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中國已就歐盟對華電動汽車反補(bǔ)貼調(diào)...
貴州開行首趟中老跨境貨物列車汽車...
人民幣中間價下調(diào)217點 雙向波動...
2024年醫(yī)保目錄現(xiàn)場談判競價正式開...
我國規(guī)模最大超高壓跨越長江輸變電...
前三季度穩(wěn)崗政策釋放紅利超1500億元
荊荊高鐵進(jìn)入運(yùn)行試驗階段 預(yù)計年...
27日起民航冬春航季航班計劃執(zhí)行 ...
公募基金規(guī)模首次突破32萬億元
我國增值電信業(yè)務(wù)擴(kuò)大對外開放試點...
我國成功發(fā)射遙感四十三號03組衛(wèi)星
外資持有境內(nèi)人民幣債券總量處于歷...
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市場呼喚冷鏈物流全程無縫一體化
由于目前我國冷鏈物流發(fā)展尚存在法規(guī)不健全、成本過高、產(chǎn)業(yè)鏈分散等問題,使得真正送到老百姓餐桌的食品品質(zhì)大打折扣,甚至危及身體健康。整合上、中、下游企業(yè)的布局分配,規(guī)范冷鏈物流行為,對冷鏈物流業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)...
2012-03-01
危機(jī)和變革對沖物流行業(yè)發(fā)展圖謀新格局
我國物流行業(yè)發(fā)展水平整體落后經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平20年,在后經(jīng)濟(jì)危機(jī)時代,各種壓力將倒逼物流行業(yè)進(jìn)行長期的優(yōu)化和發(fā)展,在細(xì)分行業(yè)具有長期景氣發(fā)展空間。投資邏輯上應(yīng)遵循“政策導(dǎo)向+服務(wù)模式升級+專業(yè)領(lǐng)域做精做強(qiáng)...
2012-03-01
京廣快遞:用imo加強(qiáng)管理“B2C配送”辟新章
業(yè)內(nèi)人士評論認(rèn)為,目前快遞業(yè)服務(wù)水平滯后、在管理中缺乏規(guī)范,直接導(dǎo)致了快遞企業(yè)在B2C配送方面的能力缺失。對此,京廣快遞表示:“快遞企業(yè)必須對自身管理和服務(wù)模式上進(jìn)行改進(jìn),來迎合目前的市場需求?!?br>
2012-02-29
修復(fù)食品冷鏈斷裂帶必須從標(biāo)準(zhǔn)入手
食品冷鏈的復(fù)雜、投資大。由于食品冷鏈?zhǔn)且员WC易腐食品品質(zhì)為目的,以保持低溫環(huán)境為核心要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng),所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高,更復(fù)雜,建設(shè)投資也大。而目前我國的冷鏈系統(tǒng)還只是一個早期的冷凍...
2012-02-29
電子商務(wù)新勢力“微力量”撬動大市場
電子商務(wù)行業(yè)的京東商城、1號店、凡客誠品、當(dāng)當(dāng)、去哪兒、青番茄、蘑菇街、淘寶、一淘、麥考林、快書包、樂淘等12家企業(yè)因其在營銷傳播、服務(wù)前沿、產(chǎn)品創(chuàng)新和用戶洞察等方面的優(yōu)秀表現(xiàn),獲得了零點研究咨詢集團(tuán)...
2012-02-29
冷鏈物流:中國城市化的后勤保障
農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通的比例遠(yuǎn)低于歐美發(fā)達(dá)國家水平。大部分生鮮農(nóng)產(chǎn)品仍是在常溫下流通;冷鏈物流各環(huán)節(jié)缺乏系統(tǒng)化、規(guī)范化、連貫性的運(yùn)作,部分在屠宰或儲藏環(huán)節(jié)采用了低溫處理的產(chǎn)品,在運(yùn)輸、銷售等環(huán)節(jié)又會出現(xiàn)“斷鏈...
