節(jié)前春運(yùn)十五天,全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客約1.1億人次


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2023-01-24





節(jié)前春運(yùn)十五天,全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客約一點(diǎn)一億人次


流動(dòng)的中國(guó),充滿(mǎn)生機(jī)活力


  “爸爸!媽媽?zhuān) 苯髭M州西高鐵站出站口外,7歲的歡歡從奶奶身邊沖出去,撲進(jìn)爸爸懷里。劉志青夫婦在深圳務(wù)工,已有3年沒(méi)回家過(guò)年。望著兩鬢染霜的母親,摟著個(gè)頭躥高不少的女兒,劉志青眼眶濕了,“走,回家?!?/p>


  往西北約1600公里,西安北站,25歲的徐小妹拖著行李、拎著禮物,下了返鄉(xiāng)專(zhuān)列,直奔換乘通道,“火車(chē)進(jìn)站就激動(dòng)得不行,太想家人了。今年回家的人這么多,真是超預(yù)期。”


  再往西北約2600公里,烏魯木齊站,王贛生登上開(kāi)往鷹潭的T308次列車(chē),視頻電話(huà)里,爸爸搶鏡嘮叨:“你那屋,你媽都打掃好幾遍了,是后天下午3點(diǎn)22分進(jìn)站吧?出站就讓你喝上熱酒釀!”


  1月18日,習(xí)近平總書(shū)記通過(guò)視頻連線(xiàn)看望慰問(wèn)鐵路客運(yùn)干部職工時(shí)指出,今年春運(yùn)是疫情防控進(jìn)入新階段后的第一個(gè)春運(yùn),客流量大幅回升。交通運(yùn)輸部門(mén)要堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央要求,提升保通保暢能力,確保人民群眾平安健康出行,確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通有序。


  廣袤大地,列車(chē)飛馳,回家團(tuán)圓是最暖心的春節(jié)禮物。1月7日至21日,節(jié)前春運(yùn)15天,全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客約1.1億人次,同比增長(zhǎng)約28%。旅客們感慨:“流動(dòng)的中國(guó),濃濃的年味,真好!”


  運(yùn)力充足,溫馨春運(yùn)映照溫暖中國(guó)


  1月18日,早上7點(diǎn)半,徐州高鐵站,候車(chē)大廳熙熙攘攘?!翱土髅黠@回升,這個(gè)春運(yùn)熱起來(lái)了?!毙熘菡军h委書(shū)記李博介紹,農(nóng)歷小年前后,徐州高鐵站和徐州站的每日旅客發(fā)送量已恢復(fù)到2019年同期的90%以上。節(jié)前春運(yùn)15天,長(zhǎng)三角鐵路共發(fā)送旅客2384.8萬(wàn)人次,較2022年同期增長(zhǎng)24.6%。


  春運(yùn)是關(guān)系人民群眾切身利益、關(guān)系經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的一件大事。今年春運(yùn),統(tǒng)籌用好去年開(kāi)通的新成昆鐵路、銀蘭高鐵等新線(xiàn),以及北京豐臺(tái)站、杭州西站等新站資源,鐵路最大客座能力較2019年春運(yùn)增長(zhǎng)11%,運(yùn)力充足。


  ——公益慢車(chē)不停歇,票價(jià)不漲,年貨實(shí)惠。


  大興安嶺銀裝素裹,齊齊哈爾開(kāi)往加格達(dá)奇的4045次公益慢火車(chē)?yán)锱馊谌凇?號(hào)車(chē)廂里貼著對(duì)聯(lián)、福字,臨時(shí)貨架擺滿(mǎn)凍梨、凍柿子、大米、蔬菜等商品,年味兒撲面而來(lái)。“這雞蛋價(jià)格和大集上一樣便宜,給我稱(chēng)5斤。”75歲的白樺鄉(xiāng)村民張華軍連連點(diǎn)頭。今年春運(yùn),齊齊哈爾客運(yùn)段把百余種年貨搬上列車(chē),辦起“列車(chē)大集”,“不受凍就把年貨辦了,老省事啦?!?/p>


  大涼山區(qū)晨霧散去,成昆鐵路5633次公益慢火車(chē)上,涼山彝族自治州越西縣普雄鎮(zhèn)曲可地村村民阿爾阿支忙個(gè)不停。裝著80多只雞的背簍、麻袋逐一放好,阿爾阿支坐在椅子上算賬,“山里收貨,西昌賣(mài),160多公里,火車(chē)票價(jià)12塊5,風(fēng)雨無(wú)阻,還不收貨運(yùn)費(fèi),一只雞能賺10元。這火車(chē)就是鄉(xiāng)親們的致富車(chē)!”


