健康積極成今年上半年快遞業(yè)發(fā)展主旋律

　　“今年上半年，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成220.8億件，已超過(guò)2015年全年業(yè)務(wù)量，業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成2745億元。”這是國(guó)家郵政局在2018年第三季度例行新聞發(fā)布會(huì)上公布的最新數(shù)據(jù)。

　　半年200多億件快遞，相當(dāng)于每天要處理1.2億個(gè)包裹。中國(guó)快遞業(yè)持續(xù)爆發(fā)力讓人驚嘆，也使得中國(guó)牢牢坐穩(wěn)全球第一快遞大國(guó)的位子。

　　在高速發(fā)展的同時(shí)，健康與積極成為今年上半年快遞行業(yè)的主旋律。《快遞暫行條例》的施行進(jìn)一步明確快遞行業(yè)法律地位，讓行業(yè)迎來(lái)了更加規(guī)范新歷程。與此同時(shí)，憑借互聯(lián)網(wǎng)效應(yīng)快速發(fā)展的快遞企業(yè)也在加快向世界輸出中國(guó)智慧與模式。

　　快遞市場(chǎng)呈現(xiàn)三大變化

　　據(jù)國(guó)家郵政局發(fā)展研究中心市場(chǎng)監(jiān)管研究處副處長(zhǎng)耿艷介紹，上半年中國(guó)快遞市場(chǎng)出現(xiàn)積極變化，主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：

　　一是市場(chǎng)集中度快速提升，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局加速演變。快遞與包裹服務(wù)品牌市場(chǎng)集中度指數(shù)CR8為81.5，同比提高3.7，提升幅度為三年來(lái)最大，市場(chǎng)份額及要素加速向重點(diǎn)企業(yè)集中；

　　二是跨境網(wǎng)絡(luò)逐步健全，跨境寄遞成為增長(zhǎng)亮點(diǎn)。預(yù)計(jì)上半年國(guó)際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量5.2億件，同比增長(zhǎng)43.1%，增速超行業(yè)整體增速15.6個(gè)百分點(diǎn)，增速連續(xù)13個(gè)月高于行業(yè)整體增速，成為我國(guó)快遞業(yè)務(wù)增長(zhǎng)亮點(diǎn)；

　　三是中西部地區(qū)增速加快，區(qū)域均等化程度逐步改善。上半年，中、西部地區(qū)預(yù)計(jì)完成快遞業(yè)務(wù)量分別為26.5億件和17億件，同比增長(zhǎng)30.7%和34.1%，比全國(guó)增速高3.2和6.6個(gè)百分點(diǎn)。內(nèi)蒙古、廣西、重慶、貴州、云南、寧夏六?。▍^(qū)、市）增速超過(guò)35%，成為西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)的重要增長(zhǎng)極。

　　耿艷分析指出，社會(huì)資本加速進(jìn)入快遞物流領(lǐng)域，促進(jìn)了資源整合優(yōu)化，快遞企業(yè)加快與上下游企業(yè)戰(zhàn)略合作，構(gòu)建起快遞生態(tài)體系，企業(yè)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域，使服務(wù)產(chǎn)品更加專業(yè)化，這些因素都大大促進(jìn)了快遞服務(wù)能力的提升。同時(shí)，快遞基礎(chǔ)設(shè)施投入加大，服務(wù)品種日益增多，綜合化末端服務(wù)格局進(jìn)一步形成，以及行業(yè)管理部門積極引導(dǎo)規(guī)范，使得快遞服務(wù)質(zhì)量明顯改善。

　　規(guī)范發(fā)展加速海外布局

　　從今年5月1日起，我國(guó)首部專門針對(duì)快遞業(yè)的行政法規(guī)《快遞暫行條例》正式施行。條例對(duì)經(jīng)營(yíng)、使用、監(jiān)督管理快遞業(yè)務(wù)作出了規(guī)范與保障，是有關(guān)部門、企事業(yè)單位、行業(yè)協(xié)會(huì)、從業(yè)人員和用戶應(yīng)當(dāng)遵守的行為規(guī)則。

　　業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，條例進(jìn)一步明確了快遞行業(yè)的法律地位，特別是對(duì)快遞實(shí)名制和快遞行業(yè)頻發(fā)的理賠爭(zhēng)議做出了明確規(guī)定?？爝f實(shí)名制可以使某些利用快遞“保價(jià)”規(guī)則，索取高額賠償?shù)呐龃尚袨槌蔀闅v史。

　　6月初，菜鳥(niǎo)、中國(guó)航空、圓通速遞組成的投資聯(lián)合體，在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)建設(shè)一個(gè)世界級(jí)的物流樞紐，為全球72小時(shí)必達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)提供有力支撐。一周后，菜鳥(niǎo)又與阿聯(lián)酋航空貨運(yùn)部SkyCargo聯(lián)合宣布，將在迪拜機(jī)場(chǎng)建設(shè)一個(gè)輻射亞歐非三大陸的eHub（數(shù)字貿(mào)易中樞），幫助包裹在中東地區(qū)進(jìn)行快速中轉(zhuǎn)和分發(fā)。菜鳥(niǎo)表示還會(huì)在杭州、吉隆坡、莫斯科、列日等城市建設(shè)物流樞紐。

　　7月，世界電子貿(mào)易平臺(tái)（eWTP）全球合作伙伴圈再次擴(kuò)大，歐洲首個(gè)eWTPhub落地。比利時(shí)首相CharlesMichel在布魯塞爾會(huì)見(jiàn)馬云時(shí)宣布加入eWTP，成為eWTP理念落地全球的又一重要步伐。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，這張眾多中國(guó)物流企業(yè)參與的越來(lái)越大的編織網(wǎng)，不僅便利世界商品進(jìn)入中國(guó)，也是中國(guó)制造走向全球的重要機(jī)遇。（劉昕）

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)際商報(bào)
 

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