“進口鐵礦、原油24小時全通型智慧口岸”在湛江港試運行

　　近日，湛江海關所屬霞山海關智慧海關建設重點推進項目“進口鐵礦、原油24小時全通型智慧口岸”在湛江港啟動試運行。

　　湛江港是我國華南地區(qū)通航條件和鐵礦石、原油接卸條件一流的樞紐港口。為有效防范安全準入風險，守護國門安全，霞山海關立足監(jiān)管實際，與湛江港集團同頻共振、同題共答，依托近紅外光譜儀、放射性監(jiān)測儀、AI機器視覺識別等3類新型在線儀器和裝置，將海關查驗順勢嵌入港口生產作業(yè)，實現全波段監(jiān)測、全流程抓拍、全批量探測，在線、實時、無損開展固體廢物排查、放射性檢測、外來夾雜物檢驗，實現了查驗監(jiān)管智能化、數字化、程序化。

　　“該模式啟動后，每批鐵礦石平均通關時長可較以往節(jié)省15個小時以上，預計每年可節(jié)省綜合物流成本約1790萬元，打造了關企合作共建智慧口岸的優(yōu)秀典范?！闭拷奂瘓F散雜貨分公司副總經理李保華表示。

　　據了解，原油自動采樣系統是霞山海關首次在30萬噸級公共油品碼頭的原油卸貨管道上，接入帶流量計的原油自動采樣裝置，創(chuàng)新集成流量監(jiān)測、伴熱輔助、算法預警三大模塊于一體，實現采樣頻次智能化控制、滿足全油品種類采樣、異常情況自動報警，打造進口原油自動取樣智能化模式。

　　據介紹，這一模式有效解決了船舶夜間靠泊無法作業(yè)的難題，實現無感通關，保障進口原油全過程監(jiān)管規(guī)范、安全、高效。按照年均2000萬噸卸油量估算，可為企業(yè)節(jié)約滯期費超1300萬元。（李曼 鄺留奎）

　　轉自：中國國門時報

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