  車(chē)過(guò)冕山,頭頂大橋上,新成昆線(xiàn)的“綠巨人”動(dòng)車(chē)組飛馳而過(guò),車(chē)廂里一陣興奮,“動(dòng)車(chē)和慢車(chē)握手嘍,新年也要搭新車(chē),日子越過(guò)越紅火。”


  ——?jiǎng)?wù)工專(zhuān)列跑得快,線(xiàn)路更廣,車(chē)次多元。


  “坐愛(ài)心專(zhuān)列回家過(guò)年,待遇高得很!”1月14日一早,肖賢六告別工地,拎著行囊,趕往西安北站。候車(chē)大廳里,西安市總工會(huì)送上紅圍巾、吉祥兔,肖賢六心里更暖了,“我們是農(nóng)民工,也是新市民,福利保障有了,新年干勁兒更高?!?/p>


  這一天是北方農(nóng)歷小年,300多名四川籍務(wù)工人員,乘坐陜西首趟愛(ài)心專(zhuān)列D4207次,啟程返鄉(xiāng)。專(zhuān)列上,福字窗花和新春掛飾將車(chē)廂裝點(diǎn)得格外喜慶,志愿者打快板、演魔術(shù),車(chē)廂里一片歡歌笑語(yǔ)。


  您來(lái)城市積極貢獻(xiàn),城市送您回鄉(xiāng)團(tuán)圓。1月7日,廣東春運(yùn)首趟臨客列車(chē)K4562次從廣州站駛出,直奔四川渠縣,列車(chē)上座率達(dá)100%;1月13日,260多名在閩川籍務(wù)工人員及家屬?gòu)母V莼疖?chē)站出發(fā),免費(fèi)乘坐K1268次列車(chē)返鄉(xiāng);為滿(mǎn)足旅客需求,南寧局加開(kāi)38對(duì)夜間動(dòng)車(chē)組列車(chē)……春運(yùn)期間,臨客列車(chē)、夜間高鐵、返鄉(xiāng)專(zhuān)列有序發(fā)車(chē),為新市民開(kāi)行“暖心車(chē)”,溫暖回家路。


  服務(wù)優(yōu)化,平安春運(yùn)守護(hù)流動(dòng)中國(guó)


  “G631次列車(chē)預(yù)告進(jìn)一站臺(tái),上車(chē)人數(shù)185人?!?/p>


  “檢票口,G631次列車(chē)停檢。”


  萍鄉(xiāng)北站,綜控室里電話(huà)鈴聲和對(duì)講機(jī)聲此起彼伏。工作臺(tái)上,綜控員陳夢(mèng)麗緊盯著電腦,食指不停地點(diǎn)擊鼠標(biāo),協(xié)調(diào)列車(chē)進(jìn)路,時(shí)間精確到秒,“我們是車(chē)站的大腦、列車(chē)的引航員,為了旅客安全,堅(jiān)持底線(xiàn)思維,分秒必爭(zhēng)?!?/p>


  北京西站,候車(chē)區(qū)域強(qiáng)化保潔通風(fēng)消毒,檢票閘機(jī)、衛(wèi)生間門(mén)把手等重點(diǎn)部位加強(qiáng)消毒頻次,二樓大廳12306服務(wù)臺(tái)還配置口罩、老花鏡、針線(xiàn)包、紅十字急救藥箱,方便旅客隨時(shí)取用。


  “車(chē)站人員密集,更要為旅客想得多一些、細(xì)一些。”北京西站新聞發(fā)言人梁兆鈺介紹,今年春運(yùn),北京西站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客368萬(wàn)人,比去年同期增長(zhǎng)80.5%,“進(jìn)了車(chē)站,就讓大家感到踏實(shí),不僅走得了,還走得舒服、走得平安。”


  節(jié)前安全返鄉(xiāng)、節(jié)后順利返崗返校,是游子的期盼,也是春運(yùn)人的心愿。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防控規(guī)定,加強(qiáng)重點(diǎn)處所通風(fēng)消毒,定期開(kāi)展環(huán)境采樣監(jiān)測(cè),最大限度降低交叉感染概率……今年春運(yùn),鐵路努力營(yíng)造更加健康、舒適、安全的出行環(huán)境。


  ——智能化、數(shù)字化,出行更高效。


  呼和浩特站,車(chē)票查驗(yàn)系統(tǒng)升級(jí)改造,旅客不需摘口罩,刷身份證即可進(jìn)站、乘車(chē)。掃碼智能車(chē)票查詢(xún)機(jī),輸入車(chē)次,即可查詢(xún)檢票口、進(jìn)站口、列車(chē)正晚點(diǎn)等信息。


  上海虹橋火車(chē)站西側(cè)軌道,智能探傷機(jī)器人正對(duì)鋼軌道岔體檢,6種探頭猶如“火眼金睛”,軌表探傷誤差控制在0.5毫米以?xún)?nèi)。


