“更”新生活更綠、更智慧 建筑業(yè)綠色轉(zhuǎn)型重塑產(chǎn)業(yè)競爭力 搶占經(jīng)濟(jì)制高點(diǎn)


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2025-10-10





  2025年8月,位于山東青島嶗山區(qū)的全球首個(gè)超階零碳大樓正式啟用。之所以叫“超階”,是因?yàn)槌斯夥l(fā)電外,這個(gè)大樓還通過梯次儲能電池以及新能源汽車放電,實(shí)現(xiàn)100%綠能替代。


  穿“發(fā)電外套” 三面光伏幕墻實(shí)現(xiàn)25%用電自給


  全球首個(gè)超階零碳大樓高117米,共有23層辦公區(qū),日均用電量約6000度。大樓的零碳方式與傳統(tǒng)的屋頂加裝光伏不同,東西南三面都采用了建筑一體化光伏玻璃幕墻,相當(dāng)于給大樓披上了一件“發(fā)電外套”。


  這些幕墻深淺交替分布,其中淺色部分是每層的透光玻璃窗,而深色部分,則是建筑光伏玻璃,覆蓋每層的樓間板所在位置。這種排列方式,讓大樓在不影響樓層采光的同時(shí),還能實(shí)現(xiàn)光伏發(fā)電。


  “隱藏能源”發(fā)力 退役汽車電池變身綠電“儲電倉”


  在大樓底部還安裝著“隱藏能源”,14塊淘汰的汽車動(dòng)力電池在這里繼續(xù)發(fā)揮余熱。電池每天進(jìn)行一充一放,不僅可以將光伏玻璃幕墻產(chǎn)生的多余電量存儲在其中。在深谷時(shí)段,電網(wǎng)內(nèi)大量無法消耗的清潔能源也可以以每度0.22元的低價(jià)進(jìn)行存儲,供用電高峰期或雨天、陰天使用,有效調(diào)整用電負(fù)荷。


  企業(yè)負(fù)責(zé)人孫福鵬介紹,它在傳統(tǒng)零碳建筑的基礎(chǔ)上多出了兩個(gè)技術(shù)。第一個(gè)是梯次電池的綜合利用,梯次電池就是電動(dòng)汽車退役的動(dòng)力電池,用在大樓里邊當(dāng)作大樓綠電的儲能載體。第二是下邊電動(dòng)汽車的V2G技術(shù)。


  技術(shù)賦能 推動(dòng)建筑業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級


  前面所說的V2G技術(shù),是指電動(dòng)汽車通過專用充放電裝置,實(shí)現(xiàn)與電網(wǎng)之間的雙向能量流動(dòng)與信息交互。在這棟大樓里,V2G技術(shù)也在發(fā)揮作用。


  通過V2G技術(shù),大樓內(nèi)的電動(dòng)汽車就可以變成移動(dòng)儲能體,作為大樓能源的“蓄水池”,參與到大樓乃至城市的綠電消納進(jìn)程中。


  賺“碳幣”換商品 智慧系統(tǒng)化解“用電焦慮”


  電動(dòng)汽車車主由此還可以賺取“碳幣”,在大樓內(nèi)兌換咖啡等商品。此外,車主還不會有“用電焦慮”,因?yàn)榇髽堑闹腔刍茉垂芾硐到y(tǒng)會分析每位車主的用車習(xí)慣,保證車主離開時(shí),車輛電能也是滿滿當(dāng)當(dāng)足夠日常使用。


  而作為綠色智能建筑標(biāo)桿,這棟大樓的科技含量還隱藏在每一處細(xì)節(jié)當(dāng)中。


  孫福鵬介紹,這個(gè)大樓裝了將近24000個(gè)傳感器,沒有任何一個(gè)燈的開關(guān),也沒有任何一個(gè)空調(diào)的開關(guān),全是系統(tǒng)自己控制。它會找到一種最佳的運(yùn)行策略,怎么用能成本最低,怎么能實(shí)現(xiàn)最高的辦公效率,實(shí)現(xiàn)整體節(jié)能,降低運(yùn)營成本的目標(biāo)。


  專家認(rèn)為,隨著城市更新和新型城鎮(zhèn)化深入推進(jìn),綠色低碳智能建造技術(shù)的需求將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,這對推動(dòng)建筑業(yè)綠色轉(zhuǎn)型、培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)也具有重要意義。


  山東省建筑科學(xué)研究院研究員程海濤表示,建筑業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型是一場應(yīng)對環(huán)境約束、產(chǎn)業(yè)升級和社會變遷的綜合性革命。它的意義遠(yuǎn)不止于環(huán)保,更是重塑產(chǎn)業(yè)競爭力,搶占未來經(jīng)濟(jì)制高點(diǎn)的戰(zhàn)略選擇。


  轉(zhuǎn)自:央視網(wǎng)

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