菜鳥加碼波蘭 快遞企業(yè)出海提速

　　近日，菜鳥與德國郵政敦豪集團（簡稱“DHL”）宣布，由DHL收購菜鳥波蘭子公司的部分股權(quán)。雙方計劃首期共同投資6000萬歐元，持續(xù)建設當?shù)嘏渌途W(wǎng)絡，進一步擴大智能自提網(wǎng)絡覆蓋，目標建成波蘭最大的自提網(wǎng)絡。

　　近年來，國際業(yè)務正成為快遞企業(yè)的營收新增長點，多家快遞龍頭企業(yè)競相布局海外市場。業(yè)內(nèi)人士表示，快遞出海仍是藍海賽道，未來具備國際網(wǎng)絡搭建能力和國際航線資源的快遞企業(yè)將受益。

　　建成波蘭最大自提網(wǎng)絡

　　近年來，菜鳥不斷加快在歐洲物流布局，如菜鳥此前啟用了位于波蘭華沙的分撥中心，并初步形成了東北歐整體物流基建，分撥中心可互相協(xié)同，實現(xiàn)分揀、集包和中轉(zhuǎn)等，最終通過末端宅配和自提網(wǎng)點送達消費者，進一步優(yōu)化物流時效。

　　菜鳥表示，波蘭是歐洲成長最快的電商市場之一。DHL數(shù)據(jù)顯示，波蘭的電商市場規(guī)模預計將在2027年翻一倍，四成消費者偏好使用自提柜取包裹。

　　菜鳥與DHL將合并雙方在波蘭已有的自提柜網(wǎng)絡，共同運營已有的1200組自提柜。同時，基于DHL在波蘭已有的自提點，雙方計劃繼續(xù)拓展自提柜點位網(wǎng)絡，在關鍵地點鋪設方便易用的智能化自提柜。雙方最終目標是建成波蘭領先的自提網(wǎng)絡，進一步升級首、末公里的物流服務。目前DHL已在歐洲覆蓋超過9萬個自提點。

　　競相布局海外市場

　　近年來，國內(nèi)快遞業(yè)務進入存量競爭階段，國外電商市場快速發(fā)展的巨大紅利、全球數(shù)字化浪潮和國家政策支持，使得快遞企業(yè)瞄準海外市場，國際化發(fā)展不斷提速，出海成為快遞企業(yè)搶灘的藍海。順豐控股、京東物流、圓通速遞等快遞企業(yè)紛紛發(fā)力海外，國際業(yè)務正成為快遞企業(yè)的營收新增長點。

　　2023年以來，圓通速遞新開通寧波-河內(nèi)、寧波-曼谷兩條東南亞貨運航線。這也是繼圓通速遞2020年開通首條寧波-東京、寧波-達卡國際全貨機航線后，在寧波開通的第三、四條新航線。

　　2022年12月，京東物流宣布其位于阿聯(lián)酋迪拜2號倉正式投入使用，1.2萬平方米的室內(nèi)倉儲空間能夠存儲大、中、小件，支持一倉發(fā)多個平臺、多個渠道。

　　日前，順豐控股在投資者調(diào)研活動中表示，通過嘉里物流在海外已建成的網(wǎng)絡加速國際化，是公司國際戰(zhàn)略的重要基石。2022年前三季度，順豐控股供應鏈及國際業(yè)務規(guī)模達近700億元，占公司總收入的近三成，國際業(yè)務逐漸成長為公司的“第二增長曲線”。

　　易觀表示，出海是快遞企業(yè)邁向綜合物流企業(yè)的必經(jīng)之路?？v觀全球快遞巨頭的發(fā)展歷程，在本國市場具備一定的領先地位后，拓展海外市場有利于拓展業(yè)務市場區(qū)域，實現(xiàn)國內(nèi)外業(yè)務平衡，降低單一依賴國內(nèi)業(yè)務的風險，不斷增強企業(yè)綜合競爭力。（常芷若）

　　轉(zhuǎn)自：中國證券報·中證網(wǎng)

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