• 中國移動(dòng)支付海外“落地生根”仍需關(guān)鍵一步

    中國移動(dòng)支付海外“落地生根”仍需關(guān)鍵一步

    中國移動(dòng)支付的“出?！避壽E，正是中國游客腳步形成的路線。分析人士認(rèn)為，中國移動(dòng)支付已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了成功登陸的“出?！钡谝徊?，但還屬于“國外之國”——在國外做中國人的生意。
     2018-02-23
  • 創(chuàng)新是稀土業(yè)發(fā)展的生命源泉

    創(chuàng)新是稀土業(yè)發(fā)展的生命源泉

    近年來，我國在稀土產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用領(lǐng)域的顯著發(fā)展令人興奮，但也不能忽視稀土高端材料應(yīng)用產(chǎn)業(yè)規(guī)模不大、附加值不高、持續(xù)創(chuàng)新能力不強(qiáng)、缺乏核心專利等問題。
     2018-02-22
  • 取消補(bǔ)貼更利于新能源汽車發(fā)展

    取消補(bǔ)貼更利于新能源汽車發(fā)展

    大家擔(dān)心補(bǔ)貼政策會(huì)調(diào)整，實(shí)際上調(diào)整是勢在必行的。如果我們都推到2020年底一次性調(diào)整，還不如分段釋放調(diào)整的壓力，使大家能夠平穩(wěn)渡過退坡階段。
     2018-02-22
  • 對無人零售新業(yè)態(tài)要“興利除弊”

    對無人零售新業(yè)態(tài)要“興利除弊”

    在無人貨架上，掃描二維碼支付完成后，便可取走自己心儀的食物——這種新的消費(fèi)場景正在越來越多的辦公室上演。不少創(chuàng)新企業(yè)嗅到了其中商機(jī)，以無人便利店、無人辦公室貨架為代表的無人零售業(yè)成為當(dāng)下一大風(fēng)景。
     2018-02-18
  • 如何看中國企業(yè)在美專利擁有量的快速增長

    如何看中國企業(yè)在美專利擁有量的快速增長

    2017年中國企業(yè)新增1 1241萬件美國專利，比2016年增長了28%，這使中國首次躋身擁有美國專利數(shù)量最多的5個(gè)國家之一。美國專業(yè)研究機(jī)構(gòu)最新公布的數(shù)據(jù)顯示，中國企業(yè)擁有美國專利數(shù)量10年增長了10倍。
    2018-02-13
  • “舌尖經(jīng)濟(jì)”折射供給側(cè)改革大空間

    “舌尖經(jīng)濟(jì)”折射供給側(cè)改革大空間

    今天的“吃”不僅是大飽口福，也成為紅極一時(shí)的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。有數(shù)據(jù)顯示，餐飲業(yè)去年收入就接近4萬億元，由此衍生的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新更是撬動(dòng)萬億級(jí)市場。
    2018-02-12
  • 推動(dòng)成果轉(zhuǎn)化落地 構(gòu)建石墨烯規(guī)模化產(chǎn)業(yè)生態(tài)

    推動(dòng)成果轉(zhuǎn)化落地 構(gòu)建石墨烯規(guī)?；a(chǎn)業(yè)生態(tài)

    石墨烯作為有希望引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)革命的戰(zhàn)略材料，要走的路還有很長，技術(shù)研發(fā)還需要持續(xù)的探索和攻關(guān)。當(dāng)前，只邁出了萬里長征的第一步，這注定是一條艱難的創(chuàng)新之路
     2018-02-11
  • 央企應(yīng)做好供給側(cè)改革“領(lǐng)頭羊”

    央企應(yīng)做好供給側(cè)改革“領(lǐng)頭羊”

    年初的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)，全年要堅(jiān)持以推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展，確保改革取得實(shí)質(zhì)性成效。
     2018-02-11

  • 美國一再“封殺”中國企業(yè)，談何“公平貿(mào)易”？

    今年1月以來，華為、阿里等中國企業(yè)在拓展美國市場時(shí)紛紛遇挫，被美方以“國家安全”為由拒之門外。特別是華為手機(jī)產(chǎn)品一再遭到美方電信運(yùn)營商的“封殺”。
     2018-02-09
  • “取消新能源車補(bǔ)”倒逼車企自身造血

    “取消新能源車補(bǔ)”倒逼車企自身造血

    在近日舉行的中國電動(dòng)汽車百人會(huì)2018年會(huì)上，工信部部長苗圩表示，將在2020年底全面退出政府對新能源汽車補(bǔ)貼。
     2018-02-07
  • 打擊“洋垃圾”走私?jīng)Q不手軟

    打擊“洋垃圾”走私?jīng)Q不手軟

    記者近日從海關(guān)總署獲悉，截至目前，海關(guān)已對2017年申領(lǐng)固體廢物進(jìn)口許可證的全部291家廢五金加工利用企業(yè)開展專項(xiàng)行動(dòng)，查發(fā)問題企業(yè)31家，涉及貨值1 57億元，涉及貨物進(jìn)口總量1 64萬噸。
     2018-02-06
  • 新能源與降油耗，不是顧此失彼的選擇

    新能源與降油耗，不是顧此失彼的選擇

    近日，《中國乘用車燃料消耗量發(fā)展年度報(bào)告2017》出爐，數(shù)據(jù)顯示，在標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)形勢下的，我國汽車企業(yè)當(dāng)前實(shí)際油耗改善情況并不明顯，幾乎還在原地踏步。
     2018-02-05
  • 智能汽車這個(gè)風(fēng)口，誰還能耐住寂寞20年？

    智能汽車這個(gè)風(fēng)口，誰還能耐住寂寞20年？

    近日，發(fā)改委發(fā)布了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略（征求意見稿）》，里面的信息量驚人：不僅透露出自上而下推動(dòng)的權(quán)威性，包括成立國家智能汽車創(chuàng)新發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組，由國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志擔(dān)任組長，而且把汽車再一次推到了國民經(jīng)濟(jì)重要的戰(zhàn)...
     2018-02-04

  • 警惕養(yǎng)老項(xiàng)目高檔化背后的“養(yǎng)老地產(chǎn)化”

    隨著老齡化時(shí)代的到來，越來越多的人開始關(guān)注養(yǎng)老項(xiàng)目，包括萬科、光大、遠(yuǎn)洋、北控、保利等在內(nèi)的地產(chǎn)巨頭都紛紛在各地布局高端養(yǎng)老機(jī)構(gòu)。
     2018-02-03
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