截至2018年我國已有32萬組智能快件箱投入運營

　　“一個小科技，一個小技術，如果和我們的人數(shù)結(jié)合來看，就是大買賣。”近日，國家郵政局局長馬軍勝在國務院新聞辦公室新聞發(fā)布會上表示，至2018年，我國已有32萬組智能快件箱投入運營，箱遞率提升至11.3%。

　　馬軍勝指出，科技正在給快遞業(yè)賦能，例如智能快件箱，可以使快遞小哥省時省力，流程效率也提高了。目前，大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等一批行業(yè)發(fā)展關鍵共性技術裝備加快應用，郵政光學字符識別等分揀技術和“無人倉、無人機、無人車”等技術裝備在世界處于領先水平。

　　今年7月，國家郵政局已通過《智能快件箱寄遞服務管理辦法》（下稱《辦法》），《辦法》將于2019年10月1日起施行?！掇k法》明確了智能快件箱設置要求，要求智能快件箱運營企業(yè)為實名收寄以及驗收、拒收快件提供技術條件和技術服務；同時進一步明確了智能快件箱使用要求，規(guī)定智能快件箱使用企業(yè)建立管理制度，明確收寄驗視、實名收寄、服務時限、服務質(zhì)量等事項，規(guī)定智能快件箱運營企業(yè)應當安裝監(jiān)控設備，監(jiān)控交寄、收寄、投遞、領取等操作的全過程和智能快件箱周圍環(huán)境；同時運營企業(yè)、使用企業(yè)不得通過智能快件箱接收交寄物品和投遞快件的具體情形。

　　馬軍勝指出，智能快件箱的運營與使用逐步規(guī)范，同時，不可忽視的是，科技正在給快遞業(yè)賦能。

　　轉(zhuǎn)自：中國產(chǎn)經(jīng)新聞報

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