前三季度快遞業(yè)務(wù)收入預(yù)計(jì)超萬(wàn)億元


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2025-10-24





  剛剛過去的9月,快遞市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng),無(wú)人化智能化水平逐步提高,綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不斷完善,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈服務(wù)能力持續(xù)增強(qiáng),行業(yè)發(fā)展韌性持續(xù)凸顯。


  10月17日,國(guó)家郵政局發(fā)布9月中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)為459.6,同比提升3.9%。其中發(fā)展規(guī)模指數(shù)和發(fā)展能力指數(shù)分別為 589.3和228.8,同比分別提升9.3%和1.9%。服務(wù)質(zhì)量指數(shù)和發(fā)展趨勢(shì)指數(shù)分別為690.8和69.3,與去年同期基本持平。


  前三季度,快遞市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,有力支撐國(guó)內(nèi)消費(fèi)向“優(yōu)”升級(jí),快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)將達(dá)1450億件左右,快遞業(yè)務(wù)收入預(yù)計(jì)將超萬(wàn)億元。


  具體來(lái)看,9月快遞市場(chǎng)延續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭,預(yù)計(jì)9月快遞業(yè)務(wù)量將同比增長(zhǎng)12%左右,業(yè)務(wù)收入方面,預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)7%左右。增長(zhǎng)的原因之一,便是跨區(qū)域流通能力進(jìn)一步提升。數(shù)據(jù)顯示,9月快遞異地業(yè)務(wù)量占比較去年同期預(yù)計(jì)將提升1個(gè)百分點(diǎn)左右。


  同時(shí),區(qū)域發(fā)展更均衡。前三季度,快遞行業(yè)積極服務(wù)“東貨西進(jìn)、西產(chǎn)東流”,中西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量占比持續(xù)提升,寧夏、貴州、青海、山西等?。▍^(qū))快遞業(yè)務(wù)量增速預(yù)計(jì)將超30%。


  從發(fā)展能力來(lái)看,前三季度,行業(yè)寄遞網(wǎng)絡(luò)不斷完善,服務(wù)保障能力持續(xù)提升。一是處理效能日益增強(qiáng)。山西晉城、安徽宿州等地轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐投產(chǎn)運(yùn)營(yíng),四川成都物流園正式建成,廣西桂林轉(zhuǎn)運(yùn)中心搬入新址,推動(dòng)設(shè)備智能升級(jí),提升全網(wǎng)運(yùn)行效能。二是航空網(wǎng)絡(luò)不斷加密。行業(yè)自有航空公司新增“鄂州-邁阿密-深圳”“深圳=新加坡”等國(guó)際貨運(yùn)航線,對(duì)北美、東南亞地區(qū)的服務(wù)能力進(jìn)一步增強(qiáng)。三是跨境服務(wù)便利發(fā)展??爝f企業(yè)升級(jí)中國(guó)內(nèi)地至澳門的快遞物流服務(wù),通過整合關(guān)務(wù)、運(yùn)輸與末端派送資源,實(shí)現(xiàn)跨境寄遞“一單到底、全程可溯”,為降低澳門整體物流成本,促進(jìn)兩地用戶生產(chǎn)生活便利化發(fā)展發(fā)揮積極作用。


  快遞企業(yè)穩(wěn)步挖掘市場(chǎng)潛力,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)數(shù)智化升級(jí),有效滿足多元化寄遞需求??爝f企業(yè)拓展無(wú)人機(jī)跨長(zhǎng)江運(yùn)輸新航線,實(shí)現(xiàn)大閘蟹“蘇州太倉(cāng)港區(qū)-上海崇明”15分鐘快速送達(dá),長(zhǎng)三角物流一體化邁出堅(jiān)實(shí)步伐。香港首條離島無(wú)人機(jī)航線正式啟航,較海運(yùn)時(shí)效提升60%以上,為離島地區(qū)物流配送提供新選擇。另一方面,數(shù)智技術(shù)賦能供應(yīng)鏈發(fā)展??爝f企業(yè)聚焦不同行業(yè)核心場(chǎng)景,應(yīng)用大數(shù)據(jù)、AI智能算法等技術(shù),打造數(shù)智化供應(yīng)鏈平臺(tái),為制造企業(yè)提升供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)能力提供技術(shù)支撐。應(yīng)用人工智能技術(shù),推出“超腦大模型”和“具身智能機(jī)械臂系統(tǒng)”,通過多智能設(shè)備協(xié)作與人機(jī)協(xié)同,構(gòu)建“人工智能+”物流應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng),大幅提升作業(yè)效率,為上下游企業(yè)降本提質(zhì)增效提供新空間。


  國(guó)家郵政局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,前三季度,快遞行業(yè)為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)回升向好、內(nèi)需持續(xù)擴(kuò)大作出積極貢獻(xiàn)。隨著四季度“雙十一”“雙十二”等消費(fèi)旺季來(lái)臨,行業(yè)將逐步進(jìn)入業(yè)務(wù)高峰期,預(yù)計(jì)整體仍將保持穩(wěn)健向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。(記者 梁倩)


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