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中朝國(guó)際旅客列車(chē)3月12日起雙向開(kāi)行
國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格上調(diào) 每噸分別漲...
全國(guó)秋糧累計(jì)收購(gòu)超3億噸
三峽南線船閘、葛洲壩二號(hào)船閘于3...
全國(guó)首個(gè)跨境電商出口“前置監(jiān)管倉(cāng)...
國(guó)際金價(jià)突破5400美元關(guān)口 短期波...
南水北調(diào)2025至2026年度冰期輸水任務(wù)完成
2025年全國(guó)環(huán)境空氣質(zhì)量歷史最優(yōu)
央行:決定將遠(yuǎn)期售匯業(yè)務(wù)的外匯風(fēng)...
中歐班列東通道今年通行量突破1000列
春節(jié)過(guò)后中國(guó)財(cái)政部連發(fā)多筆國(guó)債
春節(jié)假期全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客1.21...
中朝國(guó)際旅客列車(chē)3月12日起雙向開(kāi)行
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銅價(jià)上漲動(dòng)能減弱
7月份以來(lái),銅價(jià)維持高位橫盤(pán)走勢(shì)。9月份,美國(guó)非農(nóng)就業(yè)人口增加33.6萬(wàn)人,為今年以來(lái)最大增幅,遠(yuǎn)超此前預(yù)計(jì)的17萬(wàn)人。9月份,美聯(lián)儲(chǔ)議息會(huì)議確定不加息,但是今年年內(nèi)仍有可能加息,美聯(lián)儲(chǔ)降息的預(yù)期推遲至2024年。
2023-10-20
我國(guó)科學(xué)家發(fā)現(xiàn)戰(zhàn)略性關(guān)鍵金屬新礦物——鈮包頭礦
10月3日,由中核地質(zhì)科技有限公司(核工業(yè)北京地質(zhì)研究院)葛祥坤、范光和李婷研究員等研究發(fā)現(xiàn)的新礦物——鈮包頭礦(niobobaotite)獲得國(guó)際礦物學(xué)協(xié)會(huì)新礦物命名及分類(lèi)委員會(huì)(IMA CNMNC)的正式批準(zhǔn),批準(zhǔn)號(hào)為IMA 2022-127a。
2023-10-19
黃金價(jià)格“一波三折” 專家提示注意風(fēng)險(xiǎn)管理
近期,黃金價(jià)格走勢(shì)波動(dòng)劇烈,呈現(xiàn)“一波三折”的態(tài)勢(shì)。國(guó)慶假期,黃金價(jià)格大幅“跳水”。但僅僅在幾日后,黃金價(jià)格又走出“V型”反彈,再次來(lái)到高位。
2023-10-19
鋼鐵企業(yè)加快綠色低碳轉(zhuǎn)型
10月15日,在中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司聯(lián)合主辦的第十二屆中國(guó)國(guó)際鋼鐵大會(huì)暨2023年全球低碳冶金創(chuàng)新論壇上,與會(huì)專家介紹,鋼鐵產(chǎn)業(yè)不斷邁向高端化、智能化、綠色化。
2023-10-18
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局:2023年10月上旬有色金屬價(jià)格下跌
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局于10月8日公布的最新數(shù)據(jù)顯示:2023年10月上旬與9月下旬相比,有色金屬價(jià)格均下跌。
2023-10-18
國(guó)際銅業(yè)研究組織:2024年銅供應(yīng)將出現(xiàn)大量過(guò)剩
外媒10月15日消息:國(guó)際銅研究組織(ICSG)在里斯本會(huì)議后表示,2024年全球銅市場(chǎng)將出現(xiàn)大量供應(yīng)過(guò)剩,而2023年的供需大致平衡。
