長三角至東盟國際貨運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開行

　　近日，一趟滿載著40個(gè)集裝箱出口貨物的班列自中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司海安鐵路物流基地駛出，從廣西憑祥口岸出境，將最終抵達(dá)越南河內(nèi)。這標(biāo)志著長三角至東盟國際貨運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開行。

　　記者從南京海關(guān)獲悉，海安—東盟國際貨運(yùn)班列10月12日被列入鐵路運(yùn)行圖，這是長三角至東盟首次開通的國際貨運(yùn)圖定班列，具有定點(diǎn)、定線、定車次、定時(shí)、定價(jià)等特點(diǎn)。它的開通，標(biāo)志著長三角至東盟的國際貨運(yùn)班列線路實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開行。

　　“與之前根據(jù)貨源組織等情況臨時(shí)確定發(fā)車模式不同，定圖后的國際貨運(yùn)班列將在每周五常態(tài)化從江蘇海安開行，全程約2300公里，72小時(shí)到達(dá)廣西憑祥口岸，通常5—7天即可抵達(dá)越南河內(nèi)，比海運(yùn)減少近一半時(shí)間?！焙０茶F路物流基地副總經(jīng)理駱強(qiáng)介紹說，班列裝載的出口貨物以紡織品、機(jī)電產(chǎn)品、PVC（一般指聚氯乙烯）地板等為主，貨源地輻射江蘇南通及周邊區(qū)域。班列常態(tài)化開行后，將為長三角及沿江沿海地區(qū)外貿(mào)企業(yè)提供一條更加高效、穩(wěn)定的物流通道。

　　海安—東盟國際貨運(yùn)班列2020年5月開通，截至目前，已累計(jì)開行21列共868車。（記者 劉巍?。?/p>

　　轉(zhuǎn)自：新華社

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