  借助數(shù)字化、智能化提升旅客出行體驗(yàn),是今年春運(yùn)服務(wù)的亮點(diǎn)。“今年春運(yùn),鐵路開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)訂餐的車(chē)站由55個(gè)增加到76個(gè),覆蓋全國(guó)鐵路樞紐和客流較大車(chē)站。到站補(bǔ)票和列車(chē)補(bǔ)票業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),也全面實(shí)施電子化?!敝袊?guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司客運(yùn)部主任黃欣說(shuō)。


  ——重細(xì)節(jié)、優(yōu)體驗(yàn),服務(wù)更周到。


  在鄭渝高鐵列車(chē)上,武漢客運(yùn)段乘務(wù)組準(zhǔn)備了“便客服務(wù)袋”,兒童練字繪畫(huà)小工具、針線(xiàn)、行李防丟失貼環(huán)、多插頭手機(jī)充電器等小物件,配備齊全;在沈陽(yáng)站,服務(wù)臺(tái)設(shè)置了兩分鐘免費(fèi)溫馨電話(huà),備旅客急用之需;在青島西站,“愛(ài)心媽媽小屋”里的可折疊嬰兒護(hù)理臺(tái)、嬰兒床收納柜等用品,讓母嬰旅客候車(chē)更方便……車(chē)站里、列車(chē)上,透著暖意。


  黃欣介紹,今年春運(yùn),旅客辦理補(bǔ)票、變更等客運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)不再收取手續(xù)費(fèi),站內(nèi)便捷換乘的車(chē)站也由80個(gè)增至100個(gè),進(jìn)一步提升旅客出行體驗(yàn)。


  保供保暢,有序春運(yùn)支撐活力中國(guó)


  保供保暢,有力有序,流動(dòng)的中國(guó)展現(xiàn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇活力。


  走,乘著高鐵去滑雪。北京清河站站臺(tái),等待托運(yùn)的雪具裝滿(mǎn)小推車(chē),開(kāi)往崇禮的D6713次列車(chē)上座率超過(guò)90%。北京冬奧會(huì)后的首個(gè)滑雪季,乘坐京張高鐵崇禮、太子城方向列車(chē)的滑雪游客熱情高漲。“元旦以來(lái),去崇禮滑雪的乘客越來(lái)越多,春運(yùn)客流明顯攀升?!北本┛瓦\(yùn)段京張高鐵車(chē)隊(duì)業(yè)務(wù)指導(dǎo)孫磊說(shuō)。


  快,坐上動(dòng)車(chē)游海島。褪去冬裝,舉起自拍桿,海南環(huán)島高鐵車(chē)廂里,南腔北調(diào)中透著歡愉。1月7日春運(yùn)啟幕以來(lái),截至1月17日,海南進(jìn)出島旅客列車(chē)總共開(kāi)行132趟,到發(fā)旅客同比增長(zhǎng)50.8%,大動(dòng)脈助力旅游復(fù)蘇。


  火,國(guó)際班列運(yùn)年貨。欽州鐵路集裝箱中心站,滿(mǎn)載越南速食面條、泰國(guó)椰汁等貨品的鐵海聯(lián)運(yùn)班列緩緩駛出,沿著西部陸海新通道,直奔重慶;西安國(guó)際港站貨場(chǎng),汽笛聲聲,中歐班列將哈薩克斯坦的1300噸面粉順利運(yùn)抵……國(guó)際班列運(yùn)來(lái)各國(guó)特色產(chǎn)品,活躍消費(fèi),豐富市場(chǎng)。


  穩(wěn),重載鐵路輸煤忙。大秦鐵路龍頭車(chē)站,湖東站二場(chǎng),重載列車(chē)主控司機(jī)王楠伸直手臂,指向前方:“綠燈,正線(xiàn)通過(guò)!”長(zhǎng)達(dá)2.6公里、裝載近2萬(wàn)噸煤的重載列車(chē)緩緩開(kāi)動(dòng)。


  今年春運(yùn),大秦鐵路、浩吉鐵路、唐包鐵路等煤炭運(yùn)輸大動(dòng)脈,壓縮列車(chē)間隔、提高通過(guò)能力,奔騰的“煤河”晝夜不息?!按哼\(yùn)期間,我們每天有近300人盯在電煤運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵崗位上。做好能源保供,一分鐘也耽誤不得?!敝袊?guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部營(yíng)銷(xiāo)科科長(zhǎng)靜國(guó)臣說(shuō)。


  客流回暖,人氣復(fù)旺,市場(chǎng)向好。春運(yùn)路上,是一個(gè)熱騰騰的活力中國(guó)。(記者 陸婭楠 朱磊)


  轉(zhuǎn)自:人民日?qǐng)?bào)

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