菜鳥將啟動進口中心倉計劃 助跨境商家補貨從3周提速到3天

　　菜鳥日前宣布，將在全國主要口岸部署啟動“進口中心倉計劃”--海外商家的貨物一旦進入中心倉后，貿(mào)易形式可實現(xiàn)跨境電商轉(zhuǎn)一般貿(mào)易，通發(fā)線上線下及各類不同電商平臺等全渠道，將大幅降低跨境貿(mào)易的物流復雜度，而且這種“一盤貨”的模式還可有效降低庫存，減少企業(yè)資金的被占用率。

　　目前，菜鳥首批進口中心倉已經(jīng)在上海松江、寧波北侖、廣州南沙和香港等四地啟用。全球200多個商家已率先開始使用。以新西蘭知名奶企紐仕蘭為例，其以往在多個平臺、多家店鋪銷售，因此需要多點對多點補貨，備貨比高、庫存效率低、資金占用大。同時，管理不同的平臺和店鋪物流也造成了高昂的管理成本。

　　菜鳥方面表示，該進口中心倉鏈接了多種商業(yè)模式，具備面向全渠道的備貨、中轉(zhuǎn)功能。目前紐仕蘭線上經(jīng)營的天貓海外旗艦店、其他電商平臺店鋪以及線下“掃碼購”模式均能夠通過菜鳥中心倉實現(xiàn)集中補貨、發(fā)貨。此外，通過在中心倉內(nèi)將跨境保稅商品轉(zhuǎn)為一般貿(mào)易商品，紐仕蘭還能夠直接向盒馬和大潤發(fā)等商超及零售小店發(fā)貨。

　　“中國國內(nèi)進口倉儲資源分散、管理方式不一、數(shù)智化程度不高，庫存無法實時查看且需要逐一對接，非常繁瑣。”一家國際知名保健品品牌物流負責人告訴記者，以往他們更傾向于在美國備貨，倉儲成本高不說，往國內(nèi)調(diào)撥補貨最快也需要兩至三周時間，無法應對臨時性的補貨。使用菜鳥中心倉備貨后，數(shù)智化操作可以實時關注庫存，往國內(nèi)保稅倉等渠道補貨最快只需要三天，倉儲成本也更低。

　　“對于跨境商家來說只需要做好各種銷售渠道的運營，供應鏈和物流可以全部交給我們。”菜鳥全球供應鏈負責人孫蓓蓓表示，目前，菜鳥全球供應鏈提供從海外各產(chǎn)地提貨到數(shù)字關務，以及最終面向消費者和商超等不同類型配送的全鏈路服務，全面解決跨境商家的供應鏈難題。

　　“2019天貓雙十一前，菜鳥進口中心倉將覆蓋全國主要的跨境電商綜合試驗區(qū)，并打通更多線上線下銷售渠道，讓全球商家都有機會參與到新零售中來。”孫蓓蓓說。

　　據(jù)介紹，“進口中心倉計劃”的啟動得益于菜鳥與海關探索共建的跨境電商與一般貿(mào)易合單發(fā)貨模式，目前該模式已經(jīng)由天津擴大到寧波、深圳等地。今年5月，菜鳥和天津海關共建首創(chuàng)跨境電商與一般貿(mào)易合單發(fā)貨。在這種新模式下，進口的一般貿(mào)易商品和跨境商品可以存放在同一個倉庫，包裝進同一個包裹發(fā)出。對于進口商家來說，融通了多種貿(mào)易方式，可以實現(xiàn)庫存合一、降低庫存管理難度、提高庫存周轉(zhuǎn)效率。（記者 劉昕）

　　轉(zhuǎn)自：國際商報

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