東莞港開通首條遠洋集裝箱班輪航線

　　近日，裝載近700個標準集裝箱的“AMO”（安姆）輪在東莞港7號泊位順利起航，標志著“東莞港-利物浦港”國際集裝箱班輪航線正式開通。

　　據(jù)了解，該航線為東莞港開通的首條遠洋集裝箱班輪航線，擬投入7-10艘具有1500-2000個標準集裝箱運力的班輪。此航線被船公司命名為“中國快線”，具有掛港少、船舶航速快等特點。集裝箱貨物由東莞港發(fā)運到英國利物浦港全程僅需28天。

　　為支持該航線開通，黃埔海關(guān)所屬沙田海關(guān)加強與碼頭、船務(wù)公司和出口企業(yè)在通關(guān)業(yè)務(wù)上的溝通指導(dǎo)，規(guī)范業(yè)務(wù)申報，緊密有序銜接各環(huán)節(jié)。同時，該關(guān)指派業(yè)務(wù)骨干跟蹤航線離靠泊信息，優(yōu)化作業(yè)流程，切實提高通關(guān)時效，全力保障快線運行。

　　據(jù)悉，近年來，東莞港不斷強化自身綜合物流服務(wù)平臺定位，在沙田海關(guān)全力支持下，陸續(xù)打通東莞-美西波特蘭/洛杉磯、東莞-歐洲土耳其、東莞-阿聯(lián)酋等多條集裝箱包船專線，大大降低了“莞貨莞出”的成本瓶頸，緩解了通道不暢等難題。

　　沙田海關(guān)副關(guān)長黃靜表示，在全球供應(yīng)鏈受沖擊背景下，該航線的開通為英國從中國進口貨物提供便捷物流。沙田海關(guān)將持續(xù)抓細抓實，統(tǒng)籌口岸疫情防控和促進外貿(mào)穩(wěn)增長工作，積極發(fā)揮海關(guān)職能作用，保障海運物流通道穩(wěn)定高效，為東莞建設(shè)國際化開放型城市、打造鏈接國內(nèi)國際雙循環(huán)的現(xiàn)代化樞紐城市注入新的動能。（黃權(quán)輝）

　　轉(zhuǎn)自：中國國門時報

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