近日,記者從內(nèi)蒙古自治區(qū)工業(yè)能源交通領(lǐng)域重點工作推進情況新聞發(fā)布會上獲悉,截至10月底,內(nèi)蒙古已全面完成“兩通”目標,正在持續(xù)推進重點鐵路續(xù)建項目,民用機場的旅客吞吐量、保障運輸起降架次同比增長幅度分別為10.1%和5.7%。
據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)政府副主席艾麗華介紹,截至10月,內(nèi)蒙古完成交通運輸固定資產(chǎn)投資356億元,新改建農(nóng)村牧區(qū)公路5.6萬公里,所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)(蘇木)和建制村實現(xiàn)通硬化路、通客車,有8個旗縣被評為“四好農(nóng)村路”國家級示范縣。
赤峰至京沈高鐵連接線項目內(nèi)蒙古境內(nèi)段已實現(xiàn)全線鋪軌;東烏與包西鐵路聯(lián)絡(luò)線等工程已進入收尾階段,預(yù)計年底建成;計劃開工包頭至榆林高鐵、齊齊哈爾至海拉爾至滿洲里高鐵,盡快建成集寧至大同等項目。屆時,快速鐵路將覆蓋全區(qū)12個盟市,路網(wǎng)密度、復(fù)線率、電化率得到進一步提升,鐵路路網(wǎng)和運輸結(jié)構(gòu)更加完善。呼和浩特機場“省會通”航線全部通航,到2019年年底,內(nèi)蒙古民用機場數(shù)量將達到33個,2020年預(yù)計達到40個;加快呼和浩特新機場和正藍旗等3個新機場的建設(shè)工程,積極開展現(xiàn)有機場升級改造,完善航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò),推動現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),為經(jīng)濟社會發(fā)展提供有力支撐。
艾麗華表示,下一步,自治區(qū)將按照《交通強國建設(shè)綱要》的安排部署,重點解決公路交通建設(shè)發(fā)展不平衡不充分的問題,爭取列入交通強國建設(shè)第二批試點行列,在“一帶一路”互聯(lián)互通建設(shè)、綜合客運樞紐、綜合物流樞紐、交通與文化旅游融合發(fā)展、打造專業(yè)高效的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)、農(nóng)村公路建設(shè)六個方面開展先行先試;在合理負債區(qū)間內(nèi),積極爭取亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、亞洲開發(fā)銀行、中央預(yù)算、債券、基金等各方面資金,為交通強區(qū)建設(shè)提供支撐。
轉(zhuǎn)自:中國交通新聞網(wǎng)
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