交通運輸部網(wǎng)站21日發(fā)布2022年水路運輸市場發(fā)展情況和2023年市場展望。截至2022年底,全國共擁有沿海省際運輸油船1194艘、1142.2萬載重噸,噸位同比增長2.5%。
原油運輸方面,國內(nèi)二程中轉(zhuǎn)原油上半年特別是三月起受國際油價暴漲、新冠疫情和煉油廠傳統(tǒng)檢修季等因素影響,運輸需求減弱,下半年隨著油價企穩(wěn)、煉廠總體負荷逐步回升,運輸需求陸續(xù)恢復(fù),全年運輸量有所增加;海洋油在油田產(chǎn)量提升的拉動下,全年運輸量有所增加;管道油因航線、用戶單一,運輸量總體保持穩(wěn)定。全年沿海省際原油運輸量完成9100萬噸,同比增長18.2%。成品油運輸方面,上半年受疫情影響成品油社會庫存上漲,運輸市場需求整體偏弱;下半年受傳統(tǒng)消費旺季及國際原油價格寬幅走高影響,市場活躍度提升,運輸需求企穩(wěn)回升。全年沿海成品油運量完成約8500萬噸,同比增長約4.9%。總體上,2022年,沿海省際原油運輸市場平穩(wěn),成品油運價先抑后揚。沿海省際原油運價指數(shù)平均值為1578點,同比上漲2.3%;沿海成品油運價指數(shù)平均值為1058點,同比上漲0.4%。
截至2022年底,沿海省際化學品船(含油品、化學品兩用船)287艘、139.9萬載重噸,噸位同比增長8.5%。由于我國化工品生產(chǎn)和消費仍處于穩(wěn)健增長期,沿海散裝液體化學品船水運市場需求持續(xù)增長,全年沿海省際化學品運輸量約4000萬噸,同比增長約9.6%。沿海省際化學品船運價整體穩(wěn)定,市場供需處于緊平衡狀態(tài),部分航線運價略有上漲。
截至2022年底,沿海省際液化氣船共80艘、28.8萬載重噸,噸位同比增長8.2%。液化氣船運輸需求總體保持穩(wěn)定,全年完成沿海液化氣運量528萬噸,同比增長0.06%。沿海省際液化氣船運輸價格水平回升,供需關(guān)系總體平衡。(記者殷俊紅)
轉(zhuǎn)自:中國經(jīng)濟網(wǎng)
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