1—7月長(zhǎng)江干線港口完成貨物吞吐量超22億噸

　　今年以來(lái)，長(zhǎng)江干線運(yùn)輸生產(chǎn)穩(wěn)中有增、客運(yùn)市場(chǎng)活躍穩(wěn)健、多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展強(qiáng)勁，長(zhǎng)江黃金水道支撐構(gòu)建新發(fā)展格局“主動(dòng)脈”作用全面增強(qiáng)，服務(wù)沿江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展“主支撐”能力顯著提升。

　　數(shù)據(jù)顯示，1至7月，長(zhǎng)江干線港口完成貨物吞吐量22.6億噸，同比增長(zhǎng)4.3%；集裝箱吞吐量1522萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)3.4%；集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量36.0萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)21.0%；引航船舶載貨量2.7億噸，同比增長(zhǎng)2.3%。

　　交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局（簡(jiǎn)稱(chēng)長(zhǎng)航局）局長(zhǎng)劉亮介紹，今年以來(lái)，該局深入貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部黨組決策部署，堅(jiān)持“145”長(zhǎng)江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展總體思路，實(shí)施“131”智慧長(zhǎng)江建設(shè)路徑，聚力發(fā)展提質(zhì)增效，實(shí)現(xiàn)了從“主導(dǎo)推動(dòng)”向“全域聯(lián)動(dòng)”、從“研究探索”向“成果應(yīng)用”、從“管理措施”向“服務(wù)效能”的轉(zhuǎn)化，長(zhǎng)江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)更加牢固。

　　智慧長(zhǎng)江建設(shè)成效明顯。信用長(zhǎng)江“1+N+5”制度構(gòu)架基本形成，“信用長(zhǎng)江”信息系統(tǒng)2.0版上線運(yùn)行，已覆蓋5.8萬(wàn)艘船舶、35.6萬(wàn)名船員、5600余家船公司。智能管理平臺(tái)建成2.0版并調(diào)試運(yùn)行，初步建成長(zhǎng)江航運(yùn)“數(shù)字孿生”共享平臺(tái)，初步實(shí)現(xiàn)“一圖看長(zhǎng)江、一圖管航運(yùn)”；綜合保障平臺(tái)建成融合“三船”信用、航道運(yùn)行、智能客服等典型場(chǎng)景的資源圖譜模型，新一代北斗多功能智能船載終端（MIBT）獲內(nèi)河首張多功能集成系統(tǒng)認(rèn)可證書(shū)，“長(zhǎng)江新鏈”干線水域5G覆蓋測(cè)試基本完成；公共服務(wù)平臺(tái)“長(zhǎng)江e+”優(yōu)化整合形成80項(xiàng)服務(wù)功能，日均點(diǎn)擊量30萬(wàn)次，總點(diǎn)擊量超8000萬(wàn)次。運(yùn)輸市場(chǎng)持續(xù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，三峽游、城市濱江游精品航線完成省級(jí)驗(yàn)收，3艘川江載貨汽車(chē)滾裝新能源試點(diǎn)船開(kāi)工建設(shè)；萬(wàn)噸級(jí)江海直達(dá)船首次直航重慶，11.6米吃水船舶高效進(jìn)出南京，“內(nèi)河運(yùn)費(fèi)扣減”累計(jì)為長(zhǎng)江沿線2000余家企業(yè)減稅5700萬(wàn)元。

　　智慧監(jiān)管、北斗應(yīng)用、智慧航道、綠色航道、智能通航、岸電應(yīng)用等6項(xiàng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)項(xiàng)目成果豐碩，示范效應(yīng)顯著。海事政務(wù)服務(wù)實(shí)現(xiàn)“全域通辦”，移動(dòng)執(zhí)法系統(tǒng)全線正式運(yùn)行，全要素水上“大交管”覆蓋長(zhǎng)三角區(qū)域；北斗智能船載終端累計(jì)安裝2.2萬(wàn)余臺(tái)；長(zhǎng)江干線航道大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)建成，智慧航道試點(diǎn)成套方案在支流持續(xù)推廣，并向贛江上游延伸134.4公里；三維可視化船閘運(yùn)行管理系統(tǒng)建成，實(shí)現(xiàn)船閘和升船機(jī)設(shè)施設(shè)備在線自動(dòng)監(jiān)測(cè)和協(xié)同運(yùn)維，樞紐運(yùn)管維成套技術(shù)推廣至西江、金沙江、烏江、漢江等。

　　綠色發(fā)展方面，長(zhǎng)航局深入推進(jìn)干線船舶水污染物“零排放”模式向支流延伸，累計(jì)完成3.8萬(wàn)艘船舶污水直排管系鉛封，完善橋基船舶尾氣遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，查處使用不符合標(biāo)準(zhǔn)燃油船舶24艘；推動(dòng)長(zhǎng)江航運(yùn)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快純電動(dòng)集裝箱船示范推廣，“中遠(yuǎn)海運(yùn)綠水01”“華航新能1”等換電式集裝箱船投產(chǎn)應(yīng)用；持續(xù)推廣岸電使用，新增4000余艘船舶受電設(shè)施改造計(jì)劃，長(zhǎng)江干線2000噸級(jí)以上泊位岸電設(shè)施覆蓋率達(dá)100%，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶岸電使用量1.05億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)64%；大力提升綠色服務(wù)水平，建成安徽樅陽(yáng)水上綠色綜合服務(wù)區(qū)，新建重慶江北區(qū)葫蘆灘水上服務(wù)區(qū)，全線推廣應(yīng)用153座新材料航標(biāo)，持續(xù)推進(jìn)疏浚土上岸利用。

　　安全發(fā)展方面，長(zhǎng)航局著力防范三峽地災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，深入開(kāi)展安全生產(chǎn)治本攻堅(jiān)三年行動(dòng)，不斷完善安全管理制度，全力做好防汛防臺(tái)風(fēng)工作，長(zhǎng)江航運(yùn)安全形勢(shì)保持穩(wěn)定。

　　值得一提的是，長(zhǎng)航局將加速智慧長(zhǎng)江建設(shè)，加快發(fā)展航運(yùn)新質(zhì)生產(chǎn)力，深入推進(jìn)長(zhǎng)江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展，打造“多彩長(zhǎng)江”新圖景。

　　轉(zhuǎn)自：江蘇省人民政府網(wǎng)站

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