中國首個“低空+軌道”空鐵聯(lián)運項目開航

　　近日，一架承載著10名旅客的東部通航AW139型直升機從深圳北站接駁機場騰空而起，這是國內(nèi)首個“低空+軌道”空鐵聯(lián)運項目，由深圳市屬國企深鐵集團和東部通航聯(lián)合推出。深圳北站樞紐空鐵聯(lián)運項目坐落于東廣場C1單體處，現(xiàn)場設(shè)有314平方米的先進直升機坪，可向市民提供業(yè)內(nèi)高水準空中的士包機運輸服務(wù)。該聯(lián)運服務(wù)分別設(shè)有城際航線和市內(nèi)航線，以實際行動構(gòu)建立體交通網(wǎng)絡(luò)。

　　以中山為例的城際航線，飛行25分鐘即可抵達，市內(nèi)航線則可飛往深圳各區(qū)。此外，深圳北站空鐵聯(lián)運項目還可面向市民提供航空應(yīng)急救援服務(wù)，突破地面交通的限制，為城市應(yīng)急提供保障。深圳北站空鐵聯(lián)運項目的順利開航構(gòu)建了以深圳北站為中心，聯(lián)通灣區(qū)的低空交通網(wǎng)絡(luò)，可望實現(xiàn)1小時內(nèi)到達灣區(qū)90%以上地區(qū)，使空鐵聯(lián)運旅客出行“最后一公里”更加順暢。

　　后續(xù)，深鐵集團將根據(jù)乘客和市民出行需求，多角度探索低空經(jīng)濟業(yè)務(wù)發(fā)展場景，拓展低空全方位生活體驗方式，持續(xù)擴大“軌道+低空”應(yīng)用場景生態(tài)圈。

　　近年來，深圳持續(xù)加碼低空賽道，布局“天空之城”。今年年初，深圳出臺全國首部低空經(jīng)濟立法《深圳經(jīng)濟特區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)促進條例》，積極創(chuàng)新低空經(jīng)濟發(fā)展機制，拓展低空經(jīng)濟發(fā)展內(nèi)涵。未來，深鐵集團將繼續(xù)搭建城市立體交通體系，積極開發(fā)低空全方位生活體驗方式，建設(shè)具有深圳特色、深圳優(yōu)勢的“軌道+低空”立體交通產(chǎn)業(yè)集群，為打造粵港澳大灣區(qū)立體交通出行網(wǎng)絡(luò)貢獻力量。

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

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