• 拖拉機(jī)市場連續(xù)兩年兩連跌 2018是否會觸底反彈?

    拖拉機(jī)市場連續(xù)兩年兩連跌 2018是否會觸底反彈?

    回溯剛剛過去的2017年,傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)市場進(jìn)入冰河期,令業(yè)內(nèi)人士唏噓不已,尤其是拖拉機(jī)市場,經(jīng)歷了多年未有的“兩連跌”,即在2016年下滑情況下,2017年“濤聲依舊”。
    2018-01-15
  • 堪稱美貌與智慧的完美融合,豐田新一代自動駕駛試驗(yàn)車亮相CES

    堪稱美貌與智慧的完美融合,豐田新一代自動駕駛試驗(yàn)車亮相CES

    從手動擋到自動擋,從普通的定速巡航到ACC自適應(yīng)巡航,新車的研發(fā)正一步一步地往自動化方面發(fā)展,最終實(shí)現(xiàn)全自動駕駛。
    2018-01-15
  • 業(yè)界探索市場營銷新模式 閥門生產(chǎn)經(jīng)營生態(tài)圈初現(xiàn)

    1月5日,山西省水暖閥門商會成立慶典暨中國閥門走進(jìn)山西營銷高峰論壇在山西太原舉行。針對目前閥門經(jīng)銷市場混亂、惡性競爭激烈的行業(yè)痛點(diǎn),與會代表探討了閥門生產(chǎn)企業(yè)與經(jīng)銷商共同投資品牌落地的合伙人新模式。
    2018-01-12
  • 2017年機(jī)電產(chǎn)品出口保持平穩(wěn)增長

    2017年,在全球經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇、國際市場需求向好和國內(nèi)支持外貿(mào)穩(wěn)增長各項(xiàng)政策加快落地的共同作用下,我國機(jī)電產(chǎn)品對外貿(mào)易進(jìn)入增速趨穩(wěn)向好、轉(zhuǎn)型升級步伐加快,提質(zhì)增效、動能轉(zhuǎn)換的發(fā)展新階段。
    2018-01-11
  • 從e-Palette概念車 解讀豐田未來布局

    從e-Palette概念車 解讀豐田未來布局

    2018年CES的第一場整車廠活動在今天凌晨開始了,發(fā)布會的主角就是豐田。豐田在發(fā)布會現(xiàn)場帶來了新一代關(guān)于移動出行理念的概念車e-Palette Concept。
    2018-01-11
  • 固態(tài)鋰電池:一場全產(chǎn)業(yè)鏈硬仗正在打響

    眾多動力電池技術(shù)的研發(fā)中,固態(tài)鋰電池被當(dāng)成是下一個(gè)風(fēng)口,在全球多位頂級專家學(xué)者,數(shù)家科研機(jī)構(gòu)、企業(yè),以及大量涌入的研發(fā)資金支撐下,圍繞著固態(tài)鋰電池這一戰(zhàn)略制高點(diǎn),從技術(shù)專利到實(shí)驗(yàn)量產(chǎn),展開了一場攻堅(jiān)戰(zhàn)。
    2018-01-10
  • 汽車不只是“汽車” 豐田正超越“豐田”

    汽車不只是“汽車” 豐田正超越“豐田”

    豐田章男宣布,豐田正在從一家傳統(tǒng)汽車公司轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿映鲂泄?,新公司的使命在于發(fā)掘并創(chuàng)造汽車新的魅力,并不斷拓展由此產(chǎn)生的輻射價(jià)值。
    2018-01-10
  • 新能源車永磁材料合作機(jī)制成立大會在京舉行

    1月8日,工信部網(wǎng)站最新披露顯示,為強(qiáng)化新能源汽車、驅(qū)動電機(jī)和稀土永磁材料等產(chǎn)業(yè)鏈間的協(xié)同,推動上下游企業(yè)聯(lián)合攻關(guān),2018年1月5日,中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國稀土行業(yè)協(xié)會在京組織召開新能源汽車驅(qū)動電機(jī)用稀土永磁材料上下...
    2018-01-09
  • 2017-2021全球電纜連接器市場年復(fù)合增率超6%

    全球市場研究機(jī)構(gòu)Technavio日前發(fā)布報(bào)告稱,2017-2021年,全球電纜連接器市場年復(fù)合增率有望超過6%,建筑行業(yè)活動增加是促進(jìn)電纜連接器市場穩(wěn)定增長的主要原因。
    2018-01-08
  • 推行綠色制造 電器電子行業(yè)同商環(huán)保大計(jì)

    工信部節(jié)能與綜合利用司司長高云虎認(rèn)為,2018年將繼續(xù)按照《中國制造2025》和《工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》的要求,大力實(shí)施綠色制造工程。利用綠色信貸和綠色制造專項(xiàng),扎實(shí)推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)
    2018-01-05
  • 全年業(yè)績飄紅 內(nèi)燃機(jī)行業(yè)2018年更具期待

    全年業(yè)績飄紅 內(nèi)燃機(jī)行業(yè)2018年更具期待

    2017年內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的銷量一直保持了穩(wěn)步的增長,銷售量除了前兩月受春節(jié)市場影響表現(xiàn)稍遜,從3月開始逐步提升,月銷售同比增長率最高達(dá)30%。
    2018-01-04
  • 固態(tài)電池5年內(nèi)廣泛應(yīng)用 容量翻倍10分鐘充滿

    現(xiàn)代生活幾乎離不開電池,但是現(xiàn)在的電池技術(shù)并不能滿足我們的需求——它們常常在錯誤的時(shí)間耗盡電量。自從托馬斯˙愛迪生尋找方法為朋友亨利˙福特的T型車提供能源之后,科學(xué)家們就一直在尋找更好的電池。
    2018-01-03
  • 政府+企業(yè):儀器共享日趨成熟

    為服務(wù)國家創(chuàng)新戰(zhàn)略需求,近日中國科學(xué)院打破儀器設(shè)備歸“課題組”所有的局限,將其旗下總價(jià)值超過110億元人民幣的大型科研儀器設(shè)備開放給全社會共享
    2018-01-02
  • 互聯(lián)網(wǎng)造車幾家歡喜幾家愁——中國汽車2017年十大焦點(diǎn)

    互聯(lián)網(wǎng)造車幾家歡喜幾家愁——中國汽車2017年十大焦點(diǎn)

    對中國汽車產(chǎn)業(yè)來說,2017年注定是不平凡的一年。這一年,中國車市穩(wěn)中有進(jìn),新技術(shù)、新模式、新力量不斷涌現(xiàn),消費(fèi)升級特征明顯。
    2017-12-29
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