目前，越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)希望無(wú)人物流概念能夠逐步落地應(yīng)用，當(dāng)然，這種智能化趨勢(shì)并不是說(shuō)物流中心的自動(dòng)化程度越高越好，在筆者看來(lái)，自動(dòng)化物流系統(tǒng)沒有先進(jìn)與落后之分，只有合適與否。
近日，位于江蘇無(wú)錫的中國(guó)首個(gè)IoT未來(lái)園區(qū)正式投入服務(wù)天貓雙十一，然而接近有700臺(tái)機(jī)器人是主角，人工智能攝像頭將會(huì)懂得如何思考，未來(lái)無(wú)人物流領(lǐng)域可能是趨勢(shì)，它也會(huì)成為中國(guó)最大的機(jī)器人智能倉(cāng)庫(kù)。
那么無(wú)人物流真的會(huì)那么智能嗎?最近，菜鳥企業(yè)宣布全面啟動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，并向全行業(yè)發(fā)布了全球首個(gè)基于物流IoT的“未來(lái)園區(qū)”，據(jù)官方了解，菜鳥未來(lái)園區(qū)近700臺(tái)正式上崗的菜鳥AGV小藍(lán)人，組成了中國(guó)規(guī)模最大的機(jī)器人軍團(tuán)，成為天貓雙十一的倉(cāng)內(nèi)主角。
此外，菜鳥企業(yè)將舊有園區(qū)改造為未來(lái)園區(qū)，也在建設(shè)新的未來(lái)園區(qū)。其中在園區(qū)倉(cāng)庫(kù)的自動(dòng)化方面，考慮到中國(guó)物流波峰波谷的變化大，菜鳥的機(jī)器人倉(cāng)具有柔性特征，可以快速?gòu)?fù)制、擴(kuò)展以及變換陣型，更利于全行業(yè)使用和推廣。
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