三部門部署開展縣域充換電設施補短板試點工作 力爭充換電基礎設施“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”

　　日前，財政部、工業(yè)和信息化部、交通運輸部三部門發(fā)布《關于20242026年開展縣域充換電設施補短板試點工作的通知》（以下簡稱《通知》），以進一步釋放新能源汽車消費潛力。

　　《通知》要求，期間開展“百縣千站萬樁”試點工程，加強重點村鎮(zhèn)新能源汽車充換電設施規(guī)劃建設；形成政策合力，有效補齊農(nóng)村地區(qū)公共充換電基礎設施短板，力爭實現(xiàn)充換電基礎設施“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。

　　《通知》明確，提升農(nóng)村地區(qū)公共充換電基礎設施服務保障能力。根據(jù)本區(qū)域及過境新能源汽車需要，加大公共充換電基礎設施在適宜使用新能源汽車的農(nóng)村地區(qū)建設力度。試點縣新建充換電基礎設施應面向全社會開放、可用率不低于99%、額定功率120千瓦以上（含120千瓦），大力推廣智能快充公共充換電基礎設施。試點縣重點村鎮(zhèn)及周邊地區(qū)要打造“布局合理、場景豐富、技術先進、體驗優(yōu)良”的農(nóng)村公共充換電基礎設施建設運營示范先行區(qū)。鼓勵各地區(qū)充換電建設運營龍頭企業(yè)，與當?shù)仉娋W(wǎng)、郵政、物流等大型企業(yè)集團聯(lián)合，在適宜使用新能源汽車但社會投資公共充換電基礎設施意愿不足的農(nóng)村地區(qū)，加快建設面向公眾全面開放服務的快充公共充換電基礎設施，力爭逐步建立農(nóng)村地區(qū)公共充換電設施市場化運營模式，不斷提升農(nóng)村地區(qū)“薄弱環(huán)節(jié)”的公共充換電服務保障能力。

　　關于如何激發(fā)試點縣及周邊地區(qū)新能源汽車消費潛力，《通知》提出重點培育符合本地及周邊地區(qū)新能源汽車發(fā)展特點的充換電應用場景，完善提升縣級郵政快遞網(wǎng)點、農(nóng)村物流節(jié)點、農(nóng)村客貨運場站（包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站、農(nóng)村客貨郵站點等）、3A級及以下旅游景區(qū)、農(nóng)村公路沿線、交通綜合服務站等適宜新能源汽車充電場景的服務保障能力，做好節(jié)假日充電高峰期與高速公路服務區(qū)充電的導流銜接。試點縣要與當?shù)匦履茉雌嚧傧M政策同向發(fā)力，形成新能源汽車消費拉動效應，推動提升本地及周邊地區(qū)使用新能源汽車意愿。具備條件的試點縣要與周邊地區(qū)形成聯(lián)動，圍繞旅游公路、“四好農(nóng)村路”等規(guī)劃布局充換電基礎設施，推動充換電基礎設施“跨縣域場景全覆蓋”，帶動試點縣及周邊地區(qū)新能源汽車消費潛力提升。

　　《通知》要求，積極培育新技術新模式在農(nóng)村地區(qū)的推廣應用。充分結合本地區(qū)場景應用條件，積極探索車網(wǎng)互動（V2G）、快速充換電、液冷大功率充電、智能有序充電、無線充電等新技術新模式應用。分布式光伏覆蓋較好的農(nóng)村地區(qū)，可結合實際建設光伏發(fā)電、儲能、充換電一體化的充電基礎設施。

　　《通知》還強調要優(yōu)化完善充換電設施支持管理政策體系。鼓勵各地結合實際出臺公共充換電基礎設施建設支持政策，保障充換電基礎設施及配套電網(wǎng)建設用地需求，加快充換電基礎設施及配套電網(wǎng)建設審批流程，拓寬充換電基礎設施投資運營企業(yè)融資渠道。鼓勵充電基礎設施場站租期采用10年及以上期限，降低運營企業(yè)用地風險，引導企業(yè)長期持續(xù)經(jīng)營。鼓勵地方因地制宜出臺建設運營補貼、土地租金減免、用電價格優(yōu)惠等財政支持政策。加強充換電基礎設施建設、安裝質量安全管理，建立事故責任倒查制度，形成完善的充換電基礎設施支持管理政策體系。（樂溪）

　　轉自：中國質量報

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