滴滴打人，這原本只是網(wǎng)上的一個(gè)段子，卻在近日變成了現(xiàn)實(shí)。然而，這并不是滴滴公司推出的一項(xiàng)新業(yè)務(wù)，而是一位滴滴司機(jī)暴打了一名乘客，這位乘客不是別人，竟然是滴滴公司的投資人之一，真可謂是大水沖了龍王廟，自家人打了自家人。
圖片來自網(wǎng)絡(luò)
據(jù)了解，被打的這名乘客名叫張桓，是一家互聯(lián)網(wǎng)公司的創(chuàng)始人，他曾經(jīng)通過某投資公司參與了滴滴的D輪融資，可以說是滴滴公司的一位小股東。日前，他在社交網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布的文章稱，28日夜里，他叫了一輛滴滴快車，等待20多分鐘之后，司機(jī)仍未到達(dá)。打電話得知司機(jī)拉錯(cuò)人，他想要取消訂單，卻被突然出現(xiàn)的司機(jī)無緣無故暴打一頓。
但是，滴滴方面29日給出的回應(yīng)中卻說，乘客表示要舉報(bào)司機(jī)，并帶有侮辱性詞匯，致使了沖突升級(jí)。那么，究竟是滴滴袒護(hù)了蠻橫的司機(jī)？還是投資人無理取鬧引發(fā)沖突？涉事司機(jī)又去哪兒了？就此事件，昨晚，中國(guó)之聲記者采訪了當(dāng)時(shí)正在北京市公安局朝陽區(qū)分局南磨房派出所接受傷情鑒定的張桓。
4月28號(hào)晚上，剛和高中同學(xué)聚餐結(jié)束的張桓拿起手機(jī)，叫了一輛滴滴快車，可這位司機(jī)卻說，他拉錯(cuò)了乘客，張桓說：“9點(diǎn)50左右，我叫了一個(gè)滴滴快車，10分鐘左右到了，到了之后問他在哪里，他說對(duì)不起，我拉錯(cuò)人了，他想取消訂單，我說不同意，我打了十多分鐘，最后你取消訂單。他說行，我回來再來接你，我說多久，他說兩分鐘。”
隨后，焦急等待的張桓想取消訂單重新叫車，然而此時(shí)司機(jī)卻不樂意了。張桓說到：“又過了十分鐘，他還沒到，我問他到哪里了，我說要取消，他就說都快到了你還取消，那我當(dāng)時(shí)就很生氣，我說我都等你20多分鐘了，你還沒到，我肯定要取消。”
借著餐后未消的酒勁，張桓和電話另一頭的司機(jī)產(chǎn)生了爭(zhēng)執(zhí)。而此時(shí)，叫車平臺(tái)上的行程已經(jīng)開始，張桓無法取消，司機(jī)也正趕往乘客所在地點(diǎn)，兩人的碰面在所難免?？蓻]想到，電話兩端的惡語相向，在見面的瞬間就升級(jí)成了拳腳相加。
張桓說：“因?yàn)槟莻€(gè)路口，那個(gè)門口只有我，他一下車就問我，是不是你叫的車，我一看車牌正好是，我還沒反應(yīng)過來，我說是，他就一拳把我的左眼打得軟組織損傷了。”
隨即，怒上心頭的張桓也對(duì)司機(jī)進(jìn)行了還手，兩人扭打在了一起。“那肯定還手，我是男的，還被動(dòng)挨打，那還了得”，張桓說。
之后，滴滴司機(jī)看見有人在錄像，隨即上車離開，而張桓在多次聯(lián)系客服未果之后，選擇了報(bào)警。
對(duì)此，滴滴出行公關(guān)部工作人員在接受記者采訪時(shí)卻給出了不同的說法，他表示，后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，雙方在訂單發(fā)起后，也就是21點(diǎn)50分23秒到22點(diǎn)03分之間通過號(hào)碼保護(hù)功能共進(jìn)行了5次聯(lián)系，在22點(diǎn)01分最后一次號(hào)碼保護(hù)的錄音中，乘客張桓對(duì)司機(jī)進(jìn)行了侮辱，“司機(jī)說，我給你取消訂單，不收取費(fèi)用，而乘客說，我要舉報(bào)司機(jī)，并說出了一些帶有侮辱性的詞匯，導(dǎo)致了沖突的升級(jí)。”
對(duì)于滴滴給出的沖突事件信息，張桓則認(rèn)為，滴滴并沒有把事實(shí)的全部體現(xiàn)出來，有失偏頗，“滴滴可以完整的公布我們的對(duì)話，而不是我的最后一句話，滴滴那里面都有的，不需要我來回憶。”
而當(dāng)事的關(guān)鍵一方滴滴司機(jī)，至今仍未露面，記者從滴滴方面獲悉，他五一期間帶家人出城游玩，滴滴已經(jīng)查封了他的賬戶，并且將其聯(lián)系方式提供給了公安部門，“平臺(tái)也在積極配合警方調(diào)取證據(jù)的過程，也力求通過警方對(duì)司機(jī)和乘客做出一個(gè)公平公正的處理。”目前，南磨房派出所已經(jīng)聯(lián)系到了涉案司機(jī)。
對(duì)于事件的處理，張桓表示，自己并不要求得到賠償，只希望盡快聯(lián)系到司機(jī)，并且希望今后通過滴滴打車能得到更安全的出行，“我的目標(biāo)很簡(jiǎn)單，就是讓你幫我找到司機(jī)，你要承諾我以后怎么保證乘客的安全，就好了，沒什么。”
據(jù)了解，滴滴司機(jī)與乘客之間發(fā)生矛盾也并不是第一次，對(duì)于未來如何減少此類事件的發(fā)生，滴滴方面表示，這需要乘客和司機(jī)雙方的共同努力，“司乘矛盾一直以來也是困擾人們出行中的一個(gè)不小的問題，對(duì)于平臺(tái)而言，長(zhǎng)期以來一直在做的事情就是推動(dòng)我們的司機(jī)，不管是線上還是線下提高自己的培訓(xùn)能力，提高自己的服務(wù)能力，通過各種措施、通過各種課程的學(xué)習(xí)。另一點(diǎn)，也是希望我們的乘客，出行的過程中能夠理解司機(jī)工作的艱辛，能夠給予司機(jī)一些尊重。尤其是在夜間喝酒之后，能夠保持一些理性和克制，這樣通過司乘雙方的一些理解和尊重來達(dá)到司乘出行的和諧的程度。”
目前，案件還在進(jìn)一步的調(diào)查之中，中國(guó)之聲也將繼續(xù)關(guān)注此事。(錢成)
轉(zhuǎn)自：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。
延伸閱讀
中國(guó)報(bào)業(yè)協(xié)會(huì)成立30周年紀(jì)念大會(huì)在京西賓館隆重召開