2023-10-18
利空施壓 黃金價(jià)格將先抑后揚(yáng)
9月份以來(lái),外盤(pán)金價(jià)先是在1900美元/盎司上方偏弱震蕩,隨后在9月底跌破年內(nèi)低位,直沖1800美元/盎司關(guān)口。與之對(duì)應(yīng)的美元指數(shù)則突破年內(nèi)高位,一度上漲至107。9月底之前,外盤(pán)金價(jià)之所以能夠維持在1900美元/盎司上方震蕩,
2023-10-17
剛果(金)礦建聯(lián)合體華剛項(xiàng)目年采剝量突破2000萬(wàn)立方米
10月11日下午6時(shí)整,隨著最后一車(chē)原礦石卸載成功,剛果(金)中鐵礦建聯(lián)合體華剛項(xiàng)目2023年度產(chǎn)量突破2000萬(wàn)立方米大關(guān),提前14天完成年度計(jì)劃節(jié)點(diǎn)工期采剝?nèi)蝿?wù)量
2023-10-17
打造氫冶金創(chuàng)新策源高地 推動(dòng)鋼鐵低碳高質(zhì)量發(fā)展
鋼鐵工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有著巨大的支撐作用。同時(shí),鋼鐵行業(yè)也是碳排放重點(diǎn)領(lǐng)域,碳排放量占全國(guó)碳排放總量的15%左右,是31個(gè)制造業(yè)門(mén)類(lèi)中碳排放量最高的行業(yè),推動(dòng)鋼鐵行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型面臨以下巨大挑戰(zhàn)
2023-10-17
供應(yīng)過(guò)剩 鐵合金向下壓力較大
國(guó)慶節(jié)假期結(jié)束后,鐵合金期貨價(jià)格開(kāi)始大幅下跌。10月9日,錳硅主力合約2312收盤(pán)價(jià)格下跌2.4%至6842元/噸。硅鐵主力合約2312收盤(pán)價(jià)格下跌2.58%至7334元/噸。
2023-10-16
利空因素漸消 滬銅或迎弱勢(shì)反彈行情
9月中下旬,在多重利空施壓下,滬銅價(jià)格大幅下挫。一方面,海外市場(chǎng)再度定義加息風(fēng)險(xiǎn)及美國(guó)政府面臨史上最大規(guī)?!瓣P(guān)門(mén)”危機(jī);另一方面,股市表現(xiàn)不佳,市場(chǎng)情緒低迷。滬銅期價(jià)在下探至66980元/噸后,盤(pán)面出現(xiàn)企穩(wěn)跡象。
2023-10-16
鋼市短期“秋弱冬強(qiáng)” 中長(zhǎng)期仍有較強(qiáng)韌性
近段時(shí)間以來(lái),鋼材市場(chǎng)“旺季不旺”,呈現(xiàn)出需求偏弱、價(jià)格震蕩的運(yùn)行特點(diǎn),但考慮到后期鋼材產(chǎn)量和市場(chǎng)預(yù)期的變化,中長(zhǎng)期來(lái)看,鋼價(jià)仍有較強(qiáng)韌性,預(yù)計(jì)鋼市整體將呈現(xiàn)“秋弱冬強(qiáng)”的運(yùn)行趨勢(shì)。
2023-10-15
弱需求壓制鋼材期貨價(jià)格
9月25日以來(lái),煤焦鋼礦期貨價(jià)格指數(shù)持續(xù)下跌,并在國(guó)慶節(jié)后首個(gè)交易日延續(xù)下行趨勢(shì)。其中,鐵礦石、螺紋鋼和熱軋卷板期貨價(jià)格下跌幅度較大,焦煤、焦炭期貨價(jià)格雖在“雙節(jié)”(中秋節(jié)、國(guó)慶節(jié))前兩日上漲,但上行乏力,節(jié)后也...
2023-10-15
多重利空因素發(fā)酵 螺紋鋼偏弱運(yùn)行為主
國(guó)慶節(jié)后,隨著多重利空因素的發(fā)酵,螺紋鋼期現(xiàn)價(jià)格承壓下行,主力合約高位累計(jì)跌幅超6.5%,創(chuàng)下7月中旬以來(lái)新低。現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格同樣下行,旺季表現(xiàn)不佳。
2023-10-14
15651條
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