中歐班列（成都）鐵路運郵專線首發(fā)

　　近日，四川發(fā)往12個歐洲國家的郵件，在成都雙流國際郵件互換局完成海關(guān)監(jiān)管，裝車駛向成都鐵路口岸，并將搭載中歐班列（成都）WE454L列車出境，這標(biāo)志著四川首發(fā)中歐班列（成都—馬拉舍維奇）鐵路運郵正式啟動。

　　近年來，新冠疫情持續(xù)蔓延，國際航空郵路嚴(yán)重受阻，運能大幅下滑，對國際郵遞業(yè)務(wù)帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。成都海關(guān)、四川郵政公司立足中歐班列（成都）現(xiàn)有運能優(yōu)勢，會商鐵路運郵沿線12個國家鐵路主管單位同意，量身定做中歐班列（成都）鐵路運郵監(jiān)管方案，精準(zhǔn)策劃運輸路線出境口岸，并提前做好沿線運輸節(jié)點的海關(guān)監(jiān)管溝通協(xié)調(diào)，確保各環(huán)節(jié)無縫對接，形成合力，高效通關(guān)。

　　據(jù)悉，本次鐵路運郵將從新疆霍爾果斯口岸出境，預(yù)計20天后抵達波蘭馬拉舍維奇，再由波蘭郵政中轉(zhuǎn)至歐洲各國郵政。成都海關(guān)口岸監(jiān)管處處長黃茜介紹：“首發(fā)鐵路運郵啟運，通過‘中歐班列+國際郵件’的融合創(chuàng)新，將極大拓寬國際郵路，賦能郵政口岸，改變四川國際寄遞業(yè)務(wù)發(fā)展格局?！?/p>

　　四川郵政國際公司總經(jīng)理徐坤表示，通過中歐班列鐵路運郵，能夠緩解傳統(tǒng)航空運郵運費較高，運能不足的問題，進一步拓展承運郵遞物品的范圍，暢通國際寄遞渠道。（劉旭）

　　轉(zhuǎn)自：海關(guān)總署網(wǎng)站

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