3月9日,廣東省省長馬興瑞主持召開專題工作會,研究鐵路貨運和內(nèi)河航運工作,推動運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化。
會議強調(diào),全省各地、各部門要以推進大宗貨物運輸“公路轉(zhuǎn)鐵路、公路轉(zhuǎn)水路”為主攻方向,加快建設現(xiàn)代綜合交通運輸體系,不斷完善綜合運輸網(wǎng)絡,切實提高運輸效率、降低物流成本,助力堅決打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)、打好污染防治攻堅戰(zhàn),更好服務交通強國建設和決勝全面建成小康社會。
廣東將立足當前、著眼長遠,結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市功能需求,高質(zhì)量編制航道發(fā)展和港口布局等相關規(guī)劃,加快推進鐵路貨運、內(nèi)河航運等交通基礎設施建設,制定出臺扶持政策措施,促進交通運輸綠色發(fā)展;大力發(fā)展多式聯(lián)運,強化協(xié)調(diào)聯(lián)動和資源統(tǒng)籌利用,創(chuàng)新運輸模式,促進鐵水聯(lián)運、公鐵聯(lián)運、江海聯(lián)運,著力推進集疏港鐵路建設,加強不同運輸方式間有效銜接,打通“最后一公里”;充分整合挖掘西江、北江等航道資源潛力,加快推進碼頭及配建工程建設和改造升級,培育龍頭航運企業(yè),努力提高水運行業(yè)的綜合競爭力;結(jié)合廣東“數(shù)字政府”改革,加快推進智慧航道建設,不斷提升管理效率水平和服務質(zhì)量能力,確保內(nèi)河航運安全高效有序運行。
轉(zhuǎn)自:中國交通新聞網(wǎng)
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