上半年阿拉山口口岸進出境中歐班列居全國第一

　　隨著“一帶一路”建設深入推進，通過中歐班列出入境的貨物種類多達200多個品類，中歐班列回程貨物滿載率穩(wěn)步上升，由2014年的9.1%提高到現(xiàn)在的73%，中歐班列在跨境貿(mào)易中的綜合效能日益凸顯。

　　今年1至6月，阿拉山口海關累計監(jiān)管進出境中歐班列達2128列、19.2萬標箱，同比分別增長41.39%和50.47%，占全國中歐班列開行總數(shù)的53.8%和54.1%，穩(wěn)居全國第一，阿拉山口口岸繼續(xù)發(fā)揮著中歐班列最主要進出境通道的重要作用。

　　隨著“一帶一路”建設深入推進，通過中歐班列出入境的貨物種類多達200多個品類，中歐班列回程貨物滿載率穩(wěn)步上升，由2014年的9.1%提高到現(xiàn)在的73%，中歐班列在跨境貿(mào)易中的綜合效能日益凸顯。

　　今年以來，中歐班列承接了空運、海運轉移貨源，實現(xiàn)逆勢增長。1至6月，貨運量146.13萬噸，同比增長76.85%，其中，出口班列1288列，貨運量70.07萬噸；進口班列840列，貨運量76.06萬噸。

　　為保障進出境中歐班列快速高效通關，阿拉山口各聯(lián)檢單位精準調(diào)度指揮，優(yōu)化運輸組織，壓縮班列換裝時間，加強與代理企業(yè)溝通協(xié)調(diào)，提升運輸效率，努力降低物流成本，助力優(yōu)化口岸通關環(huán)境，促進外貿(mào)企業(yè)快速發(fā)展。

　　阿拉山口站運轉車間副主任閆華鵬說?！搬槍χ袣W班列車站采取優(yōu)先編組、優(yōu)先掛運、優(yōu)先發(fā)車、優(yōu)化運輸組織?，F(xiàn)在車站每日接發(fā)車達到27對，最高時達到30對，進一步提升了班列在口岸站的通關效率?！?/p>

　　阿拉山口海關落實海關總署支持中歐班列發(fā)展10項舉措和總關支持中歐班列發(fā)展12項舉措，保障進出境中歐班列快速高效通關。

　　“我們對進出境中歐班列實施24小時通關制度，加大艙單歸并力度，壓縮班列辦理時間，實施‘并聯(lián)式’作業(yè)，加大轉場查驗力度，使班列口岸停留時間由14小時壓縮至最快6小時。同時，妥善解決內(nèi)地啟用新艙單系統(tǒng)導致數(shù)據(jù)丟失問題，采取‘先登記、后放行’辦理滯留班列通關，確保班列‘當天到達、當天發(fā)運’，確保班列快速通關?！卑⒗娇诤ｊP監(jiān)管二科副科長王偉說。(張曉敏 吳南仕 陳乾)

　　轉自：人民日報客戶端

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