出租車圍追堵截!共享電單車投放這個縣城遇阻


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2020-08-09






  “今日上午出租車陸陸續(xù)續(xù)把共享電單車拖到這里來堆放?!眱?nèi)江威遠(yuǎn)縣交通運(yùn)輸局外的商店老板告訴記者,8月8日早上7點(diǎn)多,商店開門時,就已經(jīng)有幾輛共享電單車放在路邊了。


  據(jù)悉,被堆放的共享電單車是8日凌晨剛剛投放到威遠(yuǎn)路面上的。而在投放時,就已遭到了出租車圍堵抵制。圍堵現(xiàn)場,一出租車駕駛員說:“威遠(yuǎn)才多大點(diǎn)?共享電單車進(jìn)來,我們還怎么生活?”


  共享電單車投放縣級市場,到底是便民,還是損傷出租車?yán)妫?日,記者在威遠(yuǎn)縣內(nèi)進(jìn)行了走訪調(diào)查。


  共享電單車投放遭抵制

  出租車司機(jī):不準(zhǔn)投放


  近年來,隨著共享單車的發(fā)展,很好地解決了人們出行“最后一公里”的問題,共享電單車也應(yīng)運(yùn)而生,逐漸入駐縣級城市。


  “經(jīng)過前期對威遠(yuǎn)市場調(diào)研,為了給廣大市民帶來便捷的綠色交通出行,我們決定在威遠(yuǎn)投放共享電單車?!鄙媸鹿蚕黼妴诬嚻脚_相關(guān)負(fù)責(zé)人說。


  8日凌晨,共享電單車在威遠(yuǎn)縣城路面進(jìn)行投放,結(jié)果剛投放不久,存放共享電單車的倉庫就被趕來的出租車圍堵。不少出租車司機(jī)稱:“喊他們拖回去,不準(zhǔn)他們投放?!辈⒁恢笔卦诠蚕黼妴诬噦}庫門口,不允許載有共享電單車的小貨車通行。


  “我們投放的電單車被出租車駕駛員看到了,他們把單車又放回了小貨車?!币恍∝涇囁緳C(jī)說,共享電單車方因此只能停止投放。


  當(dāng)天早晨,已經(jīng)投放到路面的幾十輛共享電單車被出租車裝載在后備箱里,運(yùn)送到了威遠(yuǎn)縣交通運(yùn)輸局樓下巷道內(nèi)堆放。


  “早上7點(diǎn)多來開門就已看到有幾輛共享電單車放在這里了,之后陸續(xù)有出租車把共享電單車拖過來。”威遠(yuǎn)縣交通運(yùn)輸局一旁的商店老板說。


  “檢查了一下,部分車輛受到了損傷?!惫蚕黼妴诬嚻脚_相關(guān)負(fù)責(zé)人說,由于出租車司機(jī)擅自將共享電單車托運(yùn)并雜亂堆砌,已造成了資產(chǎn)巨大損失。


  威遠(yuǎn)縣公安局宣傳民警表示,該局已經(jīng)接到群眾關(guān)于共享單車被搬離的報警,相關(guān)情況正在調(diào)查中。共享電單車平臺也表示,接下來將積極配合相關(guān)部門調(diào)查,維護(hù)合法權(quán)益。


  據(jù)悉,威遠(yuǎn)共有3家出租車公司,經(jīng)營著150-160輛出租車。


  支持方

  市民:又方便又便宜有需求


  8日上午,記者隨機(jī)采訪了數(shù)位居民,他們大多數(shù)表示支持共享電單車的入駐。原來,目前威遠(yuǎn)縣內(nèi)主要出行交通工具只有出租車、網(wǎng)約車和公交車。


  “我很支持投放共享電單車?!本用駥O先生說,他家到單位的距離只有1公里多,每次走路要20多分鐘,打車又覺得劃不來,如果有共享電單車的話,就方便多了。


  而出租車抵制共享電單車被網(wǎng)友拍成視頻發(fā)在網(wǎng)上,引起網(wǎng)友關(guān)注。網(wǎng)友“@往后余生”說:“我覺得都是方便大家,不必要這樣吧?”網(wǎng)友“@溫二哥”說:“出租車有這個權(quán)利阻止共享單車嗎?”不少網(wǎng)友都對為何不能投放共享電單車提出疑問。


  反對方

  的哥:大大影響出租車生意


  “我們現(xiàn)在生意已經(jīng)很受影響了,再來個共享電單車,收入肯定成問題。”一位不愿意透露姓名的出租車駕駛員說。


  “其實,只要他們合法,我們也抵制不了他們,就像網(wǎng)約車一樣?!痹撍緳C(jī)介紹:“五六年前,一輛出租車每天僅在縣城就可以接到八九百元錢的生意。但自從網(wǎng)約車在威遠(yuǎn)合法后,出租車每天只能掙500元錢左右,收入降了三分之一?!?/p>


  “現(xiàn)在跑車一個月連3000塊錢都拿不到,確實很惱火?!痹撍緳C(jī)說,威遠(yuǎn)縣大部分出租車司機(jī)都是在出租車公司租借的車,每天就算是不動車,也需要200多元的成本。共享電單車的入駐,必定對出租車行業(yè)產(chǎn)生沖擊,無形中也給出租車司機(jī)增加了壓力。


  管理者

  該共享電單車投放沒有經(jīng)過批準(zhǔn)


  據(jù)悉,這已是該共享電單車第二次在威遠(yuǎn)縣遭遇投放失敗,且兩次均是遭到出租車的抵制?!霸摴蚕黼妴诬嚻脚_屬于未經(jīng)地方人民政府備案許可,擅自投放共享電單車?!蓖h(yuǎn)縣交通運(yùn)輸局綜合行政執(zhí)法大隊副大隊長葉朗稱,出租車的行為是對違規(guī)投放電單車進(jìn)行的阻攔和舉報。


  而威遠(yuǎn)縣綜合行政執(zhí)法局局長袁超則稱,該共享電單車平臺沒有經(jīng)過縣上批準(zhǔn)即進(jìn)行投放,針對此事,威遠(yuǎn)縣分管領(lǐng)導(dǎo)將召集相關(guān)部門對是否允許投放共享電單車、是否投放以及后續(xù)的相關(guān)規(guī)范管理進(jìn)行研討。


  “如果通過了縣上批準(zhǔn),我們就主要負(fù)責(zé)監(jiān)管共享電單車規(guī)范停車行為;如果共享電單車未按照威遠(yuǎn)縣城市管理規(guī)范停放,可對車輛進(jìn)行暫扣?!?/p>


  據(jù)悉,共享電單車平臺已向相關(guān)單位提交了相關(guān)材料,他們希望在主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,做好共享電單車管理工作,切實滿足市民的出行需求。


  華西都市報-封面新聞記者 昔興琪



  轉(zhuǎn)自:華西都市報

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