根據(jù)國務(wù)院“引進先進技術(shù),聯(lián)合設(shè)計生產(chǎn),打造中國品牌”的指導(dǎo)方針,我國大力推進原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、引進消化吸收再創(chuàng)新,攻克了高速轉(zhuǎn)向架等九大核心技術(shù),成功研制了時速350公里和250公里兩種速度等級的高速動車組。
據(jù)證券日報5月24日消息,中國鐵路總公司副總經(jīng)理盧春房5月23日表示,中國高鐵技術(shù)已實現(xiàn)“引進技術(shù)—中國制造—中國創(chuàng)造”的跨越式發(fā)展,形成自主知識產(chǎn)權(quán),高鐵“走出去”時與其他高鐵國家不存在知識產(chǎn)權(quán)糾紛。
中國高鐵已經(jīng)成為走向全球、友誼的名片。隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展以及科技水平的高速推進,中國高鐵正迅速崛起,業(yè)內(nèi)人士表示,“中國高鐵”這一名牌在世界的認知度也正逐步的提升。李克強總理在英國、羅馬尼亞、泰國、埃塞俄比亞等國家的國際貿(mào)易交流中,主動推介中國的高鐵技術(shù)?!爸袊哞F”變成中國人手中的一張“王牌”,高鐵的技術(shù)與需求正在國際舞臺上發(fā)揮影響,也加強了中國與世界國際貿(mào)易戰(zhàn)略大合作的力度,中國高鐵也將趁此契機沖向世界。
機構(gòu)普遍表示,中長期來看,整個高鐵產(chǎn)業(yè)鏈均有不錯的投資機會,在鐵路投資超預(yù)期及快速路網(wǎng)迅猛發(fā)展的背景下,除了高速列車設(shè)備,高鐵耗材外,隨著國產(chǎn)化率提升帶來的零部件進口替代機會也被普遍看好。渤海證券表示,隨著習(xí)主席和李總理的頻繁出訪,為中國企業(yè)走出去開辟空間。預(yù)計未來“走出去”項目會逐漸增多,行業(yè)高景氣度將持續(xù)。
來源:中國證券網(wǎng)
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