• 特斯拉從“狼”到“魚” 倒逼中國車企技術(shù)升級(jí)

    特斯拉從“狼”到“魚” 倒逼中國車企技術(shù)升級(jí)

    “狼來了！”這是特斯拉剛剛宣布在中國建廠時(shí)，中國汽車產(chǎn)業(yè)的一聲驚嘆，然而短短兩年后，“鯰魚”成了業(yè)界對(duì)特斯拉的共識(shí)。從“狼”到“魚”，特斯拉的“自然落地”，體現(xiàn)的是中國市場的開放、包容以及強(qiáng)大的融合能力。
     2020-09-21
  • 改善“硬設(shè)施”和“軟環(huán)境”帶動(dòng)新型消費(fèi)

    改善“硬設(shè)施”和“軟環(huán)境”帶動(dòng)新型消費(fèi)

    今年以來，消費(fèi)因疫情受到較大影響，成為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇薄弱環(huán)節(jié)，但新型消費(fèi)在疫情中逆勢快速發(fā)展。為進(jìn)一步支持新業(yè)態(tài)新模式，加快發(fā)展帶動(dòng)新型消費(fèi)，近日召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議進(jìn)行了相關(guān)部署。
    2020-09-21
  • 不失時(shí)機(jī)推動(dòng)工業(yè)綠色發(fā)展

    不失時(shí)機(jī)推動(dòng)工業(yè)綠色發(fā)展

    經(jīng)過不懈努力，我國制造業(yè)不僅為生態(tài)環(huán)境改善和能源資源蹚節(jié)約作出積極貢獻(xiàn)，更出了一條破解資源環(huán)境瓶頸約束的綠色發(fā)展之路，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的雙贏。
     2020-09-18
  • 月餅包裝“簡約風(fēng)”是理性消費(fèi)的回歸

    月餅包裝“簡約風(fēng)”是理性消費(fèi)的回歸

    臨近中秋，除了一直以來的口味之爭，在今年“厲行節(jié)約、反對(duì)浪費(fèi)”的大環(huán)境下，月餅的“瘦身”運(yùn)動(dòng)和“輕裝”風(fēng)格，也成為商家營銷的熱點(diǎn)。據(jù)報(bào)道，在北京多家商超，月餅大多“衣著樸素”
     2020-09-18

  • 遏制代餐食品亂象亟須監(jiān)管跟進(jìn)

    代餐食品的宣傳營銷主打高纖維、低熱量、易飽腹。無論是出于健康瘦身的考量，還是應(yīng)對(duì)生活快節(jié)奏的需要，代餐食品都迎合了年輕人愛美、釋壓的群體訴求。但代餐食品果真具有替代人們一日三餐的功效嗎？
     2020-09-17
  • 貨幣政策總基調(diào)未有實(shí)質(zhì)性轉(zhuǎn)向

    貨幣政策總基調(diào)未有實(shí)質(zhì)性轉(zhuǎn)向

    中國人民銀行最新公布的數(shù)據(jù)顯示，8月信貸和社會(huì)融資規(guī)模均高于市場一致預(yù)期，也高于去年同期水平，但具體拆解結(jié)構(gòu)和展望趨勢，信貸增速和社融增速已有放緩跡象。
     2020-09-16
  • 創(chuàng)新成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎

    創(chuàng)新成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎

    近日，世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織正式發(fā)布“2020全球創(chuàng)新指數(shù)報(bào)告”。報(bào)告顯示，在全球131個(gè)經(jīng)濟(jì)體中，中國全球創(chuàng)新指數(shù)榜單排第14名，是前30名中唯一的中等收入經(jīng)濟(jì)體。
     2020-09-15
  • 石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)要不斷提升運(yùn)營質(zhì)量和效益

    石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)要不斷提升運(yùn)營質(zhì)量和效益

    “十四五”期間，石化行業(yè)將瞄準(zhǔn)由石化大國向強(qiáng)國跨越的奮斗目標(biāo)，在科技創(chuàng)新和管理創(chuàng)新上、在結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型發(fā)展上，在本質(zhì)安全和綠色發(fā)展上下功夫，不斷提升運(yùn)營質(zhì)量和效益，全力推進(jìn)石化強(qiáng)國目標(biāo)實(shí)現(xiàn)新跨越。
     2020-09-15
  • 世界需要“鋼鐵駝隊(duì)”而非“鐵幕”

    世界需要“鋼鐵駝隊(duì)”而非“鐵幕”

    經(jīng)過上萬公里的旅程，由深圳始發(fā)的首趟“灣區(qū)號(hào)”中歐班列日前抵達(dá)德國杜伊斯堡，開辟了連接粵港澳大灣區(qū)與歐亞大陸上“一帶一路”沿線國家的一條新陸路運(yùn)輸與國際貿(mào)易通道，也標(biāo)志著被譽(yù)為“鋼鐵駝隊(duì)”的中歐班列應(yīng)市場需求進(jìn)...
     2020-09-14
  • 新華時(shí)評(píng)：門檻降下來，監(jiān)管跟上去

    新華時(shí)評(píng)：門檻降下來，監(jiān)管跟上去

    通過大力推進(jìn)一系列“降門檻”改革舉措，全社會(huì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的熱情被進(jìn)一步激發(fā)，市場主體日趨活躍，7月底時(shí)全國登記注冊的市場主體已達(dá)1 32億戶，改革成效顯現(xiàn)。
     2020-09-14
  • 20.05萬億元，釋放了哪些信息？

    20.05萬億元，釋放了哪些信息？

    海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前8個(gè)月，我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值20 05萬億元人民幣。8月份，我國外貿(mào)進(jìn)出口2 88萬億元，增長6%。其中，出口1 65萬億元，增長11 6%。
     2020-09-11
  • 消費(fèi)扶貧要突出

    消費(fèi)扶貧要突出"三個(gè)關(guān)鍵"

    今年是脫貧攻堅(jiān)決戰(zhàn)決勝之年，面對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重、困難多等挑戰(zhàn)，需要真抓實(shí)干，開拓創(chuàng)新。在疫情防控常態(tài)化之下，一手抓脫貧攻堅(jiān)，一手抓恢復(fù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，需要各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部立足實(shí)際，采取非常方式來凝聚脫貧攻堅(jiān)合力。
     2020-09-11
  • 理性看待新能源車企業(yè)績下滑

    理性看待新能源車企業(yè)績下滑

    年初新冠肺炎疫情對(duì)全球各領(lǐng)域帶來深刻影響，部分行業(yè)損失慘重。在此背景下，新能源汽車行業(yè)也難“置身事外”，零部件供應(yīng)短缺、消費(fèi)需求下降、市場不景氣，新能源車企產(chǎn)銷量下降在所難免。
     2020-09-10
  • 全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍大有可為

    全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍大有可為

    大力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，加快數(shù)字化發(fā)展，建設(shè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為全球共識(shí)。在世界經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷新冠肺炎疫情沖擊后的今天，各國要盡快從疫情沖擊中實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇，數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展仍大有可為。
     2020-09-09
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