天津聯(lián)通攜手華為完成全國首個港口場景通感一體能力驗證，共同邁進5G-A時代

　　天津是中國北方最大的港口城市，作為海上絲綢之路的戰(zhàn)略支點，已被納入國家級智慧口岸試點。近日，天津聯(lián)通攜手華為在天津港完成了全國首個港口場景通感一體能力驗證，共同邁進5G-A時代，助力天津港實現(xiàn)行業(yè)領跑。

　　無人集卡在碼頭自由穿梭，吞吐量巨大的港口卻難覓工人身影。事實上，無人集卡車要面對線路交匯、錯車、人員目標避讓等諸多復雜多變的環(huán)境路況，港口面臨著運輸效率低、事故頻發(fā)等多重難題，這對無人集卡的管理調度提出了更高的要求?；?G Uu-V2X車路協(xié)同、5G-A通感一體感知等技術，無人集卡擁有了超視距路況感知、自動駕駛、行駛預判、自動對位等能力，港口具備了對無人集卡的位置、軌跡、速度的感知能力，可以實現(xiàn)全天候無人化轉運操作，協(xié)同智慧調度管理平臺，能夠大幅提升運輸作業(yè)效率和碼頭安全生產(chǎn)水平，為碼頭帶來良好的經(jīng)濟社會效益。

 通感設備演示

　　5G－A（5G－Advanced）是5G的演進增強版，較5G通信能力提升10倍，帶寬速度提升10倍、時延降低10倍、連接密度提升10倍，大大加速了人聯(lián)、物聯(lián)、車聯(lián)行業(yè)和通信感知業(yè)務升級。通感一體作為5G-A的關鍵能力，其感知原理和雷達類似，當無線信號通過不同介質或物體時，會由于反射、折射、散射而產(chǎn)生不同的變化，通過分析這種變化可以實現(xiàn)對物體的位置、速度、成像等感知，再將移動通信、雷達、算力等多種技術進行融合，突破傳統(tǒng)通信維度，不僅可以滿足高精度感知需求，還能夠提供泛在的通感算融合服務。毫無疑問，5G-A通感能力具備廣泛的應用場景。

　　中國聯(lián)通高度重視5G-A產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況，在2023年10月10日-11日舉行的全球移動寬帶論壇上，包括中國聯(lián)通在內的全球13大運營商聯(lián)合發(fā)布首波5G-A網(wǎng)絡，標志5G-A從技術驗證步入商用部署階段、推進5G-A在2024年邁向商用元年。未來，天津聯(lián)通將繼續(xù)在集團公司的指引和領導下，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，積極參與天津新型智慧城市、數(shù)字產(chǎn)業(yè)、新基建、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領域建設，賦能天津產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和數(shù)字產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，全面助力天津市“十項行動”高質量落地。

　　轉自：C114通信網(wǎng)

　　【版權及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