西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列運輸保持持續(xù)增長態(tài)勢

　　今年前11個月，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列累計運輸貨物687133標(biāo)箱，同比增長18.9%，運輸勢頭繼續(xù)保持良好增長態(tài)勢。

　　今年以來，隨著區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）深入實施，西部陸海新通道新開通線路已達(dá)78條，是去年全年的5倍多，創(chuàng)造了通道運營5年來的新高，運營范圍新增了河南、河北、內(nèi)蒙古、西藏等4個省份的13市21個站點，班列線路已通達(dá)我國17省區(qū)市的60市113站，實現(xiàn)我國西部12個省份全覆蓋，并且延伸至中部地區(qū)，一批重大項目落戶通道沿線省市，通道經(jīng)濟效益、社會效益顯著。

　　新疆哈密瓜、貴州紅茶、西藏牛肉干、重慶麻花……中國中西部地區(qū)特色農(nóng)產(chǎn)品等通過西部陸海新通道快速運往國際市場。巴基斯坦的優(yōu)質(zhì)碎白米、泰國的榴蓮、越南的碳酸鈣……東南亞地區(qū)乃至世界各地的生產(chǎn)資料和消費品經(jīng)新通道進(jìn)入中國市場。西部陸海新通道將沿線地區(qū)的豐饒物產(chǎn)帶向遠(yuǎn)方，也讓經(jīng)濟增長的內(nèi)生力量深植當(dāng)?shù)亍Ｍǖ谰€路的加速拓展，帶動貨運量和貨值大幅增長，目前，通道鐵海聯(lián)運班列運輸品類由最初的陶瓷、板材等十幾種，增加至640多種。

　　面對持續(xù)高漲的運輸勢頭，鐵路部門充分發(fā)揮港口優(yōu)勢，與海關(guān)、碼頭、平臺公司等部門深化合作，安排管理人員每日跟班寫實，跟進(jìn)現(xiàn)場作業(yè)情況，密切對接港口總調(diào)室、港口作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)人及企業(yè)貨主，暢通報關(guān)、查驗、換箱、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)，加快企業(yè)報關(guān)報檢速度，優(yōu)化車流組織，實現(xiàn)車輛快速取送，對鐵海聯(lián)運班列優(yōu)先計劃、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先掛運，為加快促進(jìn)沿線交通、物流、商貿(mào)、產(chǎn)業(yè)深度融合，構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局提供強有力支撐。（李芹 羅婕）

　　轉(zhuǎn)自：人民鐵道報

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