12月5日,隨著運煤火車緩緩駛進東平陸港站,由中國鐵建所屬中鐵十四局參建的泰安港公鐵水聯(lián)運物流園區(qū)正式開園,開始具備接卸萬噸大列的能力。該物流園東西依托運煤大通道瓦日鐵路,南北貫通京杭運河,是“西煤東調、北煤南運”運輸的黃金樞紐。
首輛列車駛入
項目總投資約23.8億元,分碼頭、鐵路專用線兩項工程,占地面積1412畝,建設200萬噸儲煤設施和5個1000噸級碼頭泊位,建成后實現(xiàn)年中轉貨運量1620萬噸,其中,由中鐵十四局承建園區(qū)鐵路專用線,線路全長23.4公里,占地55公頃,是兗礦泰安港公鐵水聯(lián)運物流園重要組成部分。
航拍物流港
據悉,泰安港公鐵水聯(lián)運物流園通過公路、鐵路、水運等交通運輸方式高效無縫對接聯(lián)運,可實現(xiàn)晉、陜、蒙、魯區(qū)域市場聯(lián)通、要素資源共享,在長江、京杭大運河沿岸、華東及山東腹地之間,架起公鐵水聯(lián)運對接的橋梁和紐帶,有效釋放大量的陸域運輸資源,對推動物流業(yè)降本增效、助力交通運輸綠色低碳發(fā)展具有十分重要的意義。
轉自:國資委網站
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