2月11日,首列滿載3626噸燃料油罐車自利港鐵路東營港站裝車,經(jīng)由黃大鐵路利津站接入至羊口站,最終抵達益羊鐵路魯清石化專用線卸車,標志著國家能源集團朔黃鐵路啟動油品運輸業(yè)務。

圖為朔黃鐵路首列油品運輸列車駛出黃大鐵路利津站
該油品運輸業(yè)務前期運輸量為10萬噸,由山東高速軌道交通集團、利港鐵路、朔黃鐵路公司及山東魯清石化公司等多家單位共同合作開通。終端客戶魯清石化公司位于山東省壽光地區(qū),主要從事石油化工產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售及相關服務,所需原材料包括原油、燃料油等多種油品,年度鐵路運輸需求量達400萬噸。朔黃鐵路業(yè)務人員與多家單位建立長期有效的溝通機制,經(jīng)數(shù)次實地走訪調(diào)研,發(fā)揮以黃大鐵路為重要通道,輻射區(qū)域企業(yè),了解終端客戶需求,建立健全貨物運輸組織架構(gòu)體系,與魯清石化達成運輸協(xié)議,形成合作鏈條。
近日,朔黃鐵路加快形成煤炭、礦石、油化品“三駕馬車”并驅(qū)的多元化貨源結(jié)構(gòu);積極落實國家運輸產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整“公轉(zhuǎn)鐵”政策,聚焦沿線區(qū)域重點產(chǎn)業(yè)、潛在運輸市場,積極推動“通道、樞紐、網(wǎng)絡、平臺”現(xiàn)代綜合物流體系建設,堅持“長培育”與“短平快”相結(jié)合的市場開拓思路,積極拓展貨運新品種、新路徑,實現(xiàn)由單一煤運功能向綜合多元業(yè)態(tài)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。此項運輸業(yè)務的開通,為非煤運輸提供有力貨源保障,發(fā)揮央企引領作用,解決地方企業(yè)運輸難題,實現(xiàn)經(jīng)濟效益與社會效益雙豐收。(高函 張裕喆 許艷開)
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