西部陸海新通道物流和組織運營中心發(fā)布2021年一季度運營情況顯示,今年一季度西部陸海新通道三種物流組織形式均實現(xiàn)大幅增長,目的地已拓展至96個國家和地區(qū)的264個港口。
西部陸海新通道是由中國西部省份與新加坡合作打造的國際陸海貿(mào)易新通道,以重慶為運營中心,以廣西、貴州、甘肅、青海、新疆等西部省份為關(guān)鍵節(jié)點,利用鐵路、海運、公路等運輸方式,向南經(jīng)廣西北部灣通達世界各地,比經(jīng)東部地區(qū)出海所需時間大幅縮短。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,鐵海聯(lián)運班列(重慶始發(fā))開行393列,同比增長133%;運輸19588標(biāo)箱,同比增長130%;運輸貨值24.3億元,同比增長117%。跨境公路班車(重慶—東盟)開行743車次,同比增長84%;運輸1672標(biāo)箱,同比增長84%;運輸貨值4.17億元,同比增長149%;國際鐵路聯(lián)運班列(重慶—越南)運輸410標(biāo)箱,同比增長55%。
西部陸海新通道輻射范圍也在不斷拓展。據(jù)西部陸海新通道物流和運營組織中心負(fù)責(zé)人劉瑋介紹,通道已輻射96個國家(地區(qū))的264個港口,貨物品類超過500個;跨境公路班車常態(tài)化運行8條線路,實現(xiàn)中南半島全覆蓋。(記者 趙宇飛)
轉(zhuǎn)自:新華社
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