成渝地區(qū)將構(gòu)建高品質(zhì)對(duì)外運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)

　　不久前，國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)了《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》?！兑?guī)劃》提出，要加快推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈綜合交通運(yùn)輸體系高質(zhì)量發(fā)展。

　　《規(guī)劃》提出要構(gòu)建高品質(zhì)對(duì)外運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。依托國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架，主動(dòng)服務(wù)和融入國家重大發(fā)展戰(zhàn)略，暢通陸?；?jì)、四向拓展運(yùn)輸大通道，向東強(qiáng)化與長三角、粵港澳大灣區(qū)連通，通江達(dá)海；向西融入亞歐通道，打通出疆入藏戰(zhàn)略通道；向南暢通西部陸海新通道，輻射東南亞、南亞；向北銜接京津冀地區(qū)、中蒙俄國際經(jīng)濟(jì)走廊，對(duì)接?xùn)|北亞地區(qū)。優(yōu)化綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)高水平國際樞紐集群，暢通對(duì)外運(yùn)輸服務(wù)。

　　《規(guī)劃》提出要完善成渝“雙核”輻射綜合交通網(wǎng)絡(luò)。立足“雙核”特點(diǎn)，以軌道交通為骨干、公路網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，打造高效互聯(lián)城際交通網(wǎng)，構(gòu)建都市圈通勤交通網(wǎng)，分類推進(jìn)大中小城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，優(yōu)化城鄉(xiāng)融合交通網(wǎng)絡(luò)。

　　此外，《規(guī)劃》還提出要打造高品質(zhì)出行服務(wù)系統(tǒng)，構(gòu)建高效綠色智能安全體系。

　　《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》提出，到2025年，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈將基本建成“軌道上的雙城經(jīng)濟(jì)圈”，軌道交通總規(guī)模達(dá)到一萬公里以上，其中鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到9000公里以上。

　　《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》提出，加強(qiáng)重慶都市圈、成都都市圈軌道交通、道路交通、公交線路對(duì)接，打造“1小時(shí)通勤圈”。推進(jìn)干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”，打造“軌道上的雙城經(jīng)濟(jì)圈”。

　　《規(guī)劃》還提出要打造高效互聯(lián)城際交通網(wǎng)。以重慶、成都為核心，優(yōu)先利用干線鐵路富余能力開行城際列車，適當(dāng)新建城際鐵路，構(gòu)建以成渝主軸為骨架、雙核放射為主體、其他節(jié)點(diǎn)城市連接為補(bǔ)充的城際鐵路網(wǎng)。

　　轉(zhuǎn)自：央視網(wǎng)

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