記者6日從中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司滿洲里站獲悉,2020年,經(jīng)滿洲里口岸進(jìn)出境中歐班列達(dá)3548列、324310標(biāo)箱,較去年同期分別增長35.1%和37.6%。
在全球疫情下,航空和海運(yùn)出現(xiàn)不同程度禁飛、停運(yùn)、減運(yùn)等情況,導(dǎo)致物流不暢。然而,中歐班列發(fā)揮安全高效等優(yōu)勢,不斷開拓新業(yè)務(wù),增添新線路,為保障中歐及沿線國家物流暢通和物資供應(yīng)穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用。
滿洲里口岸是中國最大的陸路口岸,也是中歐班列東通道進(jìn)出境重要口岸。經(jīng)滿洲里口岸進(jìn)出口貨物主要有日用百貨、電器產(chǎn)品、工業(yè)機(jī)械、金屬、農(nóng)副產(chǎn)品、板材、汽車零配件等。
據(jù)介紹,2020年經(jīng)滿洲里口岸進(jìn)出境的中歐班列中,出境1790列、165224標(biāo)箱,同比分別增長17.7%、19.8%,入境1758列、159086標(biāo)箱,同比分別增長59%、62.7%。
為提升中歐班列通關(guān)效率,滿洲里站積極利用“數(shù)字口岸”系統(tǒng),加強(qiáng)與海關(guān)和貨代公司間的信息傳遞,并為進(jìn)出境中歐班列提供24小時(shí)業(yè)務(wù)辦理。
滿洲里站還及時(shí)掌握貨物狀態(tài)、區(qū)間運(yùn)行情況等信息,對中歐班列優(yōu)先裝車、掛運(yùn),最大限度壓縮班列的停留時(shí)間,并制定設(shè)備設(shè)施檢修計(jì)劃,定時(shí)檢查、維修現(xiàn)場正面吊和龍門吊,保障貨物裝卸有序。
目前,經(jīng)滿洲里口岸出境的中歐班列集貨地主要有天津、長沙、廣州、蘇州等城市,出境班列可到達(dá)荷蘭、德國、波蘭等國。(記者 于嘉)
轉(zhuǎn)自:新華社
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