全國首個《網(wǎng)約貨車運營服務(wù)規(guī)范》在西安實施

　　全國首個網(wǎng)約貨車運營服務(wù)地方標準《網(wǎng)約貨運車運營服務(wù)規(guī)范》（以下簡稱“規(guī)范”）日前在西安正式發(fā)布實施。來自網(wǎng)約貨運平臺、網(wǎng)約貨運經(jīng)營企業(yè)、網(wǎng)約貨運駕駛員群體以及相關(guān)主管部門和行業(yè)協(xié)會組織的約200多位代表和專家參加了該《規(guī)范》的宣傳啟動儀式；活動當日，西安市道路貨物運輸行業(yè)協(xié)會與陜西滴滴出行科技有限公司、深圳依時貨拉拉科技有限公司西安分公司、海南五八到家貨運服務(wù)有限公司陜西分公司、西安貨達網(wǎng)絡(luò)科技有限公司等4家龍頭企業(yè)簽訂協(xié)議，攜手推進實施《規(guī)范》，共同促進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　據(jù)介紹，作為數(shù)字經(jīng)濟和物流行業(yè)融合的新產(chǎn)物新業(yè)態(tài)，網(wǎng)約貨車行業(yè)近年來在交通物流領(lǐng)域迅速崛起，已成為物流行業(yè)的重要補充和發(fā)展智慧物流的實踐載體，業(yè)務(wù)增長趨勢顯著。而與此同時，作為一種新興業(yè)態(tài)，網(wǎng)約貨運業(yè)也存在行業(yè)規(guī)范不夠健全，部分平臺低價競爭、司機權(quán)益保障不足，運輸中責任劃分機制不完善等諸多行業(yè)生態(tài)“內(nèi)卷”問題。

　　為此，在陜西省總工會、省交通運輸廳以及西安市市場監(jiān)督管理局等多部門單位的指導(dǎo)下，西安市道路貨物運輸行業(yè)協(xié)會組織發(fā)起申報編制《規(guī)范》標準項目，并于2023年8月30日獲批立項。之后形成了包含貨主企業(yè)、網(wǎng)約車平臺、網(wǎng)約貨運平臺經(jīng)營者、貨運司機、IT服務(wù)商、平臺服務(wù)商、行業(yè)協(xié)會、標準制定科研院所等在內(nèi)的起草組。經(jīng)過各方共同努力，深入調(diào)研、不斷協(xié)商、反復(fù)修改，最終形成了全國首個網(wǎng)約貨運服務(wù)地方標準——《網(wǎng)約貨車運營服務(wù)規(guī)范》。據(jù)介紹，該標準從前期調(diào)研到文本起草，先后共收集了50000余輛網(wǎng)約貨車的運營痛點，梳理出安全監(jiān)管、服務(wù)評價、信用管理等核心議題，明確規(guī)范了平臺、司機、貨主等多方的職責和操作流程，力求實現(xiàn)各方權(quán)益最大化。

　　據(jù)了解，該《規(guī)范》包括56條細則，明確了網(wǎng)約貨運平臺服務(wù)、網(wǎng)約貨車駕駛員服務(wù)、監(jiān)督評價與改進等七個方面的行業(yè)治理機制和規(guī)范，對改善網(wǎng)約貨運市場秩序，促進網(wǎng)約貨運平臺、網(wǎng)約駕駛員、貨主三方協(xié)調(diào)合作以及助力政府職能部門管理、減少安全隱患、統(tǒng)籌保障各方利益等將發(fā)揮積極作用。

　　作為網(wǎng)約貨車駕駛員代表，貨車司機馮亮告訴記者：“《規(guī)范》的實施，讓網(wǎng)約貨車司機在權(quán)益保障方面有規(guī)可依，當利益受損時，可以根據(jù)《規(guī)范》中的協(xié)商機制，坐下來與平臺、貨主方進行協(xié)商，同時也推動網(wǎng)約貨車司機服務(wù)更加規(guī)范。”

　　滴滴送貨西北區(qū)域負責人彭鴻表示：“該《規(guī)范》的出臺實施，對平臺企業(yè)是約束更是機遇，通過合規(guī)化、技術(shù)化和服務(wù)升級，平臺方不僅能提升運營效率和客戶滿意度，還將在行業(yè)整合中占據(jù)先機，成為智慧物流生態(tài)的核心參與者，為客戶、貨車司機及道路貨物運輸各方提供更多價值?！?/p>

　　陜西省交通運輸工會主席唐煜弢分析說，作為全國首個網(wǎng)約貨車服務(wù)地方標準，該《規(guī)范》能為網(wǎng)約貨車司機權(quán)益保障提供支持幫助，讓大家干活更踏實、收入更有保障、安全少吃虧；為新就業(yè)形態(tài)勞動者權(quán)益保障提供了有力支撐。同時也讓平臺運營“有規(guī)矩可循”，減少扯皮糾紛，降低運營風(fēng)險，提升服務(wù)質(zhì)量。

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟日報新聞客戶端

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