北京時間12月5日，比利時政府與阿里巴巴集團宣布，雙方將共同在eWTP倡議下，建立更具包容性和創(chuàng)新性的貿(mào)易平臺，促進中小企業(yè)更公平的參與跨境貿(mào)易。這意味著eWTP邁出了新的關鍵一步，繼進入亞洲的馬來西亞和非洲的盧旺達之后，又踏足了歐洲大陸。作為eWTP的一部分，比利時機場CEO呂克·帕通與菜鳥副總裁史濟苗共同簽署了列日eHub的合作協(xié)議。
比利時首相米歇爾興奮地表示，“通過和阿里巴巴的合作，能夠提升比利時和歐洲公司在全球舞臺上的競爭力，參與eWTP也可讓當?shù)刂行∑髽I(yè)在數(shù)字經(jīng)濟時代參與全球市場更具競爭性，它不僅讓比利時的小企業(yè)和年輕人受益，也輻射到整個歐洲。”
根據(jù)協(xié)議，菜鳥將在比利時列日建設一個eHub(數(shù)字中樞)，樞紐總用地面積超過22萬平米。共分三期建設，首期預計于2021年投入使用。“eHub不是簡單的物理設施，更重要的是用技術推動數(shù)字化貿(mào)易，特別是通過電子關務平臺的建設，有助于‘秒級通關’在全球普及，為中小企業(yè)‘全球買、全球賣’提供高效的‘全球運’基礎設施。”史濟苗表示。
這是全球智能物流骨干網(wǎng)在西歐地區(qū)的關鍵布局。項目建成后，列日eHub將與西歐密集的路網(wǎng)和倉儲網(wǎng)絡迅速連接，提升西歐的物流效率。
左起：菜鳥副總裁史濟苗、比利時首相米歇爾、阿里巴巴資深副總裁趙穎、列日機場CEO帕通
“列日有得天獨厚的地理優(yōu)勢，位于歐洲中心地帶，300公里半徑范圍內(nèi)覆蓋了歐盟60%的GDP，從這里出發(fā)的包裹最快在5小時內(nèi)便可送達法國、英國、德國、西班牙等主要市場。歐洲中小企業(yè)也可以通過這里，把優(yōu)質(zhì)商品快速送往包括中國在內(nèi)的全球市場。”史濟苗表示，“列日機場擁有建設世界級物流樞紐的良好條件，相信菜鳥的列日eHub建成后，將成為世界商品進出歐洲的重要門戶。”
“列日機場擁有高效的服務能力和在優(yōu)質(zhì)的地理定位，也是全歐洲少有提供24小時不間斷作業(yè)的機場之一。”呂克·帕通表示，“電子商務正為世界帶來巨大商機，消費者購買全球好貨的需求也在飛速增長，列日機場希望通過與菜鳥的合作抓住良機。”
近年來，菜鳥在多國落地無紙化清關和電子關務平臺，在跨境貿(mào)易中實現(xiàn)通關數(shù)據(jù)可視化、線上預歸類、處理異常自動化等數(shù)字化能力，將數(shù)字化清關與干線運輸、最后一公里配送等環(huán)節(jié)無縫連接，“秒級通關”已因此成為智能物流骨干網(wǎng)的核心能力。
例如吉隆坡eHub就是通過與馬來西亞海關打造“秒級通關”，運行僅半年就累計為中小企業(yè)省去了3000多萬個小時的通關時間。
受益于菜鳥的跨境電子關務平臺，今年天貓雙11期間，全球商品進入中國市場的清關效率大幅提升。當天僅用9小時就清關1000萬個包裹，比去年同期提速10.5個小時。
截至目前，菜鳥已相繼在杭州、香港、吉隆坡、迪拜、莫斯科等地陸續(xù)推動eHub落地。隨著此番列日eHub的落地，歐洲中小企業(yè)也迎來了“秒級通關”的新機遇，未來可以更便捷參與全球跨境貿(mào)易。
據(jù)悉，全球各地的eHub陸續(xù)上線使用后，各個eHub還會在一個平臺上打通，實現(xiàn)多對多的互聯(lián)互通，真正成為“全球一張網(wǎng)”的數(shù)字化基礎設施。
轉(zhuǎn)自：中國網(wǎng)財經(jīng)
版權及免責聲明：凡本網(wǎng)所屬版權作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系：010-65363056。
延伸閱讀
性能提升、服務擴展，北斗三號基本系統(tǒng)建成
