當前,鋼鐵產(chǎn)業(yè)既面臨全球供應鏈重構、綠色轉型提速、市場需求升級等諸多挑戰(zhàn),也迎來技術革新、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、價值重構等眾多機遇。經(jīng)歷從“增量發(fā)展”到“存量優(yōu)化”的歷史性轉變,鋼鐵行業(yè)共識正轉向有效供給與價值創(chuàng)造的“控產(chǎn)”--控低效產(chǎn)能、資源錯配和環(huán)境負擔。日前在于上海舉行的2026鋼鐵市場展望暨“我的鋼鐵”年會上,嘉賓結合對宏觀經(jīng)濟、行業(yè)形勢、下游市場前景的解析,共謀鋼鐵工業(yè)轉型升級之路。
上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司鋼材首席分析師汪建華認為,2026年,中國鋼材出口受政策變化的影響不容忽視,全國粗鋼產(chǎn)量或現(xiàn)小幅回落,鋼鐵供需有望實現(xiàn)弱平衡,建議行業(yè)企業(yè)把控供應鏈的韌性節(jié)點,破解原材料卡脖子問題,深耕區(qū)域市場,通過新興需求賽道的開拓、智能化升級和綠色轉型機遇拓展發(fā)展空間。“十五五”期間,鋼鐵行業(yè)應“內外兼修”。產(chǎn)業(yè)應積極推進產(chǎn)能治理,實施合理控產(chǎn),加強聯(lián)合重組,從產(chǎn)品出口轉向出海經(jīng)營,通過國內國際雙循環(huán)參與全球價值鏈構建;企業(yè)則要積極推進轉型,調整產(chǎn)品結構,注重品牌營銷,促進國內國外多元發(fā)展,協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游共生。
結合“十四五”時期的行業(yè)發(fā)展情況,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委副書記、副會長兼秘書長姜維強調,自律控產(chǎn)降庫存仍是鋼鐵行業(yè)應對當前復雜市場的確定性要素。展望“十五五”時期的中國鋼鐵行業(yè)發(fā)展路徑,姜維指出,面對錯綜復雜的形勢,要以高質量發(fā)展的確定性對沖外部環(huán)境的不確定性,中國鋼鐵行業(yè)需從“競爭”向“競合”轉變。他提出,行業(yè)發(fā)展要堅持科技創(chuàng)新、提高效率、降低成本,形成比較優(yōu)勢,提升產(chǎn)業(yè)競爭力;以數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化提高勞動效率;產(chǎn)品結構調整是應對需求結構變化的必然之路;找準企業(yè)短板,補短板、鍛長板;積極應對碳市場;加快綠色低碳轉型;加強協(xié)同,打造中國鋼鐵綠色認證體系;積極關注、布局短流程煉鋼,重視廢鋼資源;積極參與國際市場,構建全球資源優(yōu)化配置體系。
2025年,中國機械工業(yè)增加值增速總體處于高位,機械工業(yè)對主要經(jīng)濟體出口額保持兩位數(shù)增長。中國機械工業(yè)聯(lián)合會副會長羅俊杰談道,當前機械行業(yè)企業(yè)發(fā)展仍存在基礎技術和基礎原材料缺乏、品牌附加值不高、國際標準和法規(guī)話語權有待提升等挑戰(zhàn),建議機械工業(yè)和鋼鐵工業(yè)在技術創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化、綠色低碳轉型、產(chǎn)業(yè)生態(tài)等層面協(xié)同發(fā)展,主動開放應用場景,推動兩大產(chǎn)業(yè)從“供需關系”向“創(chuàng)新伙伴關系”轉變。
復旦大學國際關系與公共事務學院教授沈逸表示,當前,減碳已成為鋼鐵行業(yè)不可逆轉的主線,綠色轉型將深刻重塑鋼鐵產(chǎn)業(yè)技術版圖和競爭格局。綠色鋼鐵時代的到來、區(qū)域競爭格局的成型、新興產(chǎn)能的崛起以及原料保障的新挑戰(zhàn),將持續(xù)塑造全球鋼鐵新格局,深刻影響各國經(jīng)濟綠色轉型與安全發(fā)展。
在當前的復雜環(huán)境下,識別、培育并利用好新格局下的增長優(yōu)勢尤為重要。
對此,國務院發(fā)展研究中心原副主任劉世錦強調,長期來看,中國經(jīng)濟增長具有三大優(yōu)勢:追趕潛能優(yōu)勢、以數(shù)字技術和綠色技術等為重點的新技術革命優(yōu)勢、超大規(guī)模市場經(jīng)濟優(yōu)勢,三大優(yōu)勢形成疊加協(xié)同效應,并將推進以全鏈條技術和產(chǎn)業(yè)布局為特征的制造強國、消費強國、金融強國建設,驅動國民經(jīng)濟進入高質量發(fā)展的新循環(huán)體系。
中國人民大學區(qū)域國別研究院院長翟東升認為,中國的優(yōu)勢在于完整的產(chǎn)業(yè)鏈、巨大的規(guī)模效應、不斷提升的人口質量、民眾的勤勞素質、完善的基礎設施以及長期主義的政策導向。他特別提醒關注明年夏季中美利差變化可能引發(fā)的跨境套利交易風險。(記者 湯莉)
轉自:國際商報
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