2012-02-29
政策帶動快遞業(yè)升級應(yīng)當(dāng)更加細(xì)化
快遞企業(yè)最突出的一點不適應(yīng),就是取快件時間的大幅增加。據(jù)了解,快遞員逐一面檢快件的平均時長近10分鐘,這幾乎是以往取件時間的兩倍。時間成本的增加,意味著需要付出更多的人工成本,甚至催生漲價。
2012-02-29
國內(nèi)視頻B2B迎發(fā)展機(jī)遇
視頻已成為互聯(lián)網(wǎng)主流應(yīng)用和網(wǎng)民主流需求,諸多從業(yè)者也從中找到發(fā)展良機(jī)。同樣,在個人用戶之外,企業(yè)用戶對視頻制作、傳播、存儲的需求也促成了B2B模式的巨大市場。近日,美國網(wǎng)絡(luò)視頻發(fā)行商Brightcov...
2012-02-29
快遞業(yè)遭清掃郵政局嚴(yán)處違規(guī)企業(yè)
快遞業(yè)或遭全面清掃 郵政局發(fā)通知嚴(yán)處違規(guī)企業(yè)。前段時間發(fā)生的“郵包炸彈”事件轟動全國,也折射中快遞行業(yè)不合理操作帶來的惡劣后果。2月28日,國家郵政局下發(fā)《通知》,強(qiáng)烈要求國內(nèi)快遞企業(yè)按規(guī)定處理快件,...
2012-02-29
航運(yùn)市場:“熊途末路”必迎“柳暗花明”
2012年初,受到干散貨市場運(yùn)力過剩、一月份南半球惡劣天氣以及亞洲國家農(nóng)歷新年帶來的市場交易慘淡等不利因素共同影響,1月份BDI自2009年1月以來首次跌破千點,此后仍跌勢不減,2月3日更是觸及662...
2012-02-29
國家郵政局:快遞物品不拆檢不予收寄
2月28日,國家郵政局下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)快遞企業(yè)收寄驗視工作的通知》,要求各省(區(qū)、市)郵政管理局采取有效措施加強(qiáng)快遞企業(yè)收寄驗視工作,確保寄遞渠道安全暢通,對收寄驗視制度落實不到位的企業(yè),必須依...
2012-02-29
移動互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)姻電子商務(wù)費(fèi)時代來了
人類當(dāng)前已迎來移動互聯(lián)網(wǎng)時代,人們的生活習(xí)慣也在經(jīng)歷巨變:很少有人早晨還會喝茶看報,而是擠在公交車上用手機(jī)刷新著微博,或者閱讀電子報。購物也不用組隊遠(yuǎn)行,或者耗費(fèi)一天的時間來逛街,打開網(wǎng)頁輕點鼠標(biāo),就...
2012-02-29
淺析我國農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀與對策
電子商務(wù)以其高效率低成本,不受時空限制等特點為農(nóng)村區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)帶來了新的機(jī)遇,從農(nóng)業(yè)電子商務(wù)為切入點,結(jié)合國內(nèi)外農(nóng)業(yè)電子商務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀,存在問題,電子商務(wù)對我國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的作用和影響進(jìn)行了分析,提出了我...
2012-02-29
東南物流成全球物流龍頭重要合作伙伴
去年底,位于北侖港集裝箱二期碼頭后方的寧波東南物流有限公司在競爭中擊敗了多家同行,成為了全球最大的貨運(yùn)和物流集團(tuán)之一瑞士泛亞班拿公司的供應(yīng)商。但與國內(nèi)的其它兩家泛亞班拿公司的供應(yīng)商相比,后來的東南物流...
2012-02-28
15853條
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上半年汽車工業(yè)多項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
上半年汽車工業(yè)多項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
我國消費(fèi)市場繼續(xù)回升向好
我國糧食安全保障能力實現(xiàn)“三個更強(qiáng)”
聚焦發(fā)展實體經(jīng)濟(jì) 央企投資持續(xù)提速
我國多層次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系基本形成
前兩個月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤同比繼續(xù)保持增長
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觀察中國經(jīng)濟(jì)的三個視角
“為全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和增長提供有力支撐”
新動能行業(yè)利潤較快增長 彰顯工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展韌性
穩(wěn)增長,打好財政政策“組合拳”
農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展穩(wěn)中向好、穩(wěn)中提質(zhì) 糧食產(chǎn)量有望邁上新臺階
前9個月我國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤超5萬億元
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