• 1-4月汽車行業(yè)收入30742億元，同比增長8%

    1-4月汽車行業(yè)收入30742億元，同比增長8%

    28日，全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹發(fā)文表示，今年4月，隨著宏觀組合政策落實落細、汽車市場需求繼續(xù)回暖，政策效果持續(xù)顯現(xiàn)。2024年1-4月汽車行業(yè)累計收入為30742億元，同比增長8%；成本為26882億元，同比增長8%
     2024-05-31
  • 電動自行車安全隱患全鏈條整治行動進展如何？官方回應

    電動自行車安全隱患全鏈條整治行動進展如何？官方回應

    近三年，電動自行車火災的平均年增幅高達20%，給人民群眾的生命財產(chǎn)帶來了較大損失。對此，國務院專題部署開展電動自行車安全隱患全鏈條整治行動。
     2024-05-31
  • “科技引擎”驅(qū)動中國汽車出海

    “科技引擎”驅(qū)動中國汽車出海

    一輛輛新能源汽車依次排列、一批科技創(chuàng)新成果集中亮相，第六屆中國西部國際投資貿(mào)易洽談會上，阿維塔、賽力斯、小鵬等知名車企齊聚，紛紛展示新技術、新場景和新趨勢。
     2024-05-30
  • 我國氫燃料卡車駛?cè)腴L途運輸“快車道”

    我國氫燃料卡車駛?cè)腴L途運輸“快車道”

    科技日報記者近日從鄭州市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會獲悉一則振奮人心的消息——不久前，兩臺宇通氫燃料重卡從北京市大興區(qū)出發(fā)，兩天后到達上海市青浦區(qū)。
     2024-05-30
  • 4月公樁數(shù)新增近7萬臺 我國充電基礎設施建設持續(xù)推進

    4月公樁數(shù)新增近7萬臺 我國充電基礎設施建設持續(xù)推進

    中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，我國公共充電樁4月增加6.8萬臺，同比增長47.0%。1至4月，充電基礎設施增量為101.7萬臺，同比上升15.4%。截至2024年4月，全國充電基礎設施累計數(shù)量為961.3萬臺，同比增長57.8%。
     2024-05-29
  • 最高補貼萬元，各地加碼推出汽車更新“以舊換新”政策

    最高補貼萬元，各地加碼推出汽車更新“以舊換新”政策

    作為國民經(jīng)濟的重要支柱，汽車產(chǎn)業(yè)承擔著推動經(jīng)濟增長、促進技術創(chuàng)新和提供就業(yè)等多重功能。進入2024年，為加速汽車產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化與激活市場潛能。國務院于今年3月印發(fā)了《推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案》。其...
     2024-05-29
  • “量價齊升”！中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)十年取得顯著成就

    “量價齊升”！中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)十年取得顯著成就

    24日，在工業(yè)和信息化部的指導下，中國汽車工業(yè)協(xié)會在上海舉辦了“向新·十年”新能源汽車最新技術展示。中國汽車工業(yè)協(xié)會表示，我國新能源汽車已經(jīng)建立起完整和自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈體系，電池100%自主可控。
     2024-05-28
  • 60分！北京今年家庭新能源指標“分數(shù)線”揭曉

    60分！北京今年家庭新能源指標“分數(shù)線”揭曉

    5月26日，北京進行2024年新能源小客車指標配置。配置結(jié)束后，北京市小客車指標調(diào)控管理辦公室公布了今年家庭新能源指標積分排序入圍名單。本期配置中，分數(shù)最高的家庭為282分，分數(shù)最低的家庭為60分，入圍“分數(shù)線”與去年持平。
     2024-05-28
  • 乘聯(lián)會預測：5月乘用車零售約165萬輛，新能源滲透率46.7%

    乘聯(lián)會預測：5月乘用車零售約165萬輛，新能源滲透率46.7%

    5月23日，乘用車市場信息聯(lián)席會發(fā)布預測數(shù)據(jù)：5月，國內(nèi)狹義乘用車零售規(guī)模約165.0萬輛，同比下滑5.3%，環(huán)比增長7.5%；新能源乘用車零售可達77.0萬輛左右，環(huán)比增長13.7%，同比增長32.7%，滲透率預計可進一步提升至46.7%。
     2024-05-27
  • 內(nèi)燃機傳統(tǒng)與新型燃料技術將并行發(fā)展

    內(nèi)燃機傳統(tǒng)與新型燃料技術將并行發(fā)展

    從全球格局看，各國面對中國平價電動車的沖擊，重新選擇優(yōu)勢領域--內(nèi)燃機則不失為一個更好的選擇。在這樣的背景下，更多業(yè)界聲音是：歐七將使得大量技術和資金從電動技術領域重新流回內(nèi)燃機。
     2024-05-27
  • 4月份機械工業(yè)運行穩(wěn)定向好

    4月份機械工業(yè)運行穩(wěn)定向好

    記者從中國機械工業(yè)聯(lián)合會了解到，4月份，我國機械工業(yè)主要涉及的五個國民經(jīng)濟行業(yè)大類增加值保持同比增長，并且增速均比3月份實現(xiàn)不同程度加快。
     2024-05-26
  • 4月新能源乘用車出口11.5萬輛 同比增長26.8%

    4月新能源乘用車出口11.5萬輛 同比增長26.8%

    中國新能源汽車仍在持續(xù)改寫市場格局。最新發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月，在比亞迪、上汽、哪吒、奇瑞等車企的突出表現(xiàn)帶動下，中國新能源汽車出口量增長顯著。
     2024-05-25
  • 中國新能源汽車交出了非凡的“十年答卷”

    中國新能源汽車交出了非凡的“十年答卷”

    十年磨一劍。對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說，十載光陰，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，汽車與能源、交通、信息通信等領域的技術加速融合，我國新能源汽車發(fā)展一路高歌猛進，連續(xù)9年產(chǎn)銷全球第一，一大批中國汽車品牌迅速崛起。
     2024-05-24
  • 工信部：四方面優(yōu)勢構(gòu)成我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭力

    工信部：四方面優(yōu)勢構(gòu)成我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭力

    工業(yè)和信息化部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局副局長何海林在新華社20日推出的“中國經(jīng)濟圓桌會”大型全媒體訪談節(jié)目上說，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的競爭力主要體現(xiàn)在持續(xù)創(chuàng)新積累的技術和品牌優(yōu)勢、完善配套能力形成的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢、超大市場推動造...
     2024-05-24
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