝機量為296.8GWh,比上年增長102.18%。其中,寧德時代電池裝機量達到96.7GWh,市場占有率為32.6%,位列全球第一。
    2022-02-10
  • 冬奧示范運行超千輛氫能源車 降本和場景拓展成關鍵

    冬奧示范運行超千輛氫能源車 降本和場景拓展成關鍵

    據(jù)《證券日報》記者不完全統(tǒng)計,此次冬奧會車型包括氫燃料電池大巴、氫燃料電池小轎車、氫燃料電池特種車等。在客車車型中,福田汽車提供了515輛氫燃料客車,吉利星際提供了80輛城市客車,豐田提供了107輛中巴車。
    2022-02-09
  • 造車新勢力1月份新能源汽車銷量繼續(xù)走高

    造車新勢力1月份新能源汽車銷量繼續(xù)走高

    日前,以“小理蔚”為代表的造車新勢力2022年1月份銷量紛紛迎來開門紅。機構認為,在政策支持下,今年新能源汽車高景氣度有望持續(xù),市場需求增長確定性較強,新能源汽車整體銷量有望持續(xù)超預期。
    2022-02-08
  • 2021年動力電池產(chǎn)銷量、裝車量大增

    2021年動力電池產(chǎn)銷量、裝車量大增

    中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟日前發(fā)布的2021年國內(nèi)動力電池產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,2021年我國動力電池產(chǎn)量達219.7GWh,同比增長163.4%;銷量達186.0GWh,同比增長182.3%;裝車量達154.5GWh,同比增長142.8%。
    2022-02-07
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