• 多地推動電動自行車以舊換新 產(chǎn)業(yè)鏈公司積極回應(yīng)

    多地推動電動自行車以舊換新 產(chǎn)業(yè)鏈公司積極回應(yīng)

    9月3日，上海市發(fā)展和改革委員會、上海市財政局發(fā)布《上海市關(guān)于進一步加大力度推進消費品以舊換新工作實施方案》
     2024-09-07
  • 新能源汽車換電模式調(diào)查

    新能源汽車換電模式調(diào)查

    充電焦慮是制約新能源汽車消費的重要因素，隨著新能源汽車保有量的不斷提高，如何真正做到加電和加油一樣快，一直是大家關(guān)心的問題。相比充電模式，新能源汽車換電具有快速補能等優(yōu)勢。
     2024-09-07
  • 新能源車企8月份銷量分化再加劇 “金九銀十”或?qū)⒗瓌悠囅M

    新能源車企8月份銷量分化再加劇 “金九銀十”或?qū)⒗瓌悠囅M

    銷量是車企經(jīng)營情況的重要風(fēng)向標(biāo)。從各家車企發(fā)布的8月份銷量數(shù)據(jù)來看，在比亞迪、吉利、奇瑞等品牌高歌猛進之時，一些品牌卻止步不前，與預(yù)期的年度銷售目標(biāo)差距更是懸殊。總體來看，新能源汽車市場呈現(xiàn)出分化進一步加劇的態(tài)勢。
     2024-09-06
  • 超八成汽車行業(yè)上市公司上半年盈利

    超八成汽車行業(yè)上市公司上半年盈利

    目前，A股287家汽車行業(yè)上市公司（按申萬行業(yè)分類）2024年半年報已全部披露完畢。數(shù)據(jù)顯示，上半年，287家公司合計實現(xiàn)營業(yè)收入1.79萬億元，同比增長7.46%；合計實現(xiàn)歸母凈利潤783.07億元，同比增長15.51%。
     2024-09-06
  • 汽車市場一線“戰(zhàn)”況：以技促降，自主沖高需行穩(wěn)致遠

    汽車市場一線“戰(zhàn)”況：以技促降，自主沖高需行穩(wěn)致遠

    基于技術(shù)提升，自主品牌實現(xiàn)成本優(yōu)化，從而成為本輪“價格戰(zhàn)”的實際受益者。與此同時，面對汽車行業(yè)行至智能網(wǎng)聯(lián)的“下半場”，自主品牌正通過多品牌戰(zhàn)略加快產(chǎn)品布局、迭代，以實現(xiàn)品牌向高端沖擊，并進一步占據(jù)行業(yè)領(lǐng)先地位。
     2024-09-06
  • 新補貼政策精準驅(qū)動 農(nóng)機產(chǎn)業(yè)加速邁向高端智能

    新補貼政策精準驅(qū)動 農(nóng)機產(chǎn)業(yè)加速邁向高端智能

    近日，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)業(yè)機械化總站發(fā)布 《2024-2026年全國通用類農(nóng)業(yè)機械中央財政資金最高補貼額一覽表 （公示稿）》，該表涵蓋了10個大類、19個小類和31個品目，引發(fā)行業(yè)關(guān)注。
     2024-09-05
  • 一線“戰(zhàn)”況：換代即降價，新勢力定價邏輯自成一派

    一線“戰(zhàn)”況：換代即降價，新勢力定價邏輯自成一派

    記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，造車新勢力的終端價格相對堅挺。不過，“新勢力也會變相降價，產(chǎn)品升級速度過快，有的品牌半年就換代，其實這屬于另一種形式的降價。”同一款新勢力車型的官方指導(dǎo)價會以每年2萬-3萬元的幅度下降，定價邏輯...
     2024-09-05
  • 遏制盲目投資、堅持走出去 中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)注這些事

    遏制盲目投資、堅持走出去 中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)注這些事

    在汽車產(chǎn)業(yè)素有“達沃斯”之稱的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇昨天在天津開幕。在論壇上，工業(yè)和信息化部相關(guān)負責(zé)人表示，全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入到轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵窗口期。
     2024-09-04
  • 工程機械進出口保持小幅增長

    工程機械進出口保持小幅增長

    中國機電產(chǎn)品進出口商會工程農(nóng)業(yè)機械分會秘書長于東科預(yù)計，壓力之下中國工程機械產(chǎn)品進出口將有望保持小幅增長。
     2024-09-04
  • 全國新能源汽車充電設(shè)施達1060萬臺

    全國新能源汽車充電設(shè)施達1060萬臺

    國家能源局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至今年7月底，全國充電設(shè)施總量達1060萬臺，有效保障了2500多萬輛新能源汽車的充電需求。
     2024-09-04
  • “互聯(lián)網(wǎng)+充電”產(chǎn)業(yè)生態(tài)提升用戶服務(wù) 車主充電體驗更舒適

    “互聯(lián)網(wǎng)+充電”產(chǎn)業(yè)生態(tài)提升用戶服務(wù) 車主充電體驗更舒適

    8月29日，國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，國家能源局發(fā)布《中國的能源轉(zhuǎn)型》白皮書。國家能源局副局長萬勁松介紹，預(yù)計到2025年底，我國跨省跨區(qū)輸電容量將達到3.6億千瓦，電網(wǎng)對電力資源的承載能力和配置能力將顯著提升。
     2024-09-03
  • “車路云一體化”規(guī)模應(yīng)用提速

    “車路云一體化”規(guī)模應(yīng)用提速

    隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等新技術(shù)迅速發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為未來出行的重要載體，處于技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵時期，正引領(lǐng)著全球交通領(lǐng)域深刻變革。
     2024-09-03
  • 通用機械行業(yè)上半年經(jīng)濟運行穩(wěn)中有升

    通用機械行業(yè)上半年經(jīng)濟運行穩(wěn)中有升

    今年以來，國家宏觀調(diào)控政策持續(xù)釋放積極效應(yīng)，為通用機械行業(yè)穩(wěn)增長提供了良好發(fā)展環(huán)境，行業(yè)企業(yè)積極作為，開拓國內(nèi)外市場，持續(xù)推進結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型升級，著力培育新質(zhì)生產(chǎn)力。
     2024-09-02
  • 中國車企競相布局全球化 著力打造“看家產(chǎn)品”

    中國車企競相布局全球化 著力打造“看家產(chǎn)品”

    8月27日，中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，7月份全國乘用車市場零售172萬輛；今年以來累計零售1155.7萬輛，同比增長2.4%。
     2024-09-02
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