到2027年我國集裝箱鐵水聯(lián)運量年均將增長約15%

　　交通運輸部水運局副局長祝振宇在交通運輸部29日舉行的例行新聞發(fā)布會上表示，到2027年，我國集裝箱鐵水聯(lián)運量年均將增長約15%。

　　近日，交通運輸部聯(lián)合國家鐵路局、國鐵集團印發(fā)了《“一港一策”推進集裝箱鐵水聯(lián)運深度融合發(fā)展行動計劃（2025-2027年）》，將優(yōu)化調(diào)整運輸結構，進一步發(fā)揮綜合運輸優(yōu)勢，促進有效降低全社會物流成本。

　　祝振宇介紹，交通運輸部等部門將推進基礎設施一體互通，加快提升硬聯(lián)通水平，主要包括加快集疏港鐵路建設，推進鐵路和港口集裝箱堆場共享，暢通港口后方鐵路通道，推動內(nèi)陸場站體系建設等內(nèi)容；將推進聯(lián)運組織一體協(xié)同，加快提升全鏈條效能。重點推進聯(lián)運集約化運營，提升集裝箱聯(lián)運產(chǎn)品質(zhì)量效率，支持“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”運輸，優(yōu)化國際集裝箱鐵水聯(lián)運銜接。

　　在推進標準規(guī)則一體銜接和聯(lián)運數(shù)據(jù)一體共享方面，將著力完善集裝箱鐵水聯(lián)運標準體系，推進港口鐵路協(xié)同發(fā)展；加快集裝箱鐵水聯(lián)運信息互聯(lián)互通，大力發(fā)展鐵水聯(lián)運“一單制”，推動實現(xiàn)鐵水聯(lián)運“一箱制”。

　　“推進市場培育一體聯(lián)動，加快構建統(tǒng)一大市場?！弊Ｕ裼畋硎?，交通運輸部等部門將健全集裝箱鐵水聯(lián)運市場價格機制，推動提升口岸通關便利化水平，打造鐵水聯(lián)運精品線路。（記者 葉昊鳴）

　　轉(zhuǎn)自：新華社

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